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偶相对称永磁同步电机的新型电气反向串联连接
New Electrical Inversed-Series Connection for Even-Phase Symmetrical PMSMs
Tiago Jose dos Santos Moraes · Eric Semail · Ngac Ky Nguyen · Fabien Meinguet 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年9月
本文提出了一种扩展方法，旨在实现多相电机之间的电气串联连接，并允许对每台电机进行独立控制。该方法利用偶相多相电机的对称相位布局，通过采用不同于直接连接的相位反向连接方式，实现了更灵活的电机驱动控制方案。
解读: 该研究主要聚焦于多相电机驱动的拓扑优化与控制，与阳光电源现有的光伏逆变器、储能变流器（PCS）及风电变流器产品线关联度较低。虽然其涉及的电机控制算法与风电变流器中的发电机侧控制有一定理论共通性，但该技术主要针对多电机驱动系统，在阳光电源当前以电力电子变换为核心的业务布局中，应用场景有限。建议关注其在...
基于三相分裂绕组电机的电动汽车牵引/充电/空气压缩集成供电系统
Integrated Traction/Charge/Air Compression Supply Using Three-Phase Split-Windings Motor for Electric Vehicles
Walter Lhomme · Philippe Delarue · Tiago Jose Dos Santos Moraes · Ngac Ky Nguyen 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年11月
针对电动汽车成本高、续航及充电时间限制等挑战，本文提出了一种集成牵引、充电及空气压缩供电模式的新型系统。该方案基于Valeo的集成电机驱动/充电器架构，通过实时实验验证了多功能集成的高效性，旨在优化电动汽车动力总成架构，提升系统集成度与经济性。
解读: 该研究探讨了电机驱动与充电系统的深度集成，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。虽然阳光电源目前侧重于充电桩硬件及运营，但该拓扑通过复用电机绕组实现多功能集成，代表了未来车载电力电子系统小型化、高功率密度的趋势。建议研发团队关注此类集成化拓扑在车载充电机（OBC）与驱动系统融合方面的演进，这...