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牵引供电系统中的高阶谐波谐振：基于铁路运行数据、测量与经验的综述
High-Order Harmonic Resonances in Traction Power Supplies: A Review Based on Railway Operational Data, Measurements, and Experience
Kejian Song · Wu Mingli · Shaobing Yang · Qiujiang Liu 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年3月
本文综述了牵引供电系统中高阶谐波谐振问题，该问题对铁路安全稳定运行具有潜在破坏性。基于中国铁路的实际运行数据，文章结合学术研究与工程需求，分析了谐振发生的机理、一般规律及实际案例，为电力电子设备在复杂电网环境下的稳定运行提供了重要参考。
解读: 该文章探讨的谐波谐振问题与阳光电源的并网技术高度相关。虽然针对的是牵引供电领域，但其分析的谐波交互机理与弱电网下光伏逆变器及储能变流器（PCS）的并网稳定性问题具有同源性。对于阳光电源的组串式逆变器和PowerTitan系列储能系统，在复杂电网环境（如高比例电力电子化电网）下，需借鉴文中关于阻抗建模...
牵引供电系统中交错四象限变流器的窗口化SHE-PWM谐振抑制方法
Windowed SHE-PWM of Interleaved Four-Quadrant Converters for Resonance Suppression in Traction Power Supply Systems
Kejian Song · Georgios Konstantinou · Wu Mingli · Pablo Acuna 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年10月
针对交流电力机车中多个交错四象限变流器产生的高频开关谐波引发牵引供电系统谐振的问题，本文提出了一种窗口化选择性谐波消除脉宽调制（SHE-PWM）方法。通过窗口化设计与预计算解，该方法能有效抑制特定频率下的谐振，提升系统稳定性。
解读: 该研究提出的窗口化SHE-PWM技术在谐波抑制和电网谐振阻尼方面具有显著优势。对于阳光电源而言，该技术可深度应用于大型集中式光伏逆变器及PowerTitan系列储能变流器（PCS）的并网控制策略中。在弱电网环境下，多台逆变器并联易引发谐振，引入该算法可优化多机并联系统的谐波特性，提升电网适应性。建议...
基于dq坐标系下车网系统小信号建模的电气化铁路低频振荡分析
Analysis of Low-Frequency Oscillation in Electric Railways Based on Small-Signal Modeling of Vehicle-Grid System in dq Frame
Hui Wang · Wu Mingli · Juanjuan Sun · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年9月
本文针对电气化铁路低频振荡问题，提出了一种基于单相dq分解法的网侧变流器建模方法。通过该模型验证了车网交互的欠阻尼机制，并提出了一种基于主导极点的低频稳定性预测方法，为电力电子系统并网稳定性分析提供了理论支撑。
解读: 该文献研究的dq坐标系小信号建模及低频振荡分析方法，对于阳光电源的组串式光伏逆变器和PowerTitan储能变流器（PCS）在弱电网环境下的并网稳定性设计具有重要参考价值。随着光储系统接入比例提升，电网阻抗波动易引发谐振，本文提出的稳定性预测方法可优化逆变器控制环路参数设计，提升产品在复杂电网环境下...