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基于虚拟电压矢量的模型预测控制在单星形与六边形绕组对称六相电机驱动中抑制零序电流的方法
Zero-Sequence Current Mitigation Using a Virtual Voltage Vector Solution for MPC in Symmetrical Six-Phase Electric Drives With Single-Star and Hexagon Winding Configurations
João Serra · Fernando Bento · Antonio J. Marques Ma · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2024年12月
随着电动汽车和风力发电系统等应用对先进电驱动系统需求的增长，多相电机因其高效率与高可靠性优势备受关注。对称六相感应电机（S6PIM）因具备良好的容错能力和兼容三相变流器的特点而受到重视，但其广泛应用受限于先进电流控制策略的缺乏。模型预测控制（MPC）虽具有优良动态性能，但仍面临计算负担重、电流谐波及零序电流等问题。本文提出一种引入虚拟电压矢量（VVVs）的MPC新方法，专门抑制单星形与六边形绕组结构中的零序电流，并提升磁链与转矩性能。同时设计了一种新型对称脉宽调制（PWM）模式，以降低开关损耗并...
解读: 该虚拟电压矢量MPC技术对阳光电源新能源汽车电驱动产品线具有重要应用价值。文中提出的零序电流抑制方法可直接应用于电机控制器开发，提升驱动系统效率与可靠性。对称PWM模式实现的固定开关频率特性，可降低SiC功率模块的开关损耗，与阳光电源功率器件技术路线高度契合。该MPC算法框架可借鉴至ST系列储能变流...
一种用于电动汽车的多能源接口电机驱动重构车载充电器及其集成控制策略
A Multienergy Interface Electric-Drive-Reconstructed Onboard Charger for EVs With Integrated Control Strategy
Feng Yu · Qihao Yin · Zhihao Zhu · Xunhui Cheng · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年4月
本文提出了一种创新的多能源接口电机驱动重构车载充电器（MEI-EDROC）及其集成控制策略，专为配备六相电机驱动的太阳能电动汽车设计。该系统实现了直流充电、单相充电、行进间充电及正常驱动等多种功能集成，有效提升了车载电力电子系统的功率密度与功能复用性。
解读: 该技术通过电机驱动与车载充电器的拓扑重构，实现了功率电子器件的深度复用，这对阳光电源的电动汽车充电桩及车载电源业务具有参考价值。虽然阳光电源目前侧重于地面充电桩和储能系统，但该研究中关于多能源接口（光伏、电池、电机）的集成思路，可为公司未来探索“光储充”一体化在移动载体上的应用提供技术储备。建议关注...
基于xy子空间负序高频电流残差的对称六相永磁同步电机匝间故障严重程度监测
Interturn Fault Severity Monitoring in Symmetrical Six-Phase PMSMs Using Subspace Negative-Sequence High-Frequency Current Residuals
Huidong Wang · Jianhui Hu · Yong Li · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年3月
本文提出了一种基于xy子空间负序高频电流残差的对称六相永磁同步电机匝间短路故障（ISCF）监测方法。该方法利用六相电机在xy子空间内的基频和高频行为设计故障指标，有效实现了对电机匝间故障严重程度的实时监测与评估。
解读: 该技术主要针对多相电机驱动系统，虽然阳光电源目前核心业务聚焦于光伏逆变器与储能系统，但该故障诊断算法在电机驱动控制逻辑上具有参考价值。对于阳光电源的风电变流器产品线，多相电机技术是未来大功率风电驱动的发展方向之一。此外，该研究提出的基于高频电流残差的故障诊断思路，可借鉴应用于阳光电源iSolarCl...
面向太阳能电动汽车的六相电机集成式车载充电机
Electric-Drive-Reconstructed Onboard Charger for Solar-Powered Electric Vehicles Incorporating Six-Phase Machine
Feng Yu · Zhihao Zhu · Xing Liu · Zhen Zhang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年6月
本文提出了一种新型电动驱动重构车载充电机（EDROC），专为集成六相电机驱动的太阳能电动汽车设计。该方案通过复用牵引逆变器和电机实现充电功能，有效降低了系统的额外重量。此外，该架构支持充电与驱动模式的同步运行，提升了光伏电动汽车的集成效率与能量利用率。
解读: 该技术涉及车载充电机（OBC）与电机驱动系统的深度集成，属于电力电子拓扑创新的前沿领域。对于阳光电源而言，虽然公司目前核心业务聚焦于光伏逆变器、储能系统及充电桩，但该研究提出的“多功能复用”与“系统集成”理念，对公司未来探索光储充一体化（PV-Storage-EV）的深度集成方案具有参考价值。特别是...
基于六相开口绕组电机的电动汽车三相集成车载充电器
A Three-Phase Integrated Battery Charger for EVs Based on Six-Phase Open-End Winding Machine
Henri Josephson Raherimihaja · Qianfan Zhang · Tuopu Na · Meng Shao 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年11月
本文提出了一种新型电动汽车车载集成充电器架构，利用六相开口绕组电机、十二桥臂逆变器及DC-DC变换器实现。该方案通过将三相电网直接连接至电机绕组中点，实现了驱动系统与充电功能的深度集成，有效提升了充电系统的功率密度与集成度。
解读: 该技术探讨了电机驱动系统与车载充电功能的深度集成，属于电动汽车电力电子技术的前沿领域。对于阳光电源而言，虽然目前核心业务聚焦于光伏逆变器、储能系统及充电桩，但该拓扑中涉及的高功率密度集成设计及多端口功率变换技术，对公司未来拓展‘光储充’一体化解决方案中的车载充电模块（OBC）及相关功率变换器研发具有...
混合双逆变器与NPC六相驱动系统
Hybrid Dual and NPC Six-Phase Drive Systems
Victor Felipe Moura Bezerra Melo · Cursino Brandao Jacobina · Nady Rocha · Reuben Palmer Rezende de Sousa 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年11月
本文提出了两种混合六相电机驱动系统。该拓扑通过不同类型的变换器为电机的两组三相绕组供电，旨在作为传统六桥臂两电平逆变器与更复杂结构之间的折中方案，以优化系统性能与复杂度。
解读: 该研究探讨的多电平混合拓扑在提升功率密度和输出电能质量方面具有参考价值。对于阳光电源而言，虽然该文侧重于电机驱动，但其采用的NPC（中点钳位）与两电平混合架构的思路，可借鉴于大功率光伏逆变器或风电变流器的拓扑优化。特别是在追求更高效率和更低谐波的场景下，这种混合拓扑有助于降低功率器件的应力。建议研发...
非对称六相电机最小均方根电流纹波的过调制技术
Overmodulation Techniques of Asymmetrical Six-Phase Machine With Minimum RMS Current Ripple
Sayan Paul · Kaushik Basu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年8月
本文分析了具有两个隔离中性点的非对称六相电机（ASPM）在能量转换和谐波子空间中的特性。通过在谐波子空间注入非零平均电压，ASPM的过调制（OVM）技术扩展了其在能量转换平面的运行区域，从而获得更高的电压增益。针对低阻抗导致的电流纹波问题，文章提出了优化策略以最小化均方根电流纹波。
解读: 该文献探讨的多相电机控制及过调制技术主要应用于高性能工业驱动领域。对于阳光电源而言，虽然目前核心业务聚焦于光伏逆变器、储能PCS及风电变流器，但该技术中关于多相系统谐波抑制与过调制电压增益提升的控制思想，可为公司未来探索大功率风电变流器或特殊工业电机驱动应用提供理论参考。建议研发团队关注其在复杂多维...
六相感应电机驱动器容错能力的统一分析
A Unified Analysis of the Fault Tolerance Capability in Six-Phase Induction Motor Drives
Wan Noraishah Wan Abdul Munim · Mario J. Duran · Hang Seng Che · Mario Bermudez 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年10月
本文探讨了六相电机驱动系统的容错能力。利用六相电机固有的冗余性，在无需额外硬件的情况下实现了故障容错。文章重点研究了六相电机的容错设计、建模及控制策略，旨在为工业应用中提升驱动系统的安全性和经济性提供统一的分析框架。
解读: 该文献主要研究多相电机驱动的容错控制，与阳光电源核心的光伏逆变器及储能PCS业务关联度较低。然而，其核心思想——利用系统冗余实现故障容错，对阳光电源的功率电子变换器设计具有参考价值。在风电变流器或大功率储能PCS的冗余设计中，借鉴多相系统的容错控制逻辑，可提升设备在极端工况下的可靠性。建议研发团队关...
对称六相驱动器的载波脉宽调制技术
Carrier-Based Pulse Width Modulation for Symmetrical Six-Phase Drives
Daniel Glose · Ralph Kennel · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年12月
本文针对由两个三相两电平电压源逆变器（VSI）驱动的对称六相电机系统，提出了一种载波脉宽调制（PWM）方法。该方法旨在减少逆变器开关行为引起的负载侧电流畸变，通过优化调制策略，提升六相驱动系统的运行性能。
解读: 该文献研究的六相驱动拓扑及PWM优化技术主要应用于高性能电机驱动领域。虽然阳光电源目前的核心业务聚焦于光伏逆变器、储能PCS及风电变流器，但在大功率风电变流器或未来特种工业驱动领域，多相电机驱动技术具有潜在的技术储备价值。建议研发团队关注该调制策略在降低谐波畸变方面的数学模型，以优化现有变流器在复杂...