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拓扑与电路 充电桩 PFC整流 PWM控制 ★ 4.0

用于电池充电器的高频链矩阵整流器反步控制

Backstepping Control of High-Frequency Link Matrix Rectifier for Battery Chargers

作者 Jinqiu Song · Cheng Fu · Guanguan Zhang · Bin Duan · Chenghui Zhang
期刊 IEEE Transactions on Power Electronics
出版日期 2021年9月
技术分类 拓扑与电路
技术标签 充电桩 PFC整流 PWM控制
相关度评分 ★★★★ 4.0 / 5.0
关键词 高频链矩阵整流器 电动汽车充电器 反步控制 双闭环 动态性能 鲁棒性 电力电子
语言:

中文摘要

高频链矩阵整流器(HFLMR)因其高效率和紧凑体积在电动汽车充电领域备受关注。然而,HFLMR的输入与输出高度耦合,导致系统动态性能和鲁棒性下降。本文提出了一种双闭环反步控制(DCL-BSC)策略,以解决这些问题并提升系统性能。

English Abstract

High-frequency link matrix rectifier (HFLMR) is getting much interest in electric vehicle charger applications due to its high efficiency and compact volume. However, the inputs and outputs of HFLMR are highly coupled resulting in reduced system dynamic performance and robustness. This article proposes a dual closed-loop backstepping control (DCL-BSC) strategy to solve these problems, which consis...
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SunView 深度解读

该研究针对电动汽车充电桩的核心拓扑——高频链矩阵整流器,通过反步控制(Backstepping Control)优化了输入输出耦合问题,这对于提升阳光电源充电桩产品的动态响应速度和控制鲁棒性具有重要参考价值。随着公司充电桩业务向高功率密度、高效率方向发展,该控制策略可有效改善变换器在复杂工况下的稳定性,降低对硬件滤波器的依赖,从而进一步优化产品体积与成本。建议研发团队评估该控制算法在现有充电桩功率模块中的移植可行性,以提升产品在快速充电场景下的竞争力。