找到 423 条结果 · IEEE Transactions on Power Electronics
基于降阶模型的无线电能传输系统脉冲跳跃分析
Pulse Skipping Analysis in Wireless Power Transfer Systems Based on a Reduced-Order Model
Jiayu Zhou · Jiayang Wu · C. Q. Jiang · Xiaosheng Wang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年4月
针对带电池负载的无线电能传输（WPT）系统，其低阻尼特性易导致扰动下的电流过冲与振荡。脉冲跳跃控制作为一种常用策略，其引起的系统动态与电流包络分析具有挑战性。本文提出一种降阶模型，用于精确分析脉冲跳跃控制下的系统动态行为。
解读: 该研究探讨的脉冲跳跃控制与降阶建模方法，对阳光电源的电力电子变换技术具有参考价值。虽然目前阳光电源核心业务集中在光伏逆变器、PowerTitan/PowerStack储能系统及充电桩，但随着无线充电技术在电动汽车领域的潜在应用，该分析方法可用于优化高频DC-DC变换器的轻载效率管理与动态响应控制。建...
动态无线电能传输系统中参数变化下ZVS最小关断电流自适应跟踪的协同调节控制策略
A Collaborative Tuning Control Strategy for Adaptive Tracking of Minimum Turn-Off Current Under ZVS in Dynamic WPT Systems With Parameter Variations
Jiawei Xie · Yandong Chen · Jian Guo · Cong Luo 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年3月
针对动态无线电能传输（WPT）系统在充电过程中耦合系数和负载变化导致零电压开关（ZVS）失效的问题，本文提出了一种协同调节控制策略。通过建立考虑双侧参数变化的动态时域模型，实现了在参数波动下对最小关断电流的自适应跟踪，有效降低了无功功率损耗并提升了系统效率。
解读: 该研究聚焦于无线电能传输（WPT）的动态效率优化，与阳光电源目前的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。虽然目前主流充电桩以有线快充为主，但随着大功率无线充电技术的演进，该文提出的自适应ZVS控制策略可为未来车载无线充电模块提供技术储备。建议研发团队关注其在宽负载范围下的软开关控制逻辑，以优化充电桩功率...
一种用于电动汽车无线充电的功率等级可重构拓扑
A Power Class Interoperable Reconfigurable Topology for Wireless Charging of EVs
Chao Liu · Mingzhu Zhou · Yizhan Zhuang · Xiangpeng Cheng 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年3月
电动汽车（EV）无线电能传输（WPT）是应对能源危机和减排的重要技术路径。本文提出了一种可重构的WPT系统拓扑，通过整合不同场景下的功率需求，无需额外设计即可实现三种不同功率等级的切换，提升了系统的灵活性与兼容性。
解读: 该研究提出的可重构拓扑技术对于阳光电源充电桩产品线具有前瞻性参考价值。目前阳光电源充电桩业务以有线直流快充为主，但随着无线充电技术的成熟，该拓扑通过单一硬件实现多功率等级兼容的思路，有助于优化未来无线充电产品的硬件成本与设计复杂度。建议研发团队关注该拓扑在模块化功率分配中的应用，探索其与现有充电桩功...
无线电能传输系统多目标优化的分层约束模型预测控制
Hierarchical-Constraint Model Predictive Control for Multiobjective Optimization of WPT System
Hualei Zheng · Fei Xu · Xiaoning Li · Zhixin Chen 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年2月
针对无线电能传输（WPT）系统在实现零电压开关（ZVS）、输出稳定性及效率优化方面存在的协同控制难题，本文提出了一种分层约束模型预测控制（HCMPC）方法。该方法通过将控制目标划分为优先级层级，有效实现了ZVS软开关、输出稳压及系统效率的最优平衡。
解读: 该技术主要针对无线电能传输（WPT）领域，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。随着大功率无线充电技术在电动汽车及工业自动化领域的潜在应用，HCMPC的分层约束控制策略可为充电桩内部的高频DC-DC变换器提供更优的效率与动态响应方案。建议研发团队关注该算法在提升变换器轻载效率及软开关范围...
基于垂直DD线圈阵列和电流倍增整流器的多通道大电流AGV无线充电系统
A Multichannel High-Current AGV Wireless Charging System Based on Perpendicular DD Coil Array and Current Multiplier Rectifier
Yiming Zhang · Hongjing Ouyang · Yizhan Zhuang · Xiangpeng Cheng 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年2月
随着无线电能传输（WPT）技术的发展，AGV高功率无线充电成为研究热点。针对AGV充电电压低于60V、接收端电流高达数十安培的低压大电流特性，本文提出了一种N通道交错式电流倍增WPT系统，有效提升了系统功率密度与传输效率。
解读: 该技术主要针对低压大电流场景，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然阳光电源目前充电桩产品以有线快充为主，但该研究提出的多通道交错式电流倍增拓扑及高电流密度设计方案，可为未来工业园区AGV无线充电解决方案提供技术储备。建议研发团队关注该拓扑在提升充电桩功率密度及降低输出纹波方面...
非理想电网条件下无电解电容无线电能传输系统的网侧电流谐波抑制策略
Grid Current Harmonic Suppression Strategy for Electrolytic Capacitorless WPT System Under Nonideal Grid Condition
Yuchen Wei · Wei Liu · Fengjiang Wu · Jian Guo 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年2月
本文针对基于矩阵变换器的无线电能传输（WPT）系统，分析了因缺乏大容量电解电容导致的50Hz电网侧与85kHz高频谐振侧的双频耦合问题。该耦合在非理想电网条件下会导致严重的网侧电流畸变。文章通过建立双频状态空间模型，提出了一种有效的谐波抑制策略以提升系统并网性能。
解读: 该研究关注无电解电容拓扑下的网侧谐波抑制，对阳光电源的充电桩业务具有参考价值。随着充电桩向高功率密度和长寿命方向发展，去电解电容设计是趋势，但会带来复杂的电网谐波干扰。该文提出的双频建模与控制策略，可优化充电桩AC/DC级在弱电网下的并网稳定性。建议研发团队关注此类矩阵变换器控制技术，以提升充电桩在...
基于递归电流跟踪的有源整流器无线电能传输系统同步切换与控制
Synchronous Switching and Control of WPT Systems With an Active Rectifier Based on Recursive Current Tracking
Fengwei Chen · Chanzhen Duan · Zhenxing Xu · Danli Chen 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年1月
本文针对无线电能传输（WPT）系统，提出了一种基于有源整流器的二次侧控制策略。该方法通过递归电流跟踪技术解决了二次侧同步切换的难题，避免了原副边实时无线通信的需求，简化了反馈回路设计，提升了系统的控制精度与响应速度。
解读: 该技术主要针对无线充电领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在相关性。随着大功率无线充电技术的发展，该研究提出的无需无线通信的同步整流控制方案，有助于提升充电桩系统的集成度与抗干扰能力。建议研发团队关注该控制算法在双向DC-DC变换器中的应用，以优化充电效率并降低通信延迟带来的系统不稳定性。虽然...
无线电能传输系统中ZVS与准ZPA的综合分析与宽范围运行
Comprehensive Analysis and Wide Range Operation of ZVS and Quasi-ZPA in Wireless Power Transfer System
Xian Zhang · Zhenlei Zhang · Fei Xu · Zhixin Chen · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年1月
本文针对无线电能传输（WPT）系统，深入探讨了零电压开关（ZVS）与零相位角（ZPA）技术。文章指出传统设计概念存在局限，缺乏严格的理论支撑，并提出了一种优化电路参数设计的方法，以降低开关损耗并减少回流功率，实现系统在宽范围负载下的高效运行。
解读: 该研究聚焦于无线电能传输（WPT）的软开关技术与参数优化，与阳光电源目前的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。随着无线充电技术在电动汽车领域的研发储备需求增加，文中关于ZVS与ZPA的宽范围运行分析，可为公司下一代高效率、高功率密度无线充电模块的拓扑设计提供理论参考。虽然目前公司主营业务为有线充电...
具有锁定平衡点的自振荡无线电池充电系统
Self-Oscillating Wireless Battery Charging Systems With Locking Equilibrium Points
Jiayu Zhou · Jiayang Wu · Yuzhi Yang · Siew Chong Tan 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年1月
本文提出了一种用于无线电能传输（WPT）电池充电系统的自振荡控制方法，通过锁定平衡点解决频率分岔问题。研究指出，WPT系统中的三个零相位角（ZPA）频率点会导致系统不稳定，该方法通过控制策略锁定特定平衡点，提升了充电系统的运行稳定性和效率。
解读: 该技术主要针对无线充电领域，虽然阳光电源目前的充电桩产品线以有线直流快充为主，但无线充电代表了电动汽车充电基础设施的未来演进方向。文中提出的自振荡控制与频率锁定技术，可为阳光电源未来在电动汽车充电桩产品线中探索无线充电技术储备提供理论支撑。此外，该控制算法中涉及的谐振变换器频率控制逻辑，也可参考用于...
一种利用次级中继器实现高偏移容忍度和恒压输出的无线电能传输系统设计
Design of a High Misalignment Tolerance and CV Output WPT System Using a Secondary Repeater
Yingjie Li · Zhiping Zuo · Fengwei Chen · Chunsen Tang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年11月
本文旨在通过引入次级中继器提升无线电能传输（WPT）系统的偏移容忍度。通过部署带有同轴中间线圈的接收端，有效缓解了偏移导致的互感下降问题。该系统包含针对发射、中间及接收线圈的三个调谐比，实现了高效率的恒压输出。
解读: 该研究关注无线电能传输（WPT）的偏移容忍度与恒压控制，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在技术关联。虽然目前主流充电桩以有线连接为主，但大功率无线充电是未来智慧交通与自动驾驶配套设施的重要演进方向。该文提出的多线圈调谐与中继器拓扑，可为阳光电源在未来研发高效率、高对准容忍度的无线充电模块提供技术...
基于虚拟直流电机的多接收端动态无线电能传输系统协同控制策略
Virtual DC Motor-Based Coordinated Control Strategy for Multi-Receiver Dynamic WPT System
Yulong Zeng · Zhuoqun Shi · Jintao Wang · Zhizhen Liu 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年11月
动态无线电能传输（DWPT）在物流领域应用广泛，但多接收端系统在电流分配与输出电压稳定性方面面临挑战。本文提出一种基于虚拟直流电机（VDCM）的协同控制策略，有效解决了多接收端DWPT系统的功率分配与稳压难题。
解读: 该技术主要针对无线电能传输（WPT）领域，与阳光电源目前的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主，但随着大功率无线充电技术在物流自动导引车（AGV）及电动重卡领域的潜在应用，该VDCM控制策略可为未来开发高效率、多负载协同的无线充电模块提供算法参考。建议研发团队关注该...
无线电能传输系统的数据驱动输出预测与效率优化控制
Data-Driven Output Prediction and Efficiency Optimization Control for Wireless Power Transfer Systems
Fei Xu · Xiquan Deng · Zhixin Chen · Xian Zhang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年10月
针对无线电能传输（WPT）系统模型复杂及控制精度低的问题，本文提出了一种基于数据驱动的效率优化控制方法。该方法利用多层感知器等机器学习技术，实现了对WPT系统输出的精准预测及效率的实时优化，有效提升了系统的控制性能。
解读: 该技术主要针对无线电能传输（WPT）领域，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主，但随着大功率无线充电技术的演进，该数据驱动的效率优化算法可作为未来无线充电产品研发的技术储备。此外，该方法中涉及的机器学习与数据驱动控制策略，也可迁移应用于阳光电源...
一种用于无线电能传输系统中多边形磁耦合器的互感简化综合解析模型
A Simplified and Comprehensive Analytical Model of Mutual Inductance for the Polygonal Magnetic Couplers in WPT Systems
Tianyi Zhang · Lingjun Hao · Guo Wei · Xin Gao 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年10月
本文提出了一种等效耦合面积（ECA）方法和几何感知校正因子（GACF），用于推导具有有限磁芯的多边形磁耦合器（MC）的互感解析模型。ECA方法将多边形MC的互感模型转化为等效圆形求解区域，结合基于空芯线圈互感比推导出的GACF，实现了对互感的快速精确计算。
解读: 该研究提出的多边形磁耦合器互感解析模型，能够显著提升无线电能传输（WPT）系统磁路设计的计算效率与精度。对于阳光电源的电动汽车充电桩产品线，尤其是未来探索大功率无线充电技术时，该模型可用于优化耦合机构的几何参数设计，缩短研发周期。此外，该解析方法在有限元仿真（FEA）辅助设计中具有参考价值，有助于降...
一种用于电动汽车无线充电系统中解耦DD线圈的高容错性与互操作性新型整流器
A Novel Rectifier for Decoupled DD Pads in Electric Vehicle WPT System With High Misalignment Tolerance and Interoperability
Jianwei Mai · Ao Yang · Wei Bi · Yijie Wang 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年10月
无线电能传输（WPT）在电动汽车领域应用广泛。DD线圈虽提升了单轴偏移容忍度，但在正交轴（x轴）上性能衰减严重。本文提出一种新型整流器拓扑，旨在解决DD线圈在电动汽车无线充电系统中的偏移容忍度与互操作性问题，提升系统在复杂对准条件下的传输效率与稳定性。
解读: 该研究聚焦于电动汽车无线充电（WPT）的线圈耦合与整流拓扑优化，属于阳光电源充电桩业务的前沿技术储备领域。虽然目前阳光电源充电桩产品以有线快充为主，但随着大功率无线充电技术的成熟，该类高容错性整流技术可提升未来无线充电产品的用户体验与系统效率。建议研发团队关注该拓扑在提升系统抗偏移能力方面的潜力，并...
机器学习驱动的无线电能传输线圈与磁芯联合结构优化以增强互感并减少铁氧体体积
Machine Learning-Driven Joint Structuring of WPT Coil and Core for Enhanced Mutual Inductance and Reduced Ferrite Volume
Fawad · Syed Ahson Ali Shah · Yohan Park · Yun-Su Kim · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年10月
本文提出了一种集成优化方法，利用机器学习算法对无线电能传输（WPT）系统的线圈和磁芯进行联合设计。该研究旨在通过优化几何结构，在提升发射端与接收端之间互感的同时，有效降低铁氧体磁芯的体积，从而提升系统功率密度与效率。
解读: 该技术主要针对无线充电领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在协同效应。虽然目前阳光电源以有线充电桩为主，但随着大功率无线充电技术在电动重卡及乘用车领域的商业化进程，该机器学习驱动的联合优化方法可用于提升充电模块的功率密度和磁性元件效率。建议研发团队关注该方法在磁性元件设计自动化（EDA）中的应...
一种用于无线电能传输
WPT）应用的通用耦合/解耦集成电感优化方法
Peyman Darvish · Hui Cao · Muhammad Fasih Uddin · Houqing Wang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年10月
在无线电能传输（WPT）系统中应用集成电感，可有效减少铁氧体材料使用、降低成本、减小转换器体积并提升功率密度。本文提出了一种针对WPT系统集成电感的优化方法，该方法不仅适用于需要完全解耦的DC-DC变换器，也适用于补偿电感等应用场景。
解读: 该研究关注的集成电感优化技术旨在提升功率密度并降低成本，这对阳光电源的电力电子产品设计具有参考价值。虽然目前主要针对WPT应用，但其核心的磁集成优化方法可迁移至阳光电源的户用光伏逆变器或电动汽车充电桩（EV Charger）的DC-DC变换器设计中。通过减少磁性元件体积，有助于进一步优化产品结构紧凑...
基于电压前馈有源阻尼控制的WPT系统中带小输入电容Buck变换器的动态性能提升方法
Dynamic Performance Improvement Method for Buck Converters With Small Input Capacitors in WPT Systems Based on Voltage Feedforward Active Damping Control
Shuai Dong · Xiangyu Chen · Jie Liu · Baichuan Zhang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年10月
在无线电能传输（WPT）系统中，当接收端采用具有电流源特性的补偿网络时，Buck变换器的控制到输出传递函数会出现右半平面零点（RHPz），严重影响系统瞬态性能。本文提出了一种基于电压前馈有源阻尼控制的方法，旨在改善该类变换器在小输入电容条件下的动态响应。
解读: 该研究关注Buck变换器在特定负载特性下的动态稳定性及控制优化，对于阳光电源的储能变流器（PCS）及DC-DC变换模块具有参考价值。虽然WPT应用场景与当前主流光储产品不同，但文中提到的“右半平面零点抑制”和“电压前馈有源阻尼控制”技术，可迁移至PowerTitan或ST系列PCS的DC-DC级设计...
兆赫兹混合感应与电容无线电能传输中双单层PCB谐振器的表征与建模
Characterization and Modeling of Dual-Single-Layer PCB Resonators for Megahertz Hybrid Inductive and Capacitive Wireless Power Transfer
Kerui Li · Jiayang Wu · Siew-Chong Tan · Ka Wai Eric Cheng 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年10月
本文针对兆赫兹（MHz）无线电能传输（WPT）系统，提出了一种双单层PCB（DSL-PCB）谐振器的表征与建模方法。该结构具备高品质因数、高能效及易于大规模生产的优势。文章详细阐述了参数提取流程，并推导了等效电路模型，为高频无线充电技术提供了理论支撑。
解读: 该技术主要涉及高频无线电能传输，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。随着大功率无线充电技术的发展，DSL-PCB谐振器的高效、低成本特性可为未来充电桩的非接触式充电模块提供设计参考。建议研发团队关注该技术在紧凑型、高频化功率变换器中的应用，特别是如何利用PCB集成技术提升功率密度，...
基于非对称PCB自谐振器的集成式混合感应与电容电能传输系统
Highly Integrated Hybrid Inductive and Capacitive Power Transfer System With Asymmetrical Printed-Circuit-Board-Based Self-Resonator
Yao Wang · Junxiang Yang · Kaiyuan Wang · Yun Yang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年7月
本文提出了一种基于非对称PCB自谐振器的高度集成紧凑型混合无线电能传输（WPT）系统。该系统利用四块不同尺寸的PCB线圈板，同时实现感应式和电容式电能传输，显著提升了无线充电系统的功率密度与集成度。
解读: 该技术主要针对无线充电领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然目前主流充电桩以有线为主，但随着未来大功率无线充电技术的成熟，该混合传输拓扑（感应+电容）可提升充电系统的功率密度和对准容忍度。建议研发团队关注其PCB集成化设计方法，这对于优化充电桩内部功率模块的体积、降低损耗具有参...
用于无线电能传输系统中接收端位置识别与功率增强的3D传感中间线圈
3-D Sensing Intermediate Coils for Receiver Position Identification and Power Enhancement in WPT System
Mi Dong · Mengxuan Li · Jingyang Zhou · Zhendong Wu 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年6月
本文提出了一种基于传感中间线圈的无线电能传输（WPT）系统接收端位置识别方法。通过在发射线圈平面放置传感线圈，实现了对接收线圈三维空间位置的精确计算，从而优化了传输效率与功率输出。
解读: 该技术主要应用于无线充电领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术协同性。随着大功率无线充电技术的发展，该方案中关于空间位置识别与功率动态调节的算法，可为公司未来布局自动驾驶车辆的无线充电基础设施提供技术储备。此外，该传感线圈设计思路也可借鉴用于储能系统内部无线传感监测，以提升系统集成度与运...
第 3 / 22 页