Yipei Wang · Ji-Woong Yang · Woo-Joon Kim · Tae-Ho Kwon 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年8月

电动汽车与电网通过V2G系统进行双向交互。在V2G运行中，交流侧功率存在两倍工频脉动，导致直流侧产生二次谐波电流，降低系统可靠性。本文通过引入中心频率为2fo的带阻滤波器，有效抑制了该谐波并提升了系统的动态响应能力。

解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩（尤其是支持V2G功能的设备）及储能变流器（PCS）产品线具有重要指导意义。在V2G应用中，直流侧二次谐波电流会加速电池老化并影响电能质量，通过优化带阻滤波器设计，可显著提升阳光电源充电桩的输出电能质量及系统可靠性。此外，该控制策略可平滑直流母线电压波动，降低对DC/...