找到 2 条结果 · 电动汽车驱动
基于非对称双向Z源拓扑的电动汽车超级电容-电池混合储能系统
Ultracapacitor-Battery Hybrid Energy Storage System Based on the Asymmetric Bidirectional Z -Source Topology for EV
Sideng Hu · Zipeng Liang · Xiangning He · IEEE Transactions on Power Electronics · 2016年11月
本文提出了一种用于电动汽车的超级电容-电池混合储能系统（HESS），采用非对称双向Z源拓扑。该方案将HESS集成至牵引逆变器系统中，相较于传统两级设计，具有性能更优、成本更低的优势。通过Z源拓扑的升降压特性，可有效提升超级电容的能量利用率。
解读: 该研究提出的非对称双向Z源拓扑在提升功率密度和降低系统成本方面具有显著优势，对阳光电源的电动汽车充电桩及储能业务具有重要参考价值。特别是在PowerTitan等大型储能系统或未来车网互动（V2G）场景中，该拓扑可优化双向DC-DC变换环节的效率。建议研发团队关注该拓扑在提升系统集成度方面的潜力，探索...
基于准Z源拓扑和增强型分频协调控制的电动汽车混合超级电容-电池储能系统
Hybrid Ultracapacitor–Battery Energy Storage System Based on Quasi-Z-source Topology and Enhanced Frequency Dividing Coordinated Control for EV
Sideng Hu · Zipeng Liang · Dongqi Fan · Xiangning He · IEEE Transactions on Power Electronics · 2016年11月
本文提出了一种基于双向准Z源逆变器（qZSI）的电动汽车混合储能系统（HESS）。利用qZSI的升降压特性，将HESS集成至牵引逆变器系统中，省去了独立的电池变换器，并降低了电池组和超级电容的额定电压要求，提升了系统整体效率与功率密度。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩及储能业务具有重要参考价值。qZSI拓扑通过减少变换级数简化了系统架构，这与阳光电源追求高功率密度和高效率的电力电子设计理念一致。在充电桩产品线中，该拓扑可优化直流侧电压匹配，提升充电效率；在储能业务中，其分频协调控制策略可借鉴用于PowerTitan等储能系统，以优...