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电动汽车驱动 充电桩 ★ 4.0

用于静止式无线电动汽车充电器无盲区金属异物检测的对称传感线圈设计

Symmetric Sensing Coil Design for the Blind-Zone Free Metal Object Detection of a Stationary Wireless Electric Vehicles Charger

Van X. Thai · Gi C. Jang · Seog Y. Jeong · Jun H. Park 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年4月

本文提出了一种用于静止式无线电动汽车充电系统(WEVC)的简单且经济高效的对称传感线圈设计,用于金属异物检测(MOD)。与传统的基于磁场变化检测的非重叠传感线圈相比,该设计能有效消除检测盲区,显著提升无线充电系统的安全性。

解读: 该技术对于阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着无线充电技术的逐步商业化,金属异物检测(MOD)是保障充电安全的核心功能。该对称传感线圈设计通过优化磁场检测结构,解决了传统方案的盲区问题,能够提升阳光电源无线充电产品的安全等级与可靠性。建议研发团队关注该拓扑结构在实际充电桩产品中的集成可...

智能化与AI应用 充电桩 机器学习 有限元仿真 ★ 3.0

机器学习驱动的无线电能传输线圈与磁芯联合结构优化以增强互感并减少铁氧体体积

Machine Learning-Driven Joint Structuring of WPT Coil and Core for Enhanced Mutual Inductance and Reduced Ferrite Volume

Fawad · Syed Ahson Ali Shah · Yohan Park · Yun-Su Kim · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年10月

本文提出了一种集成优化方法,利用机器学习算法对无线电能传输(WPT)系统的线圈和磁芯进行联合设计。该研究旨在通过优化几何结构,在提升发射端与接收端之间互感的同时,有效降低铁氧体磁芯的体积,从而提升系统功率密度与效率。

解读: 该技术主要针对无线充电领域,与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在协同效应。虽然目前阳光电源以有线充电桩为主,但随着大功率无线充电技术在电动重卡及乘用车领域的商业化进程,该机器学习驱动的联合优化方法可用于提升充电模块的功率密度和磁性元件效率。建议研发团队关注该方法在磁性元件设计自动化(EDA)中的应...

电动汽车驱动 充电桩 双向DC-DC 功率模块 ★ 3.0

具有铁磁和导电板的空气间隙不敏感型无线电能传输

IPT)线圈

Jin S. Choi · Seog Y. Jeong · Byeong G. Choi · Seung-Tak Ryu 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年8月

本文提出了一种集成导电板的无线电能传输(IPT)系统,旨在解决自动导引车(AGV)在气隙变化时输出功率波动的问题。通过利用铝板的补偿效应抵消铁氧体磁芯因气隙变化产生的电感波动,实现了输出功率的稳定性。相比传统IPT系统,该方案显著提升了传输性能。

解读: 该技术主要针对无线充电领域,与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主,但随着自动驾驶和AGV仓储物流的发展,无线充电技术是未来重要的技术储备方向。该研究提出的气隙不敏感补偿方案,可优化充电桩模块的磁耦合设计,提升系统在复杂工况下的传输效率与稳定性。建议研发团...

拓扑与电路 充电桩 功率模块 有限元仿真 ★ 2.0

全方位无线电能传输中DQ偶极线圈的串扰研究

Crosstalk of DQ Dipole Coils in Omnidirectional IPT

Syed Ahson Ali Shah · Van X. Thai · Yun-Su Kim · Chun T. Rim · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年10月

本文研究了全方位无线电能传输(IPT)系统中DQ偶极线圈的“DQ串扰”现象。该现象表现为D线圈与Q线圈之间存在非线性磁耦合,导致电流相互干扰。文章深入分析了串扰产生的原因及机理,为优化无线充电系统的磁耦合结构提供了理论支撑。

解读: 该研究聚焦于无线电能传输(IPT)的磁耦合基础理论,主要应用于电动汽车无线充电领域。虽然阳光电源目前的充电桩产品线以有线直流快充为主,但随着未来电动汽车无线充电技术的发展,该研究中关于线圈磁场耦合与串扰的分析,可为公司在无线充电桩的磁路设计、电磁兼容性(EMC)优化及高效率功率传输模块开发提供技术储...

拓扑与电路 充电桩 功率模块 ★ 2.0

用于全向无线电能传输的最小线圈数平面型接收线圈

Plane-Type Receiving Coil With Minimum Number of Coils for Omnidirectional Wireless Power Transfer

Ji H. Kim · Byeong G. Choi · Seog Y. Jeong · Seung H. Han 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年6月

本文首次提出了一种仅含两个线圈的新型接收(Rx)线圈结构,实现了对任意发射(Tx)系统的全向无线电能传输(WPT)。该结构采用平面十字形铁氧体磁芯,每个磁芯支路均与两个线圈相交,有效提升了能量传输的灵活性与空间适应性。

解读: 该技术主要涉及无线电能传输(WPT)领域,虽然目前阳光电源的核心业务集中在光伏逆变器、储能系统及有线充电桩,但随着电动汽车充电技术向无线化、智能化方向演进,该研究中关于磁耦合结构优化及全向传输的设计思路,可作为公司在未来前瞻性充电技术布局中的技术储备。建议关注其在小型化、高效率磁耦合设计方面的应用,...