找到 34 条结果 · 拓扑与电路
基于双谐振核的混合控制策略升降压开关电容变换器及其在宽输出电压应用中的频率范围缩减研究
Hybrid Control Strategy Dual Resonance Core-Based Step-Up/Down Switched Capacitor Converter With Reduced Frequency Range for Wide Output Voltage Application
Zhangyong Chen · Yubo Han · Yunfeng Wu · Zhengdong Lu 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年5月
针对光伏发电及电池储能系统中宽电压范围变换的需求，本文提出了一种基于双谐振核的升降压开关电容变换器。该拓扑通过混合控制策略，有效解决了传统谐振变换器在宽增益范围内调节频率过宽及循环电流损耗大的问题，实现了更高效的宽电压范围功率转换。
解读: 该技术对阳光电源的核心业务具有极高参考价值。在光伏组串式逆变器及PowerTitan/PowerStack储能系统中，宽电压范围下的高效率转换是提升系统能量密度的关键。该拓扑通过优化谐振核与混合控制，能有效缩减开关频率范围，降低磁性元件损耗，有助于进一步提升逆变器和PCS的功率密度与效率。建议研发团...
一种用于宽电压范围的双谐振频率双向谐振变换器设计方法
Design Methodology for Bidirectional Resonant Converter With Dual Resonant Frequencies for Wide Voltage Range
Cheol-Hee Jo · Guangyao Li · Dong-Hee Kim · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年2月
本文提出了一种用于宽电压范围电池充电的双向CLLC谐振变换器设计方法。通过在两个谐振频率下运行，该方法在负载变化时仍能保持恒流和恒压输出，有效拓宽了电池充电电压范围，并提升了系统整体性能。
解读: 该技术对阳光电源的储能系统（如PowerTitan、PowerStack）及电动汽车充电桩业务具有重要价值。CLLC双向谐振变换器是储能变流器（PCS）实现高效能量双向流动的核心拓扑。通过引入双谐振频率设计，可显著提升PCS在宽电池电压范围下的效率和功率密度，解决储能系统在不同SOC状态下的充电效率...
双向CLLC变换器的改进三相移调制策略
Improved Triple-Phase-Shift Modulation for Bidirectional CLLC Converters
Farhad Abbasi Aghdam Meinagh · Jun Min · Martin Ordonez · Marian Craciun 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年6月
CLLC谐振变换器因其双向功率流和高效率，在电池充电应用中极具吸引力。脉冲频率调制（PFM）虽简单，但在轻载下难以有效调节输出电压，导致较高的开关损耗和磁芯损耗。本文提出了一种改进的三相移调制策略，旨在优化CLLC变换器在宽负载范围下的效率与控制性能。
解读: 该研究直接关联阳光电源的储能系统（如PowerTitan、PowerStack）及电动汽车充电桩业务。CLLC拓扑是实现高效双向DC-DC变换的核心，尤其在电池储能系统（BESS）与直流母线交互中起关键作用。通过改进三相移调制（TPS），可显著提升系统在轻载工况下的转换效率，降低温升，从而提升储能变...
一种具有自然同步整流特性的全桥CLLC变换器电池充电方法
A Battery Charging Method With Natural Synchronous Rectification Features for Full-Bridge CLLC Converters
Huan Chen · Kai Sun · Haixu Shi · Jung-Ik Ha 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年1月
CLLC变换器是V2G和电池储能系统（BES）中双向功率变换的有前景拓扑。同步整流（SR）对于提升这些应用中的效率至关重要。本文提出了一种针对全桥CLLC变换器的新型电池充电方法，通过实现自然同步整流特性，有效提升了系统转换效率。
解读: 该技术对阳光电源的储能系统（如PowerTitan、PowerStack）及电动汽车充电桩业务具有重要意义。CLLC作为双向DC-DC变换器的核心拓扑，其效率优化直接决定了储能PCS的整体能效。文中提出的‘自然同步整流’技术无需复杂的驱动逻辑即可实现高效率，有助于降低散热成本并提升功率密度。建议研发...
数字LLC变换器在电池充电应用中的量化电流纹波机制
Current Ripple Mechanism with Quantization in Digital LLC Converters for Battery Charging Applications
Zhiliang Zhang · Ya-Qi Wu · Dong-Jie Gu · Qianhong Chen · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年2月
本文研究了数字控制LLC变换器中电流纹波的传播机制，重点分析了电池负载、量化误差及输入端双倍工频扰动的影响。研究指出，在传统频率调制（FM）下，数字控制器有限的分辨率会导致量化误差，进而引发显著的电流纹波，影响电池充电性能。
解读: 该研究直接关联阳光电源的储能系统（如PowerTitan、PowerStack）及电动汽车充电桩业务。LLC变换器是实现高效率双向DC-DC变换的核心拓扑。针对数字控制带来的量化误差引起的电流纹波问题，建议研发团队在PCS控制算法中引入高分辨率PWM技术或改进型数字频率调制策略，以降低纹波对电池寿命...
用于电动汽车电池充电的APWM ZVZCS全桥DC-DC变换器的分析、设计与实现
Analysis, Design, and Implementation of an APWM ZVZCS Full-Bridge DC–DC Converter for Battery Charging in Electric Vehicles
Venkata Ravi Kishore Kanamarlapudi · Benfei Wang · Ping Lam So · Zhe Wang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年8月
本文提出了一种新型零电压零电流开关（ZVZCS）全桥DC-DC变换器，旨在降低电动汽车充电系统中的功率转换损耗。该变换器采用创新的非对称脉宽调制（APWM）门极驱动技术，有效提升了功率转换效率，为电动汽车充电应用提供了高效的电路解决方案。
解读: 该研究提出的ZVZCS全桥DC-DC变换器技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有直接参考价值。通过引入APWM技术实现软开关，可显著降低功率模块的开关损耗，提升充电桩的转换效率与功率密度。建议研发团队评估该拓扑在阳光电源大功率直流快充桩中的应用潜力，特别是在优化散热设计和提升整机效率方面。此外，该技...
基于时间加权平均效率的电池充电应用LLC谐振变换器优化设计方法
Optimal Design Methodology for LLC Resonant Converter in Battery Charging Applications Based on Time-Weighted Average Efficiency
Zhijian Fang · Tao Cai · Shanxu Duan · Changsong Chen · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年10月
本文提出了一种针对电池充电应用的LLC谐振变换器优化设计方法，旨在实现高效率。针对电池充电过程中电压和电流随充电曲线非线性变化的特点，该方法克服了传统恒定负载设计在电池应用中的局限性，通过时间加权平均效率模型，实现了充电全过程的能效优化。
解读: 该研究直接服务于阳光电源的电动汽车充电桩及储能系统（如PowerStack、PowerTitan）业务。LLC谐振变换器是高功率密度充电模块的核心拓扑，文中提出的基于充电曲线的时间加权效率优化方法，能显著提升阳光电源充电桩在全充电周期内的实际能效，降低运营成本。同时，该设计方法可迁移至储能变流器（P...
具备零相位角
ZPA）且耦合系数独立的CC/CV模式无线电能传输系统补偿网络设计及其最简网络
Quan Xiao · Song Xiong · Wenjie Deng · Zihao Zhang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年4月
本文研究了无线电能传输系统（WPTS）的补偿网络设计，旨在实现恒流（CC）和恒压（CV）充电模式的无缝切换，并保持输入阻抗的零相位角（ZPA）。文章提出了一种耦合系数独立的设计方法，并推导出了实现该功能的最简拓扑结构，以优化电池充电性能。
解读: 该研究聚焦于无线电能传输（WPT）的核心拓扑优化，对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要的前瞻性参考价值。随着大功率无线充电技术在乘用车及商用车领域的潜在应用，该文提出的CC/CV模式切换及ZPA控制策略，可优化充电桩功率模块的效率与控制逻辑。建议研发团队关注该拓扑在提升系统抗偏移能力和降低控制复杂...
具有超宽输出电压范围的可重构谐振变换器设计与分析
Design and Analysis of Reconfigurable Resonant Converter With Ultrawide Output Voltage Range
Sohaib Qazi · Prasanth Venugopal · Alan J. Watson · Patrick Wheeler 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年5月
本文提出了一种可重构隔离式DC/DC变换器，适用于180–1500 V的超宽输出电压范围，满足海事应用及重型电池充电需求。该拓扑通过电路重构技术，有效提升了在宽电压范围下的转换效率，为高压大功率充电场景提供了高效的电源变换解决方案。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩及储能系统（如PowerTitan系列）具有重要参考价值。随着高压快充技术的发展，充电桩和储能PCS对宽电压范围输出的需求日益迫切。该可重构谐振拓扑能够有效解决传统LLC或DAB在宽电压范围下效率下降的问题，有助于提升阳光电源充电桩产品的功率密度和转换效率。建议研发团...
一种用于电池充电的无控制串联谐振变换器，具有自动恒流转恒压特性及全过程高效率
A Control-Free Series Resonant Converter for Battery Charging With Automatic CC-to-CV Profile and Whole-Process High Efficiency
Zhijian Fang · Haojiang Yue · Zihao Wei · Zihan Zhang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年7月
本文提出了一种基于串联谐振变换器的无控制电池充电器。该拓扑利用谐振特性实现自动恒流（CC）到恒压（CV）的充电曲线转换，解决了传统充电器在宽工作范围内实现高精度控制与高效率的挑战，简化了控制系统设计。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩产品线具有重要参考价值。通过采用无控制（Control-Free）的谐振拓扑，可以有效降低充电桩内部DC-DC变换器的控制复杂度，减少传感器与数字控制器的依赖，从而降低硬件成本并提升系统可靠性。在满足电池CC-CV充电曲线的同时实现全过程高效率，有助于提升阳光电源充电...
采用中心抽头钳位电路的高效率半桥集成移相全桥电动汽车充电变换器
Half-Bridge Integrated Phase-Shifted Full-Bridge Converter With High Efficiency Using Center-Tapped Clamp Circuit for Battery Charging Systems in Electric Vehicles
Cheon-Yong Lim · Yeonho Jeong · Min-Su Lee · Kang-Hyun Yi 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年5月
本文提出了一种带有新型中心抽头钳位电路的半桥集成移相全桥（PSFB）变换器，旨在提升电动汽车充电系统的效率。该拓扑结合了半桥集成PSFB的优势，实现了更宽的零电压开关（ZVS）范围，并降低了原边导通损耗。
解读: 该技术主要应用于阳光电源的电动汽车充电桩产品线。通过引入中心抽头钳位电路，能够显著降低功率器件的电压应力并改善软开关特性，从而提升充电模块的功率密度和转换效率。对于阳光电源而言，该拓扑优化有助于减小充电模块体积，降低散热成本，提升产品在快充市场的竞争力。建议研发团队关注该钳位电路在双向DC-DC充电...
一种在电池充电全过程中保持高效率的感应电能传输变换器
An Inductive-Power-Transfer Converter With High Efficiency Throughout Battery-Charging Process
Zhicong Huang · Siu-Chung Wong · Chi K. Tse · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年10月
感应电能传输（IPT）变换器通常仅在匹配负载下效率最优。由于电池充电过程中负载范围变化较大，实现全过程高效率具有挑战性。本文分析并实现了一种带有有源整流器的串联-串联补偿IPT变换器，旨在解决宽负载范围下的效率优化问题。
解读: 该技术对于阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着无线充电技术在电动汽车领域的潜在应用，IPT变换器在宽负载范围下的高效率运行是提升用户体验的关键。此外，该拓扑中采用的有源整流技术与阳光电源现有的PowerTitan等储能系统中的双向DC-DC变换器设计理念有共通之处。建议研发团队关注该文...
一种具有近单位功率因数且负载无关恒定输出的IPT电池充电器，克服了输入电压和变压器参数的设计约束
An IPT Battery Charger With Near Unity Power Factor and Load-Independent Constant Output Combating Design Constraints of Input Voltage and Transformer Parameters
Xiaohui Qu · Haijun Chu · Siu-Chung Wong · Chi K. Tse · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年8月
感应电能传输（IPT）技术因其独特优势在电池充电领域日益普及。高性能IPT充电器需提供恒流恒压充电特性。然而，在宽负载范围内实现该特性及高功率因数，受限于输入电压波动及变压器参数敏感性。本文提出一种新型IPT充电器拓扑，有效解决了上述设计约束，实现了高效率与高功率因数。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。IPT（无线充电）技术是未来充电基础设施的重要演进方向，能够提升用户体验并解决物理连接限制。文中提出的负载无关恒定输出控制策略，可优化充电桩在不同电池SOC状态下的输出效率，降低对变压器参数一致性的依赖，从而降低生产成本并提升系统鲁棒性。建议研发...
基于五开关桥的可重构LLC变换器在深度亏电电动汽车充电中的应用
A Five-Switch Bridge Based Reconfigurable LLC Converter for Deeply Depleted PEV Charging Applications
Cheng Li · Haoyu Wang · Ming Shang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年5月
本文提出了一种基于五开关桥的可重构双LLC变换器，旨在为深度亏电的电动汽车车载电池组充电。通过对原边开关网络的重构，两个谐振槽可在集成半桥、半桥、混合桥和全桥模式下运行，从而衍生出四种工作模式，显著提升了宽输出电压范围下的充电效率与灵活性。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着电动汽车电池电压平台不断提升（如800V架构），充电桩需应对更宽的输出电压范围。该五开关桥重构拓扑通过灵活切换谐振模式，能有效提升变换器在全电压范围内的效率，减少损耗。建议研发团队关注该拓扑在车载充电器（OBC）及大功率直流快充模块中的应用潜...
用于电池充电应用的改进型功率因数校正开关电感Cuk变换器
Improved Power Quality Switched Inductor Cuk Converter for Battery Charging Applications
B. R. Ananthapadmanabha · Rakesh Maurya · Sabha Raj Arya · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年11月
针对电动自行车电池充电中两级变换器效率低、元件多等问题，本文提出了一种基于开关电感Cuk变换器的单级PFC变换器。该拓扑实现了功率因数校正与DC-DC降压功能的集成，有效简化了电路结构，提高了转换效率，适用于通用输入电压环境下的电池充电应用。
解读: 该研究提出的单级PFC拓扑对阳光电源的电动汽车充电桩产品线具有参考价值。通过单级变换替代传统的PFC+DC-DC两级架构，有助于进一步优化充电桩内部的功率密度，降低器件成本并提升转换效率。建议研发团队关注该拓扑在小功率直流充电桩中的应用潜力，特别是在追求极致轻量化和高效率的户用及商业充电场景中，可作...
用于恒流和恒压电池充电的具有高抗偏移能力的混合可重构IPT系统
Hybrid and Reconfigurable IPT Systems With High-Misalignment Tolerance for Constant-Current and Constant-Voltage Battery Charging
Yang Chen · Bin Yang · Zhihao Kou · Zhengyou He 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年10月
针对电池充电应用中感应电能传输（IPT）系统易受线圈偏移影响的问题，本文提出了一种新型混合可重构IPT拓扑。该系统在保持恒流（CC）和恒压（CV）输出特性的同时，显著提升了对线圈偏移的容忍度，为无线充电技术在电池充电场景下的高效应用提供了理论支撑。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着无线充电技术在乘用车及商用车领域的潜在渗透，提升IPT系统的抗偏移能力是实现商业化落地的关键。该研究提出的拓扑结构可优化充电桩的功率变换级设计，提升充电效率与用户体验。建议研发团队关注该拓扑在车载无线充电模块中的应用潜力，并探索其与现有充电桩...
一种软开关无桥AC-DC功率因数校正变换器
A Soft-Switching Bridgeless AC–DC Power Factor Correction Converter
Muntasir Alam · Wilson Eberle · Deepak S. Gautam · Chris Botting · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年10月
本文提出了一种新型软开关无桥PFC Boost变换器，适用于电源供应及电池充电场景。该变换器在每个开关周期内结合了PWM模式与谐振模式，并采用标准的平均电流控制。由于其无桥结构，省去了前端二极管整流桥，有效降低了导通损耗，提升了系统效率。
解读: 该技术对阳光电源的充电桩业务及储能PCS产品线具有重要参考价值。无桥PFC拓扑通过减少整流环节的器件数量，能显著提升AC-DC侧的转换效率，符合当前充电桩向高效率、高功率密度发展的趋势。在储能PCS（如ST系列）中，该软开关技术可降低开关损耗，优化散热设计，从而减小整机体积。建议研发团队评估该拓扑在...
基于多目标优化的补偿拓扑抗偏移恒流恒压无线电能传输系统
Inductive Power Transfer System With Constant Current-Constant Voltage Charging Tolerating Misalignment Based on Multiobjective Optimization for Compensation Topology
Qi Wang · Zheng Li · Bin Yang · Yuanfang Lu 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年3月
针对无线电能传输（IPT）系统在电池充电过程中因线圈偏移导致的耦合性能下降问题，本文提出了一种基于非支配排序遗传算法（NSGA-II）的参数设计方法。该方法旨在实现恒流（CC）和恒压（CV）输出，并优化系统在偏移工况下的传输效率与稳定性。
解读: 该研究聚焦于无线电能传输（IPT）的拓扑优化与控制，属于电力电子前沿领域。对于阳光电源而言，虽然目前核心业务集中在有线充电桩及光储系统，但无线充电技术是未来电动汽车充电基础设施的重要演进方向。该文提出的多目标优化参数设计方法，可为阳光电源在未来布局大功率无线充电技术、提升充电桩对位容错能力及系统效率...
一种基于失谐控制的抗偏移自主无线电能传输电池充电系统
A Misalignment-Tolerant Autonomous Wireless Power Transfer System for Battery Charging Based on Detuning Control
Lihao Wu · Bo Zhang · Yanwei Jiang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年3月
本文提出了一种基于失谐控制的无线电能传输（WPT）系统，旨在解决电池充电过程中的偏移容忍度问题。该方案通过增加控制自由度，无需额外的DC-DC变换器即可实现输出的连续平滑调节，同时保持逆变器的软开关或零相位角运行，提升了系统效率与控制灵活性。
解读: 该技术主要应用于电动汽车无线充电领域，与阳光电源的充电桩业务具有潜在的技术协同性。虽然目前阳光电源以有线充电桩为主，但无线充电代表了未来自动驾驶及便捷充电的发展方向。该研究提出的失谐控制策略能够简化功率变换级，减少硬件成本，对阳光电源未来布局高集成度、高可靠性的无线充电产品具有参考价值。建议研发团队...
基于多增益可重构整流器的IPT系统用于电池多级恒流高效无线充电
A Multiple-Gain-Reconfigurable-Rectifier-Based IPT System for Battery Multistage Constant-Current High-Efficiency Wireless Charging
Yefei Xu · Yong Li · Yang Chen · Wei Zhou 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年1月
本文针对感应电能传输（IPT）系统在电池深度放电后的涓流充电需求，提出了一种基于多增益可重构整流器的IPT系统。该方案解决了传统IPT系统在小电流涓流充电与额定大电流充电之间难以同时兼顾高传输效率的难题，实现了多级恒流高效充电。
解读: 该技术主要针对无线充电（IPT）领域，虽然阳光电源目前的核心业务聚焦于有线充电桩及储能系统，但该研究提出的“多增益可重构整流器”拓扑对于提升充电系统在宽负载范围下的效率具有参考价值。对于阳光电源的电动汽车充电桩产品线，尤其是未来探索大功率无线充电或模块化高效率DC-DC变换器设计时，该拓扑可作为提升...
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