Hideki Ayano · Takumi Nakagaki · Yuki Iguchi · Yoshihiro Matsui 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年7月

电机在电梯或电动汽车等生活环境附近运行时产生的噪声会引起不适。为降低噪声，通常需提高开关频率，但这会导致开关损耗增加。本文研究了一种斜坡式不连续脉宽调制（DPWM）技术，旨在平衡开关损耗与声学噪声控制，为电机驱动系统提供更优的调制策略。

解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩及电机驱动相关业务具有重要参考价值。在充电桩功率模块及电机驱动控制中，噪声控制是提升用户体验的关键指标。通过引入斜坡式DPWM技术，可以在不显著增加开关损耗的前提下，有效抑制电机或功率变换器产生的电磁噪声。建议研发团队在充电桩模块的控制算法中评估该调制策略，以优化产品...