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电动汽车驱动 充电桩 DC-DC变换器 拓扑与电路 ★ 5.0

一种提供标准化电网服务且效率达99%的无变压器电动汽车充电器控制设计

Control Design of a 99% Efficiency Transformerless EV Charger Providing Standardized Grid Services

Liwei Zhou · Matthew Jahnes · Michael Eull · Weizhong Wang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年4月

本文提出了一种用于电动汽车电池系统的非隔离式直流充电器。该系统通过创新的充电架构,在无需笨重变压器的情况下有效降低了漏电流。文中开发了一种零序电压控制方法,通过稳定共模电压来抑制漏电流。该快速充电器包含两级能量转换:用于电池侧控制的DC-DC变换器及电网侧接口。

解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩产品线具有重要参考价值。无变压器拓扑结构能显著提升充电桩的功率密度并降低成本,符合当前充电桩小型化、高效化的发展趋势。文中提出的零序电压控制方法可有效解决非隔离架构下的漏电流安全问题,为阳光电源开发更高效率、更安全的直流快充产品提供技术支撑。建议研发团队关注该拓扑在提...