Enyao Xiang · Chengmin Li · Dongsheng Yang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年9月

对碳化硅（SiC）金属 - 氧化物 - 半导体场效应晶体管（MOSFET）进行精确的器件建模、短路（SC）预测和保护，需要精确测量其在高漏源电压下的饱和特性。然而，传统的曲线追踪仪受到功率限制、寄生元件的影响，尤其是受器件固有导通时间的限制，这些因素共同限制了 $di/dt$。这使得表征高压、大电流区域的器件行为变得困难，因为达到稳态所需的较长时间会导致显著的自热效应，降低测量精度，甚至损坏器件。本文提出了一种测试拓扑，使用多个并联器件作为辅助开关来控制测量过程，并在保持被测器件正常导通的同时加...

解读: 从阳光电源的业务视角来看，这项SiC MOSFET高压饱和区增强表征技术具有重要的战略价值。作为光伏逆变器和储能变流器的核心功率器件，SiC MOSFET的精确建模直接关系到产品的可靠性设计和性能优化。 该技术通过多器件并联辅助开关和高阻抗栅极驱动电路，突破了传统曲线追踪仪的测试瓶颈，能够在高压大...

Li Wei · Bingqi Ouyang · Yanbo Liu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年5月

交错多相耦合电感变换器（MCCI）能显著提升开关电源功率密度，是电力电子领域的研究热点。然而，受制造工艺限制，高功率应用中难以实现理想的对称耦合电感。电感的不对称耦合会导致MCCI产生相电流不平衡等问题。本文提出一种伪解耦建模与分析方法，旨在解决上述不平衡问题，为优化变换器性能提供理论支撑。

解读: 该研究针对高功率密度变换器中的耦合电感不对称问题，对阳光电源的储能变流器（如PowerTitan、PowerStack系列）及大功率组串式逆变器具有重要参考价值。在这些产品中，多相交错并联技术是提升功率密度和效率的核心。通过该伪解耦建模方法，研发团队可更精准地评估电感制造偏差对电流均衡的影响，从而优...

Chuang Liu · Yu Jiang · Zhongchen Pei · Mengxue Shen 等11人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年5月

本文提出了一种基于反向耦合电感的新型单级双向隔离式DC-AC变换器，适用于级联DC-AC固态变压器拓扑。该方案通过简单的调制策略实现了直接的单级功率传输，并详细阐述了其工作原理。

解读: 该拓扑通过反向耦合电感实现单级功率变换，显著简化了电路结构并提升了功率密度，这对阳光电源的储能变流器（如PowerTitan系列）及固态变压器技术具有重要参考价值。单级变换架构有助于减少功率器件数量，降低系统损耗，从而提升储能系统的整体效率。建议研发团队评估该拓扑在工商业储能及中压并网场景下的应用潜...

Zhongkun Ji · Siwei Cheng · Yajun Lv · Dong Wang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年9月

本文揭示了通过PWM载波移相（CPS）技术抑制多相表面永磁电机（SPM）高频振动的机理。针对脉宽调制引起的开关频率振动问题，文章以12相SPM驱动系统为例，分析了载波移相如何有效降低电机电磁振动，为提升电机驱动系统的静音性能与运行稳定性提供了理论依据。

解读: 该研究聚焦于电机驱动系统中的高频振动抑制，虽主要针对多相永磁电机，但其核心的PWM载波移相（CPS）控制策略在阳光电源的电力电子变换领域具有参考价值。对于阳光电源的风电变流器产品线，优化PWM调制策略可有效降低发电机侧的电磁噪声与机械应力，延长设备寿命。此外，该技术在电动汽车充电桩的功率模块设计或未...

Chao Liu · Wanjun Chen · Ruize Sun · Xiaorui Xu 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年3月

本文提出了一种电压耦合增强（VCE）技术，用于抑制绝缘栅触发晶闸管（IGTT）在超高di/dt脉冲应用中的瞬态栅极过压。研究发现，由于IGTT内部栅阴极电容（Cgc）与公共源极电感（LC）产生的栅阴极电压耦合效应，导致栅极电压出现异常波动。该技术通过优化耦合路径，有效提升了器件在极端脉冲工况下的可靠性。

解读: 该研究聚焦于IGTT在超高di/dt脉冲工况下的栅极驱动保护，属于功率半导体器件驱动与保护的前沿技术。虽然阳光电源目前的主流产品（如组串式逆变器、PowerTitan储能系统）主要采用IGBT或SiC MOSFET，但该技术对于提升高功率密度、高开关速度电力电子设备的可靠性具有参考价值。在未来涉及高...

Zhen Wang · Li Peng · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年2月

模块化多电平变换器（MMC）减少电压传感器数量可降低成本与复杂度，但常导致性能下降。本文针对仅配备单个臂电压传感器的情况，提出了一种电容电压估计与电容自更新方法，旨在解决电压估计精度不足的问题，并实现有效的状态监测与故障诊断。

解读: 该技术主要针对MMC拓扑，虽然阳光电源目前的组串式和集中式光伏逆变器主要采用两电平或三电平拓扑，但该研究对于大型储能系统（如PowerTitan系列）中可能涉及的高压大功率变换技术具有参考价值。通过减少传感器数量实现高精度电压估计与故障诊断，有助于降低大型储能变流器（PCS）的硬件成本并提升系统可靠...

Di Han · Woongkul Lee · Silong Li · Bulent Sarlioglu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年2月

本文提出了一种用于脉宽调制（PWM）电机驱动的共模电压抵消新概念，旨在解决接地漏电流、共模电磁干扰及轴承电流等问题。文章通过平衡逆变器拓扑和双绕组定子配置实现了该方案，并深入探讨了电路不对称性对抵消效果的影响。

解读: 该研究关注的共模电压抑制技术对于阳光电源的电力电子变换器设计具有参考价值。虽然文章侧重于电机驱动，但其提出的共模电压抵消拓扑和平衡设计思路，可迁移至阳光电源的组串式光伏逆变器及储能变流器（PCS）设计中，以优化EMI性能并降低漏电流，从而提升设备在复杂电网环境下的电磁兼容性（EMC）和可靠性。建议研...

Di Tan · Maoshuo Li · Feihong Wang · Pengyu Fu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年6月

轮毂电机轴承（IWMB）系统是电动汽车驱动的关键部件。研究其在服役条件下的变形问题，对于提升驱动系统及整车的可靠性与耐久性至关重要。本文针对当前研究中多物理场耦合考虑不全面等问题，提出了一种协同分析方法，旨在优化轮毂电机系统的结构设计与性能表现。

解读: 该研究聚焦于轮毂电机轴承的机械可靠性与多物理场耦合分析，属于电动汽车驱动系统的底层核心部件研究。虽然阳光电源目前的电动汽车业务主要集中在充电桩产品线，与轮毂电机驱动系统存在业务差异，但该论文中涉及的“多物理场耦合分析”与“高可靠性设计”方法论，对阳光电源的功率模块热管理、储能变流器（PCS）的结构可...

Shichao Li · Fei Sun · Di An · Sailing He · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年4月

本文提出了一种利用变换光学设计的磁平移投影仪（MTP），旨在提升无线电能传输（WPT）系统的效率。数值仿真结果表明，在WPT系统中引入MTP可显著提高能量传输效率（较无MTP情况提升近两个数量级），其性能优于现有方法。

解读: 该研究探讨的无线电能传输（WPT）技术目前主要应用于电动汽车无线充电领域。对于阳光电源而言，虽然公司在电动汽车充电桩业务上有布局，但目前主流仍以有线充电为主。该技术涉及的变换光学与磁场优化方法，在长期技术储备上可关注其在提升充电桩功率密度及电磁兼容性（EMC）方面的潜力。建议研发团队关注该类前沿磁场...