找到 25 条结果 · 拓扑与电路
基于推挽式并联谐振变换器的双向无线电能传输系统
A Push–Pull Parallel Resonant Converter-Based Bidirectional IPT System
Lei Zhao · Duleepa J. Thrimawithana · Udaya Kumara Madawala · Aiguo Patrick Hu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年3月
双向无线电能传输（BD-IPT）系统促进了电动汽车与电网的无线集成，以实现V2G服务。本文提出了一种基于推挽式并联谐振变换器的新型BD-IPT系统，为无线V2G技术提供了一种更高效、更具成本效益的解决方案。该系统集成了大体积无源元件的功能，优化了电路拓扑。
解读: 该研究提出的推挽式并联谐振拓扑在无线充电领域具有高功率密度和低成本优势，与阳光电源的电动汽车充电桩业务高度契合。随着无线充电技术在乘用车及商用车领域的潜在应用，该拓扑可优化充电桩内部的DC-DC变换级，提升系统效率。建议研发团队关注该谐振变换器在未来无线V2G充电桩中的集成潜力，并探索其与现有iSo...
一种通过测量发射端电流估计IPT系统耦合系数和输出电压的双频调谐方法
A Dual-Frequency Tuning Method for Estimating Coupling Coefficient and Output Voltage by Measuring Transmitter Current of IPT System
Mingdong Edward Han · Bo Long · Aoyang Laurence Li · Saidul Alam Chowdhury 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年9月
本文提出了一种感应电能传输（IPT）系统的双频调谐方法，无需额外通信通道，即可通过发射端（Tx）电流估计耦合系数和输出电压。该方法通过设计Tx谐振于方波电压的基波和七次谐波频率，实现了对系统状态的实时监测。
解读: 该技术主要应用于无线充电领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术协同性。随着大功率无线充电技术的发展，该无通信链路的参数估计方法可降低系统复杂度和成本，提高充电系统的智能化水平。建议研发团队关注该方法在车载无线充电模块中的应用潜力，探索其在提升充电效率与安全性方面的可行性，为未来充电桩产品...
针对耦合与负载变化的准恒功率输出自主感应电能传输系统
Autonomous Inductive Power Transfer System With Quasi Constant Power Output Against Coupling and Load Variations
Aoyang Laurence Li · Mingdong Edward Han · Saidul Alam Chowdhury · Aiguo Patrick Hu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年9月
感应电能传输（IPT）系统的输出功率常受磁耦合和负载变化影响。传统方法依赖Tx与Rx间的通信反馈进行功率调节。本文提出一种无需通信的自主电压源逆变器（AVFI），在无需复杂反馈控制的情况下，实现了对耦合系数和负载波动的鲁棒性，确保了输出功率的稳定性。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（WPT）领域，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然目前主流充电桩采用有线连接，但随着无线充电技术的商业化进程，该研究提出的无需通信的自主控制策略可降低系统复杂度并提升抗干扰能力。建议研发团队关注该拓扑在未来大功率无线充电桩中的应用潜力，以优化充电效率...
11.1 kW无线电能传输线圈的纳米晶损耗与热管理：一种新型频率相关优化方法
Nanocrystalline Power Loss and Thermal Mitigation for 11.1 kW Inductive Power Transfer Pads: A Novel Frequency-Dependent Optimization
Runtian Dou · Yongjian Li · Xian Zhang · Qingxin Yang 等9人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年1月
纳米晶材料因高损耗和热稳定性问题常被认为不适用于无线电能传输（IPT）系统。本文提出了一种针对高功率密度IPT系统纳米晶磁芯的频率相关优化方法，旨在降低磁芯损耗并改善热性能，验证了纳米晶在IPT应用中的可行性。
解读: 该研究关注高频磁性材料的损耗优化与热管理，对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有参考价值。虽然目前主流充电桩以有线传导式为主，但无线充电技术是未来智能交通的重要补充。该论文提出的频率相关优化方法及多物理场热仿真手段，可迁移至阳光电源现有充电桩模块的功率密度提升与散热设计中。此外，对于储能系统（如Powe...
一种利用隔离变压器谐振分岔现象的集成式6.78-MHz Class Φ2变换器
An Integrated 6.78-MHz Class Φ2 Converter Using Bifurcation Phenomenon of Resonance Between the Isolation Transformer
Lei Zhao · Chi Zhang · Yuwen Ouyang · Jing Xiao 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年10月
Class Φ2变换器通过增加LC支路降低了Class E变换器的电压应力，但增加了电路复杂度。本文提出了一种集成式Class Φ2变换器，利用隔离变压器阻抗匹配网络的分岔现象，消除了传统电路中额外的LC支路，在保持高性能的同时简化了拓扑结构。
解读: 该研究提出的高频集成拓扑技术对阳光电源的户用光伏逆变器及小型化充电桩产品具有参考价值。通过利用变压器寄生参数实现谐振，有助于进一步提升功率密度并降低系统复杂度和物料成本。虽然6.78MHz属于无线电能传输范畴，但其电路简化思想可启发公司在下一代高频电力电子变换器（如基于GaN的微型逆变器或高频DC-...
一种具有自对准能力和输出电流可控的自动导引车鲁棒无线电能传输系统
A Robust Wireless Power Transfer System With Self-Alignment Capability and Controllable Output Current for Automatic-Guided Vehicles
Xiaofei Li · Cheng Wang · Heshou Wang · Xin Dai 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年10月
本文提出了一种用于自动导引车（AGV）静态充电的鲁棒无线电能传输系统。该系统具备磁场自对准能力，通过设计可重构电路，在初始阶段采用LCC-S补偿模式实现对准，随后切换至LCC-LCC补偿模式以实现输出电流的精确控制，提升了充电系统的效率与可靠性。
解读: 该技术主要应用于电动汽车充电领域，与阳光电源的充电桩业务线相关。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主，但无线充电技术代表了AGV及未来乘用车充电的智能化趋势。该研究中关于LCC补偿网络及自对准控制策略，可为公司研发下一代高效率、高容错性的无线充电模块提供技术储备。建议关注该拓扑在工业AGV自动补能场...
一种提高无线电能传输耦合容差的双频失谐方法
A Dual-Frequency-Detuning Method for Improving the Coupling Tolerance of Wireless Power Transfer
Wenjing Xiong · Qihui Yu · Zixi Liu · Qi Zhu 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年6月
本文提出了一种用于无线电能传输系统的双频失谐方法，旨在实现大耦合变化范围下的平稳功率输出。通过在双频谐振网络中应用失谐法，调节不同耦合条件下各频率通道的等效阻抗，从而实现对输出功率的灵活调节。
解读: 该技术主要针对无线充电领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然目前阳光电源以有线充电桩为主，但随着无线充电技术的成熟，该双频失谐控制策略可优化充电桩在车辆停放位置偏移（耦合系数变化）时的功率传输效率和稳定性。建议研发团队关注该拓扑在未来大功率无线充电产品中的应用潜力，以提升充电产...
通过直流输入电压调节实现MEU-WPT系统ZPA频率运行的动态调谐方法
A Dynamic Tuning Method for ZPA Frequency Operation of MEU-WPT System by DC Input Voltages Regulation
Jincheng Jiang · Xin Dai · Aiguo Patrick Hu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年9月
多激励单元无线电能传输（MEU-WPT）技术为高功率、大耦合容差应用提供了灵活的模块化方案。针对复杂交叉耦合和多变量参数导致的谐振频率漂移问题，本文提出了一种通过调节直流输入电压实现零相位角（ZPA）运行的动态调谐方法，以优化系统传输效率与稳定性。
解读: 该技术主要针对无线电能传输（WPT）领域，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术协同性。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主，但随着大功率无线充电技术在乘用车及重卡领域的商业化进程，该动态调谐方法可优化充电模块的效率与抗偏移能力。建议研发团队关注该拓扑在模块化高功率充电系统中的应用，特别是...
具有集成宽带通信功能的电容式电能传输系统
Capacitive Power Transfer System With Integrated Wide Bandwidth Communication
Shaoge Zang · Qi Zhu · Lei Zhao · Aiguo Patrick Hu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年8月
本文提出了一种用于电容式电能传输（CPT）系统的补偿网络设计新方法，旨在实现功率与数据的同步传输。该方法结合了梯形滤波器与谐振电路设计，使双侧CL补偿拓扑在功率通道和通信通道下表现出不同的特性。
解读: 该研究提出的功率与数据同步传输技术对于阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在参考价值。在充电桩应用中，实现电力传输的同时进行高带宽数据通信，有助于简化系统布线、降低电磁干扰并提升智能运维效率。虽然目前阳光电源主流产品多采用电感式无线充电或有线充电，但该拓扑在轻量化、高频化设计方面的思路，可为未来下一代...
一种提高无线电能传输系统耦合容忍度的双频调谐方法
A Dual Frequency Tuning Method for Improved Coupling Tolerance of Wireless Power Transfer System
Zixi Liu · Mei Su · Qi Zhu · Lei Zhao 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年7月
本文提出了一种双频调谐方法，通过利用全桥逆变器输出方波电压的基波和谐波分量，提高感应耦合无线电能传输（WPT）系统的耦合容忍度。设计了一种双频混合补偿拓扑，旨在同时利用串联-串联（SS）和LCC补偿网络的特性，实现系统在耦合系数变化时的稳定功率传输。
解读: 该技术主要针对无线充电领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然目前阳光电源以有线充电桩为主，但随着大功率无线充电技术在电动重卡及乘用车领域的演进，该双频调谐方法可提升充电系统在车辆停车位置偏差下的耦合容忍度，提高充电效率与稳定性。建议研发团队关注该拓扑在未来高功率密度无线充电模块...
一种用于IPT系统在互感和负载变化下实现恒流输出的阻抗匹配网络调节方法
An Impedance Matching Network Tuning Method for Constant Current Output Under Mutual Inductance and Load Variation of IPT System
Kehan Zhang · Wei Gao · Rui Shi · Zhengchao Yan 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年10月
本文提出了一种双侧电感-电容-电容-电容矩阵（D-LC-CCM）阻抗匹配网络，旨在消除负载波动和互感变化对感应电能传输（IPT）系统的影响。通过严谨的数学分析，文章提出了一种控制策略，确保在负载和互感变化时实现恒流输出。
解读: 该技术主要针对无线电能传输（IPT），与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然目前主流充电桩以有线为主，但随着大功率无线充电技术的演进，该研究中提出的D-LC-CCM阻抗匹配网络及恒流控制策略，可为未来无线充电桩产品的抗干扰能力和效率优化提供理论支撑。此外，该拓扑的阻抗匹配思想也可借鉴...
具有并联调谐二次侧拾取装置的感应电能传输系统原边负载与互感辨识
Load and Mutual Inductance Identification From the Primary Side of Inductive Power Transfer System With Parallel-Tuned Secondary Power Pickup
Yu-Gang Su · Long Chen · Xue-Ying Wu · Aiguo Patrick Hu 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年11月
感应电能传输（IPT）系统的效率和功率传输能力受负载和磁耦合变化影响显著。本文提出了一种针对具有并联调谐二次侧的IPT系统的负载与互感辨识方法，仅通过原边侧测量即可实现参数辨识，有助于提升系统运行性能。
解读: 该技术主要应用于无线充电领域。对于阳光电源的电动汽车充电桩业务，虽然目前主流为有线充电，但随着大功率无线充电技术的发展，该辨识方法可提升充电系统的动态响应能力和效率优化水平。此外，该辨识算法中涉及的参数估计逻辑，也可借鉴用于阳光电源储能系统（如PowerTitan）中电池组阻抗辨识或光伏逆变器中电网...
IPT系统中用于最大功率传输跟踪的阻抗匹配范围扩展方法
Impedance-Matching Range Extension Method for Maximum Power Transfer Tracking in IPT System
Xin Dai · Xiaofei Li · Yanling Li · Aiguo Patrick Hu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年5月
最大功率传输是感应电能传输（IPT）系统充分利用其传输能力的关键指标，通常通过阻抗匹配实现。传统方法是在IPT系统次级侧放置DC-DC变换器，但该方法存在局限性。本文提出了一种扩展阻抗匹配范围的新方法，旨在优化IPT系统的功率传输效率与能力。
解读: 该研究关注IPT系统的阻抗匹配与功率传输优化，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然目前主流充电桩以传导式为主，但无线充电（IPT）作为未来智慧交通的重要补充，其核心的DC-DC变换效率与阻抗匹配技术对提升充电桩的功率密度和转换效率至关重要。建议研发团队关注该拓扑优化方案，评估其在...
电容耦合电能传输系统共享信道上的全双工通信
Full-Duplex Communication on the Shared Channel of a Capacitively Coupled Power Transfer System
Yu-Gang Su · Wei Zhou · Aiguo Patrick Hu · Chun-Sen Tang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年4月
本文提出了一种新型电容耦合电能传输（CCPT）系统，实现了功率与信号在共享信道上的全双工传输。通过建立功率与信号通道的频域模型，分析了信道传输特性及功率流对信号传输的影响，为无线电能传输系统中的数据通信提供了理论基础。
解读: 该技术在无线电能传输领域具有前瞻性，对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在参考价值。随着无线充电技术的演进，在功率传输的同时实现高效全双工通信，可优化充电桩与电动汽车间的BMS数据交互，提升用户体验。此外，该技术在储能系统内部模块间通信或特定工业场景下的非接触式能量与信号传输中亦有应用潜力，建议研发...
一种用于稳定无线电能传输谐振变换器ZVS频率的直流电压控制可变电容器
A DC-Voltage-Controlled Variable Capacitor for Stabilizing the ZVS Frequency of a Resonant Converter for Wireless Power Transfer
Jianlong Tian · Aiguo Patrick Hu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年3月
变容二极管因耐压和电流限制难以直接应用于电力电子电路。本文提出了一种晶体管控制可变电容器（TCVC），其等效电容可通过直流电压调节，旨在稳定无线电能传输中谐振变换器的零电压开关（ZVS）频率。
解读: 该技术通过晶体管实现可控电容，为谐振变换器（如LLC拓扑）的频率调节提供了新思路。对于阳光电源的户用光伏逆变器及充电桩业务，若能通过TCVC优化谐振电路在宽负载范围下的ZVS特性，可有效提升变换效率并降低开关损耗。建议研发团队关注该技术在提升高频化变换器效率方面的潜力，特别是在电动汽车充电桩及小型化...
一种实现高功率密度和抗偏移能力的Tri-SS混合无线电能传输系统
A Tri-SS Hybrid Wireless Power Transfer System Achieving High Power Density and Misalignment Tolerance
Fengxian Wang · Qingxin Yang · Xian Zhang · Zhaoyang Yuan 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年2月
针对现有混合无线电能传输（HWPT）系统中电场功率（EFP）受介电常数限制导致传输通道狭窄的问题，本文提出了一种新型Tri-SS HWPT系统。该系统通过多通道集成耦合器，实现了电场功率与磁场功率（MFP）的同步传输，有效提升了系统的功率密度和对偏移的容忍度。
解读: 该技术主要针对无线充电领域，虽然目前阳光电源的主营业务集中在有线充电桩及光储系统，但无线充电作为电动汽车充电技术的前沿方向，具有潜在的长期战略价值。该研究提出的多通道集成耦合器和高功率密度拓扑，可为阳光电源未来布局大功率无线充电桩提供技术储备。建议关注其在提升充电效率和抗偏移能力方面的设计思路，以探...
利用反射三次谐波的无线电能传输发射端互感与输出电压估计
Mutual Inductance and Output Voltage Estimation From Transmitter Side of Wireless Power Transfer by Utilizing Reflected Third-Order Harmonics
Mingdong Edward Han · Aoyang Laurence Li · Saidul Alam Chowdhury · Aiguo Patrick Hu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年12月
本文提出了一种基于发射端（Tx）的无线电能传输（WPT）系统输出电压实时估计方法。通过利用接收端（Rx）产生的反射三次谐波，并设置发射端逆变器移相角为60°以消除发射端自身产生的三次谐波电压，实现了对互感和输出电压的精确估计，无需额外的通信链路。
解读: 该技术主要针对无线充电领域，虽然目前阳光电源的核心业务集中在光伏逆变器、储能系统及有线充电桩，但无线充电技术是电动汽车充电领域的前沿方向。该研究提出的无通信链路估计方法，有助于提升系统控制的鲁棒性。建议研发团队关注该技术在未来高功率密度充电桩或特定工业场景（如自动导引车AGV）无线补能应用中的潜力，...
用于AUV无线充电且具有高偏移容忍度的三耦合双LCC补偿网络
Tri-Coupled Dual-LCC Compensation Network for Wireless Charging of AUVs With High Misalignment Tolerance
Jiale Wang · Zhaoyong Mao · Yayu Ma · Bo Liang 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年9月
针对自主水下航行器（AUV）无线充电中存在的耦合偏移问题，本文提出了一种基于三耦合线圈的双LCC补偿网络。该拓扑结构旨在提高系统在偏移工况下的抗干扰能力，确保无线电能传输（IPT）过程中的输出功率稳定性。
解读: 该文献探讨的无线电能传输（IPT）技术及高偏移容忍度补偿网络，主要应用于水下机器人领域。对于阳光电源而言，虽然目前核心业务集中在光伏、储能及地面电动汽车充电桩，但该拓扑中涉及的LCC谐振补偿技术与高频功率变换设计，可为公司未来拓展无线充电技术储备提供参考。建议研发团队关注其在复杂工况下的谐振参数优化...
基于平面发射线圈配置的具有三维耦合能力的无线电能传输系统最大效率跟踪
Maximum Efficiency Tracking of a Wireless Power Transfer System With 3-D Coupling Capability Using a Planar Transmitter Coil Configuration
Zhenghao Zhu · Huan Yuan · Cang Liang · Chaoting Wang 等10人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年8月
本文探讨了无线电能传输（WPT）中高耦合自由度的研究，旨在实现紧凑型结构设计。文章提出了一种由三个解耦且独立控制的变换器组成的平面发射器配置，实现了对平面上方任意位置接收器的三维无线电能传输。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（WPT）的拓扑优化与控制，与阳光电源现有的光伏逆变器、储能系统及风电变流器等核心业务关联度较低。但在电动汽车充电桩领域，随着未来无线充电技术的演进，该研究中关于多变换器解耦控制及三维空间能量传输的优化算法，可作为前瞻性技术储备。建议研发团队关注其在提升充电灵活性和空间适应...
具有可扩展电场耦合器对的CPT系统设计与分析
Design and Analysis of a CPT System With Extendable Pairs of Electric Field Couplers
Wei Zhou · Qiao Gao · Ruikun Mai · Zhengyou He 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年6月
针对不同功率等级无线电能传输的需求，本文提出了一种通过模块化方法利用多个电场耦合器进行扩展的电容式电能传输（CPT）系统。文章详细分析了一种具有四对耦合板的双输入双输出（DIDO）系统，旨在实现功率容量的灵活扩展。
解读: 该研究探讨的电容式无线电能传输（CPT）技术主要应用于电动汽车无线充电领域。虽然阳光电源目前在电动汽车充电桩领域以有线快充为主，但随着无线充电技术的商业化潜力提升，该模块化扩展架构可作为未来研发高功率、柔性无线充电解决方案的技术储备。对于阳光电源而言，该技术可关注其在电动汽车充电桩产品线中的潜在应用...
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