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一种实现全域ZVS的DAB变换器简化闭式优化轨迹控制
Simplified Closed-Form Optimized Trajectories Control for a Dual Active Bridge Converter With ZVS Implementation Over Whole Domain
| 作者 | Deliang Chen · Junjun Deng · Mingyang Li · Zhenpo Wang |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2022年10月 |
| 技术分类 | 拓扑与电路 |
| 技术标签 | DAB 双向DC-DC 充电桩 储能变流器PCS |
| 相关度评分 | ★★★★★ 5.0 / 5.0 |
| 关键词 | 双有源桥 (DAB) ZVS 三重移相 (TPS) 电动汽车充电 变换器效率 调制策略 电力电子 |
语言:
中文摘要
双向全桥(DAB)变换器因其优异性能广泛应用于电动汽车充电及储能领域。尽管三相移(TPS)调制研究众多,但现有方案难以在全电压和负载范围内实现零电压开关(ZVS),尤其是在不同模式切换过程中存在局限。本文提出了一种简化的闭式优化轨迹控制策略,旨在解决全域ZVS实现难题,提升变换器效率与动态响应能力。
English Abstract
A dual active bridge converter is widely used in electric vehicle charging systems and other fields for its excellent features. Despite the diversity of relevant studies on the triple-phase-shift (TPS) modulation, the existing investigations fail in the zero-voltage-switching (ZVS) implementation over the whole voltage and load domains, especially in the transition process between different modes....
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SunView 深度解读
该研究直接针对DAB变换器的核心控制痛点,对阳光电源的充电桩产品线(如直流快充桩)及储能变流器(PCS,如PowerTitan/PowerStack系列)具有重要价值。DAB是实现高功率密度双向DC-DC变换的关键拓扑,通过实现全域ZVS,可显著降低开关损耗,提升系统在宽电压范围下的转换效率。建议研发团队评估该闭式控制算法在数字信号处理器(DSP)中的计算开销,将其应用于新一代高效率储能PCS及大功率充电模块的调制策略优化中,以提升产品在复杂工况下的热管理表现与能效水平。