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一种新型双向五电平多模式CLLC谐振变换器
A Novel Bidirectional Five-Level Multimode CLLC Resonant Converter
| 作者 | Zhongyi Zhang · Tao Jin · Xiaosen Xiao · Weixin Wu · Yishen Yuan |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2022年6月 |
| 技术分类 | 拓扑与电路 |
| 技术标签 | 双向DC-DC 充电桩 多电平 LLC谐振 |
| 相关度评分 | ★★★★ 4.0 / 5.0 |
| 关键词 | 双向变换器 五电平 CLLC谐振变换器 车载充电机 电动汽车 电压增益 3L-NPC |
语言:
中文摘要
为满足电动汽车不同电压等级对车载充电机（OBC）宽电压增益的需求，本文提出了一种新型双向五电平多模式CLLC谐振变换器。该拓扑通过将CLLC谐振槽模块与由两个三电平中点钳位（3L-NPC）桥组成的五电平级联中点钳位有源桥相结合，有效提升了变换器的性能。
English Abstract
In order to widen voltage gain of bidirectional on-board charger to meet requirements of electric vehicle with different voltage levels, a novel bidirectional five-level multimode CLLC resonant converter is proposed by combining the CLLC resonant tank module (RTM) with the five-level cascaded neutral-point clamp active bridge which is composed of two three-level neutral-point clamp (3L-NPC) bridge...
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SunView 深度解读
该技术在电动汽车充电桩及车载电源领域具有重要应用价值。阳光电源的充电桩产品线可借鉴此五电平多模式拓扑，以实现更宽的输出电压范围，满足未来高压快充平台（如800V架构）的需求。通过采用多电平技术，可以有效降低开关器件的电压应力，提升系统效率并减小磁性元件体积。建议研发团队评估该拓扑在高性能直流快充模块中的可行性，特别是在提升功率密度和降低损耗方面的潜力，以进一步增强公司在电动汽车充电基础设施领域的竞争力。