找到 8 条结果 · 拓扑与电路
一种改进的Hy-DPSM磁化电感启发式DAB变换器，用于宽范围电动汽车充电器设计并实现平坦效率曲线
A Modified Hy-DPSM for Magnetizing Inductance Inspired Modified DAB for Wide Category of EV Charger Design With Flat Efficiency Profile
Saran Chaurasiya · Bhim Singh · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年8月
针对便携式电动汽车充电器在宽电池电压范围及宽功率传输范围内效率下降的挑战，本文提出了一种改进的混合双移相调制（Hy-DPSM）策略。通过对磁化电感特性的优化设计，该方案在全功率范围内实现了零电压开关（ZVS），显著提升了宽电压范围下的DC-DC转换效率，并保持了平坦的效率曲线。
解读: 该研究提出的改进型DAB拓扑及Hy-DPSM调制策略，对阳光电源的电动汽车充电桩产品线具有重要的参考价值。随着电动汽车电池电压平台向800V及以上演进，充电桩需具备更宽的输出电压调节能力。该技术通过优化磁化电感与调制策略，能有效提升充电模块在轻载及宽电压输出下的转换效率，有助于降低散热成本并提升产品...
用于高性能低功率开关磁阻电机驱动的图腾柱双输出无桥整流器
Totem Pole Dual Output Bridgeless Rectifier for High Performance Low Power SRM Drive
Vipin Kumar Singh · Bhim Singh · Jitendra Gupta · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年11月
本文提出了一种图腾柱无桥双输出（TPBLDO）功率因数校正（PFC）变换器，旨在改善低功率开关磁阻电机（SRM）系统的电能质量。该拓扑通过非隔离式AC-DC结构，在电源波动和直流母线电压可变的情况下，为SRM驱动调速提供高效的PFC功能。
解读: 该研究探讨的图腾柱无桥PFC拓扑是目前高效率电源变换的主流技术方案，其高功率密度和高效率特性与阳光电源的户用光伏逆变器及电动汽车充电桩产品线高度契合。虽然该文侧重于电机驱动应用，但其核心的PFC控制策略和宽禁带半导体应用经验，可为阳光电源优化充电桩模块的AC-DC级效率提供参考。建议研发团队关注该拓...
一种基于三相展开式的铁路牵引固态变压器
A Three-Phase Unfolding-Based Solid-State Traction Transformer for Railway Application
Adnan Khan · Soumya Shubhra Nag · Bhim Singh · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年5月
本文提出了一种用于铁路牵引的基于固态变压器的三相展开式动力系统。固态变压器被视为铁路驱动系统中工频变压器的可行替代方案。传统方案后端采用低频两电平PWM逆变器驱动电机，易产生谐波及损耗问题，本文旨在通过新型拓扑优化牵引性能。
解读: 该文献探讨的固态变压器（SST）及多电平拓扑技术，与阳光电源在电力电子变换领域的核心技术栈高度重合。虽然目前主要针对铁路牵引，但其高功率密度、高效率的变换架构对阳光电源的集中式光伏逆变器及大型储能系统（如PowerTitan系列）的功率模块设计具有参考价值。建议关注该拓扑在降低开关损耗及提升电能质量...
基于无桥开关电感Cuk变换器的轻型电动汽车充电器功率质量改进研究
Improved Power Quality Transformerless Single-Stage Bridgeless Converter Based Charger for Light Electric Vehicles
Jitendra Gupta · Radha Kushwaha · Bhim Singh · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年7月
本文提出了一种基于无桥开关电感Cuk（BSIC）变换器的轻型电动汽车（LEV）充电方案。该方案旨在为电动三轮车、电动自行车等提供低成本、小型化的充电解决方案，同时显著提升电源侧的功率质量及整体转换效率。
解读: 该文献探讨的单级无桥变换器拓扑在轻型电动汽车（LEV）充电领域具有成本和体积优势。对于阳光电源而言，虽然目前核心业务聚焦于大功率光伏逆变器和储能系统，但该类高功率密度、高效率的拓扑技术可为公司电动汽车充电桩产品线（如交流充电桩或小型直流快充模块）的迭代提供技术参考。建议研发团队关注该拓扑在降低器件应...
一种用于电能质量改善的20脉冲非对称多相交错自耦变压器
A 20-Pulse Asymmetric Multiphase Staggering Autoconfigured Transformer For Power Quality Improvement
Saravana Prakash P. · R. Kalpana · Bhim Singh · G. Bhuvaneswari · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年2月
本文提出了一种用于中高功率应用中改善电能质量的20脉冲多相交错自耦变压器（MSAT）。该变压器结合了三角形和曲折形连接方式。与现有的多脉冲自耦变压器相比，该配置的磁额定容量仅为负载额定容量的40%，有效降低了系统体积与成本。
解读: 该技术主要针对大功率整流端的谐波抑制，对于阳光电源的集中式光伏逆变器及大型储能系统（如PowerTitan系列）的并网侧前端整流/变压环节具有参考价值。通过优化变压器磁性设计降低磁额定容量，有助于进一步提升大型电站设备的功率密度并降低材料成本。建议研发团队关注该拓扑在降低系统总谐波畸变率（THD）方...
基于改进型双输出Cuk变换器的开关磁阻电机驱动及功率因数校正
Modified Dual Output Cuk Converter-Fed Switched Reluctance Motor Drive With Power Factor Correction
Aniket Anand · Bhim Singh · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年1月
本文提出了一种带前端功率因数校正（PFC）的开关磁阻电机（SRM）驱动系统。该系统采用改进型Cuk变换器，通过两个独立工作的Cuk变换器分别处理交流电源的两个半周期，有效提升了电网侧的电能质量，并实现了对SRM驱动的高效控制。
解读: 该文献探讨的Cuk变换器拓扑及PFC技术主要应用于电机驱动领域，与阳光电源核心的光伏逆变器和储能PCS业务存在一定技术重叠。虽然阳光电源目前主要聚焦于光伏和储能的电力电子变换，但该拓扑中关于高功率因数整流和多变换器协同控制的思路，可为公司在电动汽车充电桩（EV Charger）产品线中提升输入侧电能...
基于电能质量改进的具备过流处理能力的焊接电源
Improved Power-Quality-Based Welding Power Supply With Overcurrent Handling Capability
Swati Narula · Bhim Singh · G. Bhuvaneswari · IEEE Transactions on Power Electronics · 2016年4月
本文提出了一种用于弧焊应用的基于典型开关单元（CSC）变换器的功率因数校正开关电源。该电源在断续电感电流模式（DICM）下运行，实现了固有的功率因数校正，并显著降低了控制复杂性与成本。
解读: 该文献探讨的CSC拓扑及DICM控制策略主要针对弧焊电源的特殊负载特性（恒流/恒压切换及过流保护）。虽然该技术与阳光电源核心的光伏逆变器或储能PCS产品线存在差异，但其在PFC整流级的高功率密度设计思路和过流保护机制，可为阳光电源户用逆变器或充电桩产品线中小型功率变换模块的成本优化与控制简化提供参考...
PFC Cuk变换器供电的无刷直流电机驱动系统
PFC Cuk Converter-Fed BLDC Motor Drive
Vashist Bist · Bhim Singh · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年2月
本文研究了一种基于功率因数校正（PFC）的Cuk变换器供电无刷直流电机（BLDC）驱动方案，旨在为低功率应用提供高性价比解决方案。通过调节电压源逆变器（VSI）的直流母线电压来控制BLDC电机转速，并利用VSI的低频开关特性实现电子换相，从而有效降低开关损耗。
解读: 该技术主要应用于小功率电机驱动领域，与阳光电源目前核心的兆瓦级光伏逆变器、大型储能系统（PowerTitan/PowerStack）及风电变流器业务关联度较低。但其采用的PFC技术和直流母线电压调节策略，在阳光电源的户用充电桩（EV Charger）辅助电源设计或小型化功率模块控制中具有一定的参考价...