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一种容错且可控的道路无线供电系统电源
A Mistuning-Tolerant and Controllable Power Supply for Roadway Wireless Power Systems
| 作者 | Abhilash Kamineni · Michael J. Neath · Grant A. Covic · John T. Boys |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2017年9月 |
| 技术分类 | 拓扑与电路 |
| 技术标签 | 充电桩 DC-DC变换器 PWM控制 |
| 相关度评分 | ★★★ 3.0 / 5.0 |
| 关键词 | 感应电能传输 电动汽车充电 动态充电 Buck变换器 推挽变换器 失谐容忍 功率控制 |
语言:
中文摘要
针对电动汽车动态无线充电应用，本文提出了一种结合Buck变换器与固定频率单向推挽变换器的电源架构。该方案旨在解决动态充电过程中耦合系数与负载变化带来的失谐问题，通过调节输入电压实现输出功率的精确控制，提升了系统在复杂工况下的鲁棒性与效率。
English Abstract
Inductive power transfer power supplies for electric vehicle charging in dynamic applications need to tolerate large variations in coupling and tuning with varying loads. This paper investigates the use of a buck converter to regulate the input voltage to a fixed frequency unidirectional switch push-pull converter to meet the requirements of dynamic charging. The presented circuit is optimized to ...
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SunView 深度解读
该技术主要针对无线充电领域，虽然目前阳光电源的充电桩业务以有线直流快充为主，但该研究中关于“失谐容忍”与“动态功率调节”的拓扑优化思路，对提升充电桩在不同负载工况下的转换效率具有参考价值。此外，随着未来车路协同与动态无线充电技术的演进，该研究中涉及的Buck级联变换架构可为阳光电源下一代高功率密度充电模块提供技术储备，建议关注其在复杂电磁环境下的控制策略，以优化现有充电桩产品的动态响应能力。