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轨道交通无线充电系统M型磁耦合器设计
Designing an M-Shape Magnetic Coupler for the Wireless Charging System in Railway Applications
| 作者 | Ye Jiang · Kainan Chen · Zhengming Zhao · Liqiang Yuan · Tian Tan · Qiuqiong Lin |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2022年1月 |
| 技术分类 | 拓扑与电路 |
| 技术标签 | 充电桩 功率模块 有限元仿真 |
| 相关度评分 | ★★★ 3.0 / 5.0 |
| 关键词 | 无线供电 轨道交通 磁耦合机构 M型 大功率 轻量化 无线充电 |
语言:
中文摘要
无线供电技术在磁悬浮列车和有轨电车等轨道交通领域优势显著。针对轨道交通应用中高功率密度与轻量化的设计挑战，本文提出了一种同轴M型磁耦合器设计方案，旨在解决无线充电系统中关键的磁路优化问题。
English Abstract
The wireless power supply solution has shown great advantages in rail transit applications, such as maglev trains and trams. However, research works on designing the magnetic coupler for wireless charging system in rail applications, which is a crucial problem, are not sufficient. Considering the high power and lightweight requirements, this article selects the coaxial M-shape magnetic coupler wit...
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SunView 深度解读
该研究聚焦于大功率无线电能传输（WPT）的磁路设计，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有技术同源性。虽然目前阳光电源主营业务为有线充电桩，但随着大功率无线充电技术的成熟，该耦合器设计方法可为未来重型车辆或轨道交通领域的无线充电解决方案提供技术储备。建议研发团队关注其磁耦合机构的轻量化设计及高功率密度优化策略，这些仿真与设计方法可迁移至现有充电桩功率模块的电磁兼容与散热优化中。