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拓扑与电路 双向DC-DC 充电桩 ★ 3.0

基于电路参数匹配的双面LCC补偿感应电能传输系统效率优化方法

An Efficiency Optimization Method for Doubled-Sided LCC Compensated Inductive Power Transfer Systems Based on Circuit Parameter Matching

Jinglin Xia · Siqi Li · Tong Li · Weiju Dai 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年4月

高阶补偿电路的感应电能传输(IPT)是提升系统传输性能的有效途径。然而,由于电路参数众多,实现最大传输效率的参数匹配仍具挑战。本文提出了一种基于电路参数匹配的效率优化方法,旨在解决IPT系统在复杂参数空间下的效率提升难题。

解读: 该研究涉及的LCC补偿拓扑及参数优化方法,在无线电能传输(WPT)领域具有重要价值。对于阳光电源而言,该技术与电动汽车充电桩业务具有潜在协同效应。随着大功率无线充电技术的发展,该优化方法可应用于提升充电桩的能量转换效率及系统稳定性。建议研发团队关注该拓扑在车路协同及自动驾驶充电场景下的应用潜力,并将...