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基于新型滑模趋近律的永磁同步电机驱动系统自适应速度控制
Adaptive Speed Control of PMSM Drive System Based a New Sliding-Mode Reaching Law
| 作者 | Abdul Khalique Junejo · Wei Xu · Chaoxu Mu · Moustafa Magdi Ismail · Yi Liu |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2020年11月 |
| 技术分类 | 控制与算法 |
| 技术标签 | PWM控制 充电桩 |
| 相关度评分 | ★★★ 3.0 / 5.0 |
| 关键词 | PMSM 滑模控制 速度控制 ATSMRL CFTSMC 抗扰动 电机驱动 |
语言:
中文摘要
为提升永磁同步电机（PMSM）在内外扰动下的速度控制性能，本文提出了一种结合连续快速终端滑模控制（CFTSMC）的新型自适应终端滑模趋近律（ATSMRL）。该方法旨在减少控制输入抖振，通过动态调整参数实现对扰动的快速抑制与高精度跟踪。
English Abstract
In order to enhance the speed control performance of the permanent magnet synchronous motor (PMSM) with internal and external disturbances, a new adaptive terminal sliding mode reaching law (ATSMRL) is proposed with continuous fast terminal sliding mode control (CFTSMC). Firstly, the ATSMRL is presented with the aim of reducing the input control efforts, which can dynamically adopt all positive as...
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SunView 深度解读
该技术主要针对永磁同步电机（PMSM）的高性能控制，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有直接关联。在充电桩的功率模块及电机驱动控制中，该算法可提升控制系统的动态响应速度和抗扰动能力，有助于优化充电模块的输出稳定性。此外，该控制策略在阳光电源的储能系统PCS及风电变流器中涉及的电机驱动环节亦具有潜在的参考价值，通过引入自适应滑模控制，可进一步提升系统在复杂电网环境下的鲁棒性。