找到 8 条结果 · 拓扑与电路
一种降低双向移相全桥变换器环流与反向功率的改进控制方案
An Improved Control Scheme for Reducing Circulating Current and Reverse Power of Bidirectional Phase-Shifted Full-Bridge Converter
Yuzhi Yang · Houji Li · Chao Wu · Junzhong Xu 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年10月
移相全桥（PSFB）变换器广泛应用于电动汽车与储能系统。针对其存在的电压过冲、硬开关、严重环流及大反向功率等技术缺陷，本文提出了一种改进的控制方案，旨在提升PSFB变换器在双向运行模式下的整体性能。
解读: 该研究直接针对双向DC-DC变换器的核心痛点，对阳光电源的储能系统（如PowerTitan、PowerStack系列）及电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。通过优化移相控制策略降低环流和反向功率，可显著提升PCS模块的转换效率，减少功率器件的导通损耗与热应力，从而提高整机效率并降低散热设计难度。建议...
一种用于高频三有源桥变换器的简化全ZVS策略及励磁电感设计
A Simplified All-ZVS Strategy for High-Frequency Triple Active Bridge Converters With Designed Magnetizing Inductance
Linxiao Gong · Junzhong Xu · Jiancheng Zhao · Wenhui Li 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年11月
三有源桥（TAB）变换器集成了车载充电机与辅助电源模块，是实现高功率密度电动汽车充电系统的理想方案。由于各端口间存在功率耦合，TAB的模式分析较为复杂，在保证高效率运行与软开关（ZVS）宽范围适用性之间取得平衡极具挑战。本文提出了一种简化的全ZVS控制策略，并结合励磁电感设计，有效优化了变换器的效率与运行范围。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩及储能系统（PCS）业务具有重要参考价值。TAB拓扑通过多端口功率流控制，非常适合集成化充电系统。文中提出的简化全ZVS策略能够显著降低高频开关损耗，提升系统功率密度，这与阳光电源PowerTitan、PowerStack等储能产品对高效率、高功率密度的追求高度契合。...
并联模块化多电平变流器控制
Control of Parallel-Connected Modular Multilevel Converters
Feng Gao · Decun Niu · Hao Tian · Chunjuan Jia 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年1月
模块化多电平变流器（MMC）在高压大功率应用中极具吸引力。本文提出了并联MMC的控制方法，通过在交流和直流侧直接并联多个MMC，有效提升了系统的功率等级。
解读: 该技术对于阳光电源的集中式逆变器及大型储能系统（如PowerTitan系列）具有重要参考价值。随着光伏与储能电站向更高电压等级（如1500V甚至更高）及更大单机功率演进，多机并联控制技术是提升系统容量和可靠性的关键。建议研发团队关注该并联控制策略在解决环流抑制、均流控制及模块冗余方面的应用，以优化大...
基于部分功率处理控制的双接收器无线电能传输系统效率提升
Efficiency Improvement of Dual-Receiver WPT Systems Based on Partial Power Processing Control
Shunpan Liu · Xing Zhao · Yihao Wu · Lingyun Zhou 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年6月
针对轻型电动汽车无线电能传输（WPT）系统，本文提出了一种基于部分功率处理（PPP）的控制方法。通过仅调节双接收器侧其中一个有源整流器，优化了系统的功率损耗，有效提升了多接收器WPT系统的整体传输效率。
解读: 该研究提出的部分功率处理（PPP）控制策略在提升能量传输效率方面具有显著优势，对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有参考价值。虽然目前阳光电源以有线充电桩为主，但随着无线充电技术的商业化进程，该拓扑优化方案可应用于未来高功率无线充电产品的研发，通过降低整流环节损耗，提升系统整体能效。建议研发团队关注该控...
基于双半桥逆变器拓扑与可变电感的恒流/恒压充电高效率无线电能传输系统
High-Efficiency WPT System for CC/CV Charging Based on Double-Half-Bridge Inverter Topology With Variable Inductors
Xiao Zhu · Xing Zhao · Yong Li · Shunpan Liu 等9人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年1月
针对无线充电效率瓶颈，本文提出一种基于双半桥（DHB）逆变器和两个可变电感（VI）的无线电能传输系统。相比传统全桥逆变器，DHB拓扑在相同输出功率下能有效降低MOSFET电流应力，从而提升系统整体转换效率，并实现恒流/恒压充电控制。
解读: 该研究提出的双半桥拓扑与可变电感技术，主要针对无线充电领域。虽然阳光电源目前的核心业务集中在光伏逆变器、储能系统及有线充电桩，但无线充电技术是电动汽车充电领域的前沿方向。建议研发团队关注该拓扑在降低功率器件电流应力方面的优势，这对于提升阳光电源现有充电桩产品的功率密度和转换效率具有参考价值。此外，该...
基于电流相位配置的多米诺无线电能传输系统能量流路径规划与多负载恒压输出
Energy Flow Path Planning and Multiload Constant Voltage Outputs in Domino WPT System Based on Current Phase Configuration
Yanling Li · Yongkang Jiang · Weiqiang Liu · Jingxian Zhao 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年5月
多米诺线圈间的交叉耦合导致无线电能传输（WPT）系统能量流路径复杂，难以实现多负载恒压输出。本文通过分析多米诺线圈的电流相位，揭示了线圈回路中交叉耦合的阻抗关系，并推导了谐振补偿电容的计算公式，以优化能量传输路径并实现多负载的稳定电压输出。
解读: 该研究聚焦于无线电能传输（WPT）技术，虽然目前阳光电源的核心业务集中在有线光伏逆变器、储能PCS及充电桩领域，但随着电动汽车无线充电技术的演进，多负载无线充电方案在未来智能园区或户用场景中具有潜在应用价值。该论文提出的电流相位配置与阻抗解耦方法，可为公司研发部门在探索下一代非接触式充电技术、优化多...
电动力推进系统中高压电源磁集成变压器的轻量化设计
Lightweight Design of Magnetic Integrated Transformer for High Voltage Power Supply in Electro-Aerodynamic Propulsion System
Zhenxing Zhao · Jijia Zhu · Yu-Xing Dai · Jun Wang 等9人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年9月
电动力推进无人机（EAD-UAV）对重量要求极高。由于磁性元件和绝缘材料过重，LCC高压电源的比功率难以满足需求。本文旨在通过优化磁芯和绝缘材料，提升LCC高压电源的比功率。
解读: 该研究聚焦于高功率密度与轻量化设计，对阳光电源的核心业务（如组串式逆变器、储能PCS）具有参考价值。虽然EAD-UAV属于航空领域，但其磁集成技术和高压绝缘优化方法可迁移至阳光电源的下一代高功率密度光伏逆变器及储能变流器设计中。建议研发团队关注文中关于磁芯损耗优化与绝缘材料轻量化的具体方案，以进一步...
一种用于高性价比无线电能传输的多兆赫兹有源钳位拓扑
A Multi-MHz Active Clamp Topology for High Cost-Performance Wireless Power Transfer
Houji Li · Ming Liu · Yuzhi Yang · Zhao Song 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年10月
本文针对高频中低功率无线电能传输（WPT）应用，探讨了单开关拓扑（如Class E）的优缺点。针对其开关电压应力大、软开关范围窄及电感体积大等问题，提出了一种多兆赫兹有源钳位拓扑，旨在提升系统功率传输能力与成本效益。
解读: 该文献研究的高频有源钳位技术主要应用于无线电能传输领域，虽然目前阳光电源的核心业务（光伏逆变器、储能系统、充电桩）主要基于有线连接，但高频化与高功率密度是电力电子的发展趋势。该拓扑中涉及的宽禁带半导体应用及高频软开关技术，可为阳光电源未来在电动汽车无线充电桩（EV Wireless Charging...