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基于补偿气隙边缘场概念的新型高效/紧凑型汽车PCB绕组电感
Novel Highly Efficient/Compact Automotive PCB Winding Inductors Based on the Compensating Air-Gap Fringing Field Concept
| 作者 | Jannik Schafer · Dominik Bortis · Johann W. Kolar |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2020年9月 |
| 技术分类 | 拓扑与电路 |
| 技术标签 | 充电桩 功率模块 有限元仿真 |
| 相关度评分 | ★★★★ 4.0 / 5.0 |
| 关键词 | PCB 绕组 电感设计 汽车电子 边缘磁场 磁性元件 功率密度 成本优化 |
语言:
中文摘要
针对汽车电子领域对成本和尺寸的严苛要求,本文提出了一种新型PCB绕组电感设计方法。通过补偿气隙边缘场概念,有效优化了磁性元件的材料与制造工艺,避免了昂贵的绕线工艺,显著降低了生产成本,同时提升了功率密度与效率。
English Abstract
The design of power electronic converters is subject to extreme cost pressure, especially in the automotive sector. Consequently, each component needs to be optimized regarding material and manufacturing cost. The latter is especially important for magnetic components, as the expensive wire-wrapping process has a significant impact on the overall production costs. In this article, a new inductor c...
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SunView 深度解读
该技术对阳光电源的电动汽车充电桩及车载电源业务具有重要参考价值。PCB绕组电感技术能显著降低磁性元件的生产成本并提升功率密度,这与公司充电桩产品追求小型化、低成本的趋势高度契合。建议研发团队评估该补偿气隙技术在充电桩高频DC-DC变换器中的应用潜力,以优化散热性能并简化自动化生产流程,从而提升产品在市场中的竞争力。