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通过PWM载波移相抑制多相表面永磁电机高频振动的机理
The Mechanism for Suppressing High-Frequency Vibration of Multiphase Surface Permanent Magnet Motors via PWM Carrier Phase Shifting
| 作者 | Zhongkun Ji · Siwei Cheng · Yajun Lv · Dong Wang · Wen Sun · Xinghong Li |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2021年9月 |
| 技术分类 | 控制与算法 |
| 技术标签 | PWM控制 功率模块 |
| 相关度评分 | ★★★ 3.0 / 5.0 |
| 关键词 | 多相 SPM 电机 PWM 载波移相 高频振动 开关频率振动 电机驱动 |
语言:
中文摘要
本文揭示了通过PWM载波移相（CPS）技术抑制多相表面永磁电机（SPM）高频振动的机理。针对脉宽调制引起的开关频率振动问题，文章以12相SPM驱动系统为例，分析了载波移相如何有效降低电机电磁振动，为提升电机驱动系统的静音性能与运行稳定性提供了理论依据。
English Abstract
Switching-frequency vibration caused by pulsewidth modulation (PWM) is a critical shortcoming of permanent magnet synchronous motor (PMSM) drives in certain applications. This article reveals the mechanism for suppressing high-frequency vibration of multiphase surface permanent magnet (SPM) motors via PWM carrier phase shifting (CPS). The article first introduces a 12-phase SPM drive with three di...
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SunView 深度解读
该研究聚焦于电机驱动系统中的高频振动抑制，虽主要针对多相永磁电机，但其核心的PWM载波移相（CPS）控制策略在阳光电源的电力电子变换领域具有参考价值。对于阳光电源的风电变流器产品线，优化PWM调制策略可有效降低发电机侧的电磁噪声与机械应力，延长设备寿命。此外，该技术在电动汽车充电桩的功率模块设计或未来可能涉及的高功率密度电机驱动应用中，可作为提升系统电磁兼容性（EMC）和机械可靠性的重要优化手段。