找到 2 条结果 · 电动汽车驱动
一种基于ANN辅助虚拟空间矢量PWM与坐标数据映射的三电平NPC牵引逆变器策略
A Simple ANN-Aided Virtual-Space-Vector PWM Strategy for Three-Level NPC Traction Inverters With Coordinate-Data Mapping
Feng Guo · Yuan Gao · Tao Yang · Serhiy Bozhko 等6人 · IEEE Transactions on Industry Applications · 2025年4月
三电平中性点箝位（3L - NPC）逆变器是一种成熟的拓扑结构，在电动汽车（EV）等大功率牵引应用中往往是不错的选择。然而，越野场景下较宽的运行范围不可避免地会导致高调制指数和较小的负载角，这会影响3L - NPC逆变器的中性点（NP）电压不平衡。为解决这一缺点，由于在所有负载条件范围内中性点电流平均值为零，现有技术中的虚拟空间矢量脉宽调制（VSVPWM）策略得到了研究。然而，由于复杂的子扇区划分和作用时间确定，该解决方案增加了执行成本。为此，本文利用六分仪坐标系提出了一种新型的人工神经网络（A...
解读: 该ANN辅助VSVPWM策略对阳光电源三电平产品线具有重要应用价值。在**新能源汽车驱动系统**中，可直接应用于电机控制器的PWM优化，降低谐波畸变并提升扭矩响应；在**ST系列储能变流器**和**SG大功率光伏逆变器**中，三电平NPC拓扑的中点电位平衡问题一直是技术难点，该策略通过坐标映射简化矢...
22kW车载充电器集成平面变压器的分析与比较
Analysis and Comparison of Integrated Planar Transformers for 22-kW On-Board Chargers
Tianlong Yuan · Feng Jin · Qiang Li · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年9月
随着电动汽车技术的快速发展，基于PCB的22kW车载充电器（OBC）因其高制造性和紧凑性备受关注。然而，在高功率密度需求下，变压器设计面临电流分布优化及散热等挑战。本文重点分析并比较了集成平面变压器在OBC中的设计方案，旨在解决高频化与小型化带来的工程难题。
解读: 该研究聚焦于高功率密度车载充电器（OBC）的核心磁性元件设计，与阳光电源的电动汽车充电桩业务高度契合。随着充电桩向高压快充（800V平台）及高功率密度方向演进，平面变压器技术能有效减小体积并提升散热效率。建议研发团队关注该文献中关于PCB绕组电流分布的优化方法，将其应用于阳光电源充电桩模块的磁性元件...