找到 2 条结果 · 电动汽车驱动
基于矩阵变换器和DD2Q线圈拓扑的24kW单级三相感应式电动汽车充电器
24 kW Single-Stage Three-Phase Inductive Power Transfer Charger for EV Applications Based on Matrix Converter and DD2Q Coil Topology
Nikola Mirković · Alberto Delgado · Pedro Alou · Miroslav Vasić · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年2月
本文提出了一种用于电动汽车充电的24kW单级三相感应式功率传输（IPT）系统。该方案采用矩阵变换器架构，结合DD2Q线圈拓扑，旨在实现高功率密度与紧凑化设计。通过单级功率转换，有效降低了半导体器件与无源元件的电压电流应力，提升了系统整体效率。
解读: 该研究提出的单级矩阵变换器架构及高功率密度设计理念，对阳光电源充电桩产品线具有重要参考价值。随着电动汽车快充需求增长，单级变换技术能有效减少功率级数，降低损耗并缩小体积，契合阳光电源追求高效率、高功率密度的产品战略。DD2Q线圈拓扑在无线充电领域的应用探索，可作为公司在未来前瞻性充电技术储备中的重要...
用于电动汽车应用、带中间线圈的30 kW双向感应式电能传输充电器
30 kW Bidirectional Inductive Power Transfer Charger With Intermediate Coil for EV Applications
Nikola Mirković · Luis Ruiz Chamorro · Alberto Delgado · Pedro Alou 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年7月
本文研究了一种用于汽车应用的高功率、高效率且鲁棒的双向感应电能传输（IPT）系统。该系统基于三线圈结构，通过修正补偿策略并推导简化的等效电路模型，旨在提升系统理解与设计效率，实现高效的无线能量传输。
解读: 该技术涉及无线充电领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有高度战略相关性。随着电动汽车市场对充电便捷性要求的提升，无线充电技术是未来的重要演进方向。该三线圈拓扑结构能有效提升传输距离与效率，建议研发团队关注其在大功率无线充电桩中的应用潜力，并结合阳光电源现有的电力电子变换技术积累，探索将该拓扑集成至...