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一种具有强横向、纵向和旋转抗偏移性能的多单元SCC电容耦合器
A Multicell SCC Capacitive Coupler With Strong Lateral, Longitudinal, and Rotational Antioffset Performance
| 作者 | Cang Liang · Mingzhe Liu · Feiyang Zhao · Danghui Wang · Xiaohua Wang · Huan Yuan · Aijun Yang · Jifeng Chu · Mingzhe Rong |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2025年4月 |
| 技术分类 | 拓扑与电路 |
| 技术标签 | 充电桩 功率模块 |
| 相关度评分 | ★★ 2.0 / 5.0 |
| 关键词 | 电容式电能传输 CPT 耦合结构 电能传输效率 多单元开关电容变换器 抗偏移性能 |
语言:
中文摘要
电容式电能传输(CPT)系统无需二次侧铁氧体,实现了更轻、更薄、更具成本效益的设计,同时保持高传输效率。该技术在无人机等领域具有应用潜力。本文提出了一种多单元SCC电容耦合器,旨在解决现有研究在抗偏移性能方面的不足。
English Abstract
The coupling structure of a capacitive power transfer (CPT) system eliminates the need for ferrite on the secondary side, resulting in a lighter, thinner, and more cost-effective design compared to an inductive power transfer system, while still achieving high power transfer efficiency. This makes CPT a promising option for Uncrewed aerial vehicle applications. However, existing researches cannot ...
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SunView 深度解读
该文献研究的电容式电能传输(CPT)技术主要解决非接触式能量传输的轻量化与抗偏移问题。虽然目前阳光电源的充电桩产品线主要基于有线传导充电,但随着电动汽车无线充电技术(WPT)的演进,该研究中关于耦合器结构设计和抗偏移控制的思路,可作为未来研发高效率、高容错性无线充电模块的技术储备。对于阳光电源而言,该技术短期内难以直接应用于现有的光伏或储能产品线,但可关注其在特定场景(如自动导引车AGV充电)中的技术可行性。