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一种最小化RMS电流的CLLC变换器全迭代优化设计方法
A Full-Iteration Optimal Design Methodology of CLLC Converter With Minimized RMS Current
Ting Luo · Quanming Luo · Jia Li · Xueyi Yuan 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年10月
随着CLLC变换器在双向电动汽车充电器中的广泛应用，通过参数优化提升性能至关重要。相比频域模型，时域模型能显著提高设计精度。本文提出了一种全迭代优化设计方法，旨在最小化CLLC变换器的RMS电流，从而提升系统效率并简化复杂的操作模式分析。
解读: 该研究直接服务于阳光电源的电动汽车充电桩业务。CLLC拓扑是实现双向充放电（V2G）的核心技术，通过该全迭代优化设计方法，公司可进一步提升充电模块的功率密度与转换效率，降低热损耗。建议研发团队将该时域建模方法集成至充电桩功率模块的仿真设计平台中，以优化变压器与谐振参数，从而在保持高可靠性的前提下，显...
基于时域模型的CLLC变换器限流软启动及短路保护控制方法
A Peak-Current-Limit Soft Start Control Method With Short-Circuit Tolerance for CLLC Converter Based on Time-Domain Model
Ting Luo · Quanming Luo · Xueyi Yuan · Shufan Dong 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年3月
CLLC变换器因其高效率和高功率密度在电动汽车充电领域得到广泛应用。然而，在户外快充站等严苛环境下，短路故障对系统可靠性构成挑战。本文提出了一种基于时域模型的CLLC变换器限流软启动控制策略，旨在提升系统在短路故障下的耐受能力与运行安全性。
解读: 该研究直接服务于阳光电源的电动汽车充电桩业务。CLLC拓扑是实现双向DC-DC变换的核心，对于提升充电桩的功率密度和效率至关重要。文中提出的限流软启动与短路保护技术，能够显著增强充电桩在复杂户外环境下的可靠性，降低故障停机率。建议研发团队将该时域建模方法应用于新一代大功率直流快充模块的控制算法优化中...