找到 5 条结果
中间环节具有高频电压脉冲的电动汽车无电解电容集成式车载充电机充电策略
Charging Strategy of Electrolytic Capacitorless Integrated OBC for Electric Vehicles With High-Frequency Voltage Pulses in Intermediate Link
Yuxing Sun · Zheng Wang · Shuai You · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年7月
本文提出了一种基于高频电压脉冲中间环节的电动汽车集成式车载充电机（OBC）充电方法。该方案在无需电解电容的情况下，实现了双向充电模式与电驱动模式的运行。系统采用两级架构，由双有源桥（DAB）DC-DC变换器和三相四桥臂变换器组成。
解读: 该研究提出的无电解电容集成式OBC方案，通过高频脉冲技术优化了功率密度与可靠性，这对阳光电源的电动汽车充电桩及车载电源业务具有参考价值。虽然阳光电源目前侧重于地面及工商业充电桩，但该拓扑中DAB变换器的高效控制策略及无电解电容设计思路，可为公司下一代高功率密度、长寿命充电模块的研发提供技术储备，有助...
具有高最大调制指数的多相并联绕组电流源逆变器
Multiphase Parallel Winding Current Source Inverter With High Maximum Modulation Index
Yanchao Xiong · Dong Jiang · Yixuan Shuai · Junnan You 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年9月
电流源逆变器（CSI）因其在驱动低电感电机方面的优势及高可靠性，近年来备受关注。最大调制指数是衡量CSI性能的关键指标，更高的调制指数意味着在相同直流侧条件下可获得更高的输出电流。本文提出了一种多相并联绕组CSI拓扑，旨在提升最大调制指数，优化系统输出性能。
解读: 该文献研究的电流源逆变器（CSI）拓扑在提升调制指数方面具有学术价值。对于阳光电源而言，目前主流的光伏逆变器和储能PCS多采用电压源逆变器（VSI）架构。虽然CSI在特定工业驱动或低电感负载场景下具有可靠性优势，但其控制复杂度和器件成本较高。建议研发团队关注该拓扑在特定高功率密度或特殊负载并网场景下...
一种用于电动汽车牵引与V2G运行且带小型薄膜电容的集成式功率变换系统
An Integrated Power Conversion System for Electric Traction and V2G Operation in Electric Vehicles With a Small Film Capacitor
Zheng Wang · Yue Zhang · Shuai You · Huafeng Xiao 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年5月
本文提出了一种用于电动汽车的集成式功率变换系统，由双有源桥（DAB）DC-DC变换器与三相四桥臂（TPFL）DC-AC变换器级联而成。该系统实现了电动汽车的牵引驱动与车网互动（V2G）功能，并有效去除了直流母线上的大容量电容，提升了系统功率密度。
解读: 该研究提出的集成式变换拓扑与阳光电源的电动汽车充电桩业务高度相关。通过DAB与TPFL的级联实现牵引与V2G功能，符合当前充电桩向双向化、高功率密度化发展的趋势。特别是“去大电容”设计，对提升充电模块的可靠性与寿命具有重要参考价值。建议研发团队关注该拓扑在车载充电机（OBC）与直流快充桩集成方案中的...
具有高最大调制指数的多相并联绕组电流源逆变器
Multiphase Parallel Winding Current Source Inverter With High Maximum Modulation Index
Yanchao Xiong · Dong Jiang · Yixuan Shuai · Junnan You 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年4月
近年来，电流源逆变器（CSI）因其适用于驱动低电感电机且可靠性更高而受到越来越多的关注。众所周知，最大调制指数是评估电流源逆变器性能的最重要因素之一。更高的最大调制指数意味着在恒定的直流母线电流下，输出电流可以更高。然而，采用星形连接绕组的传统电流源逆变器的最大调制指数会随着相数的增加而逐渐降低，本文采用相量法对此进行了分析。三相并联绕组电流源逆变器（PWCSI）具有直接基于载波的脉宽调制方式和出色的容错性能。为了提高最大调制指数，本文提出了多相并联绕组电流源逆变器。通过使用相量法，可以分析多相...
解读: 从阳光电源的业务视角来看，这篇关于多相并联绕组电流源逆变器（PWCSI）的研究具有重要的战略参考价值。当前公司在光伏逆变器和储能系统领域已占据全球领先地位，但面对大功率应用场景和特殊工况需求，传统电压源逆变器（VSI）架构存在一定局限性。 该论文提出的PWCSI技术通过优化绕组连接序列，将最大调制...
辐射冷却在高速铁路无砟轨道板热管理中的应用
Radiative cooling for thermal management of ballastless track slab in high-speed railways
Shuai Huang · Tian You · Yudong Xi · Applied Energy · 2025年3月 · Vol.382
摘要 随着现代高速铁路的快速发展以及极端高温天气频率的不断增加，无砟轨道板因热问题引发的开裂和上拱离缝等问题日益突出。然而，当前针对无砟轨道板的热管理技术仍较为有限，主要依赖冷却管和涂层等方法。冷却管系统通过在轨道板内部布置流体管道实现散热，虽具有一定效果，但存在能耗高、安装复杂及维护困难等问题。作为一种环境友好且节能的被动冷却方式，辐射冷却涂层在建筑屋顶、外墙以及光伏组件上的应用效果已得到验证，有望改善无砟轨道板的热环境，缓解其热致病害。本文首先回顾了辐射冷却技术的基本原理，继而综述了常见辐射...
解读: 该辐射冷却技术对阳光电源光伏及储能系统具有重要应用价值。文中提到的辐射冷却涂层已在光伏组件上验证有效,可降低表面温度约10°C,这与我司SG系列逆变器和PowerTitan储能系统的热管理需求高度契合。采用TiO₂、BaSO₄等反射材料和多层结构设计的被动冷却方案,可优化我司户外设备的温控性能,降低...