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电动汽车驱动 DAB ★ 5.0

具有无功功率能力的单级AC-DC双有源桥变换器

Single-Stage AC-DC Dual Active Bridge Converter With Reactive Power Capability

Daniel Goldmann · Jakob Vellinger · Simon Schramm · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2024年10月

传统的隔离型AC-DC功率变换通常采用两级结构,分别实现交直流转换与电气隔离。本文提出一种单级AC-DC双有源桥变换器的新型控制策略,可实现电网端任意无功功率流动,克服了传统方案在电网电压过零点无法传输电流及仅限于单位功率因数运行的局限。通过多种调制策略的协同设计,确保变换器在宽电压范围内高效运行。该方法基于解析建模的开环控制,无需电流闭环。实验基于3 kW样机验证,输出电流总谐波畸变率低至5.0%,峰值效率超过96.5%。

解读: 该单级AC-DC DAB技术对阳光电源车载OBC和储能PCS产品具有重要应用价值。相比传统两级架构,单级拓扑可降低系统成本和体积,特别适合电动汽车充电场景。其无功功率调节能力可直接应用于ST系列储能变流器的电网支撑功能,增强构网型GFM控制性能。基于解析建模的开环控制策略简化了控制系统设计,5.0%...