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用于道路无线电能传输的鲁棒性无铁氧体Double D拓扑
Robust Ferrite-Less Double D Topology for Roadway IPT Applications
| 作者 | Matthew Geoffrey Seymour Pearce · Grant Anthony Covic · John Talbot Boys |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2019年7月 |
| 技术分类 | 拓扑与电路 |
| 技术标签 | 充电桩 功率模块 |
| 相关度评分 | ★★★ 3.0 / 5.0 |
| 关键词 | 道路无线电能传输 磁耦合机构 无铁氧体 双 D 型拓扑 反射绕组 机械鲁棒性 |
语言:
中文摘要
道路无线电能传输(IPT)依赖于可靠的初级磁耦合器,但现有方案多使用易碎的铁氧体材料。本文提出了一种无铁氧体的Double D拓扑变体,通过去除铁氧体提升了系统的机械鲁棒性,并引入反射绕组以优化磁场分布。
English Abstract
Roadway inductive power transfer depends on robust and reliable primary magnetic couplers (pads), but existing pads use large quantities of ferrite, a brittle magnetic material. This paper presents a ferrite-less variation on the Double D topology, removing the ferrite thereby making the system more mechanically robust, and then adding an additional reflection winding to help shape the field. A re...
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SunView 深度解读
该研究针对无线充电(IPT)领域,通过去除铁氧体提升了磁耦合器的机械强度,这对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有前瞻性参考价值。虽然目前阳光电源主要聚焦于有线充电桩,但随着动态无线充电技术的演进,该研究中关于磁场整形和无铁氧体设计的思路,可为未来研发高可靠性、低成本的无线充电模块提供技术储备。建议关注该拓扑在降低系统重量与成本方面的潜力,并评估其在工业自动化物流(AGV)充电场景中的应用可行性。