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利用扩频技术降低感应式电能传输系统的辐射噪声水平
Reduction in Radiation Noise Level for Inductive Power Transfer Systems Using Spread Spectrum Techniques
| 作者 | Kent Inoue · Keisuke Kusaka · Jun-Ichi Itoh |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2018年4月 |
| 技术分类 | 控制与算法 |
| 技术标签 | 充电桩 功率模块 可靠性分析 |
| 相关度评分 | ★★★★ 4.0 / 5.0 |
| 关键词 | 感应电能传输 扩频技术 辐射噪声 电动汽车 电磁兼容性 噪声抑制 |
语言:
中文摘要
本文提出两种利用扩频技术降低感应式电能传输（IPT）系统辐射噪声的方法，并通过实验验证。针对电动汽车（EV）及插电式混合动力汽车（PHEV）的IPT系统，该研究旨在解决辐射噪声超标问题，确保系统符合电磁兼容性（EMC）标准，提升系统电磁环境友好性。
English Abstract
Two proposed methods of reducing radiation noise caused by inductive power transfer (IPT) systems using spread spectrum techniques were experimentally demonstrated. In IPT systems for electric vehicles (EVs) or plug-in hybrid EVs (PHEVs), noise reduction techniques are necessary because the radiation noise from the IPT system for EVs or PHEVs must not exceed the limits defined by noise standards, ...
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SunView 深度解读
该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着大功率无线充电技术的发展，电磁干扰（EMI）控制是产品合规与商业化的关键。扩频技术作为一种有效的调制手段，可降低峰值辐射噪声，减少对电网及周边电子设备的干扰。建议研发团队在充电桩功率模块设计中引入扩频控制策略，优化PCB布局与磁性元件设计，以满足严苛的EMC标准。此外，该技术思路也可延伸至光伏逆变器及储能PCS的EMI优化，提升产品在复杂电磁环境下的可靠性与电能质量。