← 返回
用于电动汽车单相车载充电机的一种集成有源滤波辅助功率模块
Applied Integrated Active Filter Auxiliary Power Module for Electrified Vehicles With Single-Phase Onboard Chargers
| 作者 | Ruoyu Hou · Ali Emadi |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2017年3月 |
| 技术分类 | 拓扑与电路 |
| 技术标签 | 充电桩 功率模块 单相逆变器 |
| 相关度评分 | ★★★ 3.0 / 5.0 |
| 关键词 | 单相车载充电机 有源滤波器 直流母线 二次谐波 功率密度 纹波电压 电力电子 |
语言:
中文摘要
针对电动汽车单相车载充电机直流母线上的二倍频纹波问题,传统方案依赖大容量薄膜电容或额外有源滤波电路,限制了功率密度与成本优化。本文提出了一种简单高效的集成有源滤波辅助功率模块,旨在提升系统功率密度并降低成本。
English Abstract
In single-phase onboard chargers for electrified vehicles, second-order harmonic currents and corresponding ripple voltages exist on the dc bus. The low-frequency harmonic current is normally filtered using a bulk film capacitor or an additional active filter (AF) circuit. This presents an obstacle for improving the power density as well as reducing the cost. This paper proposes a simple and effec...
S
SunView 深度解读
该技术主要针对电动汽车车载充电机(OBC)的纹波抑制,与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。通过集成有源滤波技术替代大体积电容,可显著提升充电模块的功率密度,符合阳光电源充电桩产品向小型化、高效率演进的趋势。建议研发团队关注该拓扑在提升充电桩模块可靠性及降低物料成本方面的潜力,并评估其在阳光电源现有充电桩产品线中的集成可行性。