找到 2 条结果 · IEEE Transactions on Industry Applications

排序:
电动汽车驱动 SiC器件 多电平 ★ 5.0

一种用于中压电力牵引驱动的100 kHz内并联Si+SiC混合多电平变换器的设计与验证

Design and Validation of a 100 kHz Inner-Paralleled Si+SiC Hybrid Multilevel Converter for Medium-Voltage Electric Traction Drives

Feng Guo · Fei Diao · Zhuxuan Ma · Pengyu Lai 等6人 · IEEE Transactions on Industry Applications · 2025年8月

本文针对 3 kV 直流母线的电力牵引驱动系统,设计并开发了一种新型的带有内部并联(IP)半桥(HB)的中压(MV)混合式多电平逆变器。在该提出的混合式拓扑结构中,每相由一个有源中性点钳位(ANPC)三电平(3 - L)单元和一个 IP 单元组成,其中 ANPC 三电平单元采用工作在基频的 3.3 kV 硅(Si)绝缘栅双极型晶体管(IGBT),而 IP 单元采用定制的 3.3 kV H 桥碳化硅(SiC)金属 - 氧化物 - 半导体场效应晶体管(MOSFET),工作频率为 50 kHz。通过线...

解读: 该100kHz Si+SiC混合多电平技术对阳光电源多条产品线具有重要应用价值。在新能源汽车业务中,可直接应用于电机驱动系统,高频运行特性能显著提升功率密度,降低车载系统体积重量。对于ST系列储能变流器和SG光伏逆变器,内并联混合拓扑可优化现有三电平方案,通过Si/SiC器件协同工作实现开关损耗与成...

电动汽车驱动 PWM控制 三电平 ★ 5.0

一种基于ANN辅助虚拟空间矢量PWM与坐标数据映射的三电平NPC牵引逆变器策略

A Simple ANN-Aided Virtual-Space-Vector PWM Strategy for Three-Level NPC Traction Inverters With Coordinate-Data Mapping

Feng Guo · Yuan Gao · Tao Yang · Serhiy Bozhko 等6人 · IEEE Transactions on Industry Applications · 2025年4月

三电平中性点箝位(3L - NPC)逆变器是一种成熟的拓扑结构,在电动汽车(EV)等大功率牵引应用中往往是不错的选择。然而,越野场景下较宽的运行范围不可避免地会导致高调制指数和较小的负载角,这会影响3L - NPC逆变器的中性点(NP)电压不平衡。为解决这一缺点,由于在所有负载条件范围内中性点电流平均值为零,现有技术中的虚拟空间矢量脉宽调制(VSVPWM)策略得到了研究。然而,由于复杂的子扇区划分和作用时间确定,该解决方案增加了执行成本。为此,本文利用六分仪坐标系提出了一种新型的人工神经网络(A...

解读: 该ANN辅助VSVPWM策略对阳光电源三电平产品线具有重要应用价值。在**新能源汽车驱动系统**中,可直接应用于电机控制器的PWM优化,降低谐波畸变并提升扭矩响应;在**ST系列储能变流器**和**SG大功率光伏逆变器**中,三电平NPC拓扑的中点电位平衡问题一直是技术难点,该策略通过坐标映射简化矢...