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拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC PWM控制 ★ 3.0

通过辅助可变电感扩展串联-串联无线电能传输系统的ZVS区域以提高效率

Extension of ZVS Region of Series–Series WPT Systems by an Auxiliary Variable Inductor for Improving Efficiency

作者 Yong Li · Shunpan Liu · Xiao Zhu · Jiefeng Hu · Min Zhang · Ruikun Mai · Zhengyou He
期刊 IEEE Transactions on Power Electronics
出版日期 2021年7月
技术分类 拓扑与电路
技术标签 充电桩 双向DC-DC PWM控制
相关度评分 ★★★ 3.0 / 5.0
关键词 无线电能传输 ZVS 移相控制 可变电感 效率提升 轻载工况 电磁干扰
语言:

中文摘要

为在无线电能传输(WPT)系统中维持稳定输出电压,通常采用移相(PS)控制。然而,该方法在轻载条件下难以保证零电压开关(ZVS)运行。本文提出一种辅助可变电感方案,旨在扩展ZVS工作区域,从而提高系统效率并降低电磁干扰。

English Abstract

To maintain a stable output voltage under various operating conditions without introducing extra dc/dc converters, phase-shift (PS) control is usually adopted for wireless power transfer (WPT) systems. By using this method, however, zero-voltage switching (ZVS) operation cannot be guaranteed, especially in light-load conditions. To achieve high efficiency and reduce electromagnetic interference, i...
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SunView 深度解读

该技术主要针对无线电能传输(WPT)领域,与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在技术关联。虽然目前主流充电桩以有线为主,但随着大功率无线充电技术的发展,该研究中提出的通过辅助电感优化ZVS区域的方法,可提升充电模块在宽负载范围下的转换效率。建议研发团队关注该拓扑在未来高效率、高功率密度车载充电系统中的应用潜力,以优化充电桩的轻载损耗,提升产品竞争力。