找到 4 条结果 · 电动汽车驱动
基于开口绕组永磁同步电机的电动汽车集成式双电池充电器转矩消除控制策略
The Torque Elimination Control Strategy for Integrated Dual-Battery Charger of Electric Vehicle based on Open-End Winding Permanent Magnet Synchronous Motor
Le Zhang · Jiadan Wei · Lei Guo · Chaoyan Hu 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年8月
本文提出了一种基于开口绕组永磁同步电机（OW-PMSM）驱动系统的重构拓扑，旨在实现电动汽车车载集成式双电池充电（IDBC）。该系统通过重构驱动系统的两套三相绕组和双逆变器，实现了无桥功率因数校正（PFC）整流和并联Buck变换功能，在充电过程中有效消除了电机转矩。
解读: 该技术通过复用电机驱动系统的功率电子器件实现车载充电功能，体现了电力电子集成化趋势。对于阳光电源的电动汽车充电桩业务，该研究提供的无桥PFC整流与转矩消除控制策略具有参考价值。虽然阳光电源目前侧重于充电桩硬件，但随着车网互动（V2G）及集成化趋势的发展，此类拓扑研究有助于优化充电模块的功率密度与成本...
基于电流分布函数的双凸极电磁电机励磁故障容错控制策略
Fault-Tolerant Control Strategy for Doubly Salient Electromagnetic Machine Based on Current Profile Function Under Loss of Excitation
Lei Xiong · Hongjuan Ge · Bo Zhou · Haizhen Xu 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年2月
双凸极电磁电机（DSEM）在电动汽车和航空领域应用广泛，其可靠性至关重要。本文针对DSEM励磁故障，提出了一种基于电流分布函数的容错控制策略，有效提升了电机在故障状态下的运行可靠性。
解读: 该研究聚焦于电机驱动系统的故障容错控制，与阳光电源的电动汽车充电桩及相关电力电子驱动技术具有技术同源性。虽然阳光电源目前主营业务侧重于光伏逆变器和储能PCS，但该容错控制算法对于提升电力电子变换器在极端工况下的鲁棒性具有参考价值。建议研发团队关注此类基于电流特征的故障诊断与容错控制方法，将其应用于充...
宽直流母线电压比下开绕组永磁同步电机直接转矩控制的转矩脉动优化
The Torque Ripple Optimization of Open-Winding Permanent Magnet Synchronous Motor With Direct Torque Control Strategy Over a Wide Bus Voltage Ratio Range
Jiadan Wei · Xianghao Kong · Wenjie Tao · Zhuoran Zhang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年6月
针对电动汽车双电源开绕组永磁同步电机（OW-PMSM）系统，由于直流母线电压波动，传统直接转矩控制（DTC）会导致显著的转矩脉动。本文通过分析电压矢量对电机转矩的影响，提出了一种优化控制策略，有效抑制了宽电压范围下的转矩脉动，提升了驱动系统的运行性能。
解读: 该研究聚焦于电动汽车驱动系统的电机控制优化，虽然阳光电源目前的核心业务侧重于光伏、储能及充电桩设备，但该技术对提升充电桩配套的功率模块控制精度及未来可能涉及的电动汽车动力总成技术具有参考价值。特别是其在宽电压范围下的控制策略，可借鉴应用于阳光电源充电桩的高效功率变换环节，通过优化PWM控制算法，提升...
电动汽车充电中宇称-时间对称无线电能传输系统的效率提升
Efficiency Improvement of the Parity-Time-Symmetric Wireless Power Transfer System for Electric Vehicle Charging
Lihao Wu · Bo Zhang · Jiali Zhou · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年11月
无线电能传输（WPT）因其智能化和便捷性，成为电动汽车充电的前沿技术。然而，在商业化过程中，如何在保持宽偏移容限的同时实现高效率与高功率传输仍是主要挑战。本文提出了一种基于宇称-时间对称（PT-symmetric）的新型WPT系统，通过多线圈解耦设计有效提升了传输性能。
解读: 该技术属于无线充电领域，虽然目前阳光电源主要聚焦于有线充电桩产品线，但无线充电代表了未来电动汽车补能的智能化趋势。PT对称技术在提升偏移容限和传输效率方面的研究，可为阳光电源未来布局高阶充电技术提供技术储备。建议研发团队关注该拓扑在提升充电桩空间灵活性方面的潜力，并评估其在未来自动驾驶车辆自动补能场...