← 返回
V2G系统的二次谐波电流抑制与动态响应提升
Second Harmonic Current Suppression and Dynamic Response Improvement for V2G System
| 作者 | Yipei Wang · Ji-Woong Yang · Woo-Joon Kim · Tae-Ho Kwon · Taewon Lee · Sung-Jun Park |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2023年8月 |
| 技术分类 | 控制与算法 |
| 技术标签 | 充电桩 双向DC-DC 并网逆变器 储能变流器PCS |
| 相关度评分 | ★★★★★ 5.0 / 5.0 |
| 关键词 | V2G系统 二倍频电流 电网频率 带阻滤波器 动态响应 双向功率 DC-link 并网变换器 |
语言:
中文摘要
电动汽车与电网通过V2G系统进行双向交互。在V2G运行中，交流侧功率存在两倍工频脉动，导致直流侧产生二次谐波电流，降低系统可靠性。本文通过引入中心频率为2fo的带阻滤波器，有效抑制了该谐波并提升了系统的动态响应能力。
English Abstract
Electric vehicles interconnect and interact with the grid bidirectionally through a vehicle-to-grid (V2G) system. In V2G, the output power on the ac side pulsates at twice the grid frequency 2fo, which leads to the presence of a second harmonic current (SHC) on the dc side and reduces the reliability of the system. A bandstop filter with a center frequency of 2fo is introduced in the voltage sampl...
S
SunView 深度解读
该技术对阳光电源的电动汽车充电桩（尤其是支持V2G功能的设备）及储能变流器（PCS）产品线具有重要指导意义。在V2G应用中，直流侧二次谐波电流会加速电池老化并影响电能质量，通过优化带阻滤波器设计，可显著提升阳光电源充电桩的输出电能质量及系统可靠性。此外，该控制策略可平滑直流母线电压波动，降低对DC/DC变换器及电容寿命的要求，有助于优化PowerTitan等储能系统的硬件成本与长效运行稳定性，建议研发团队在双向变换器控制算法中引入此类谐波抑制策略。