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一种考虑直流偏置磁化的多相Boost变换器集成磁件设计方法
A Magnetic Design Method Considering DC-Biased Magnetization for Integrated Magnetic Components Used in Multiphase Boost Converters
Jun Imaoka · Kenkichiro Okamoto · Shota Kimura · Mostafa Noah 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年4月
针对汽车等应用中对高功率密度和高效率DC/DC变换器的需求，本文提出了一种多相交错Boost变换器中集成磁件的设计方法。该方法重点解决了直流偏置磁化下的磁性元件设计难题，通过优化磁件结构，在不提高开关频率的前提下有效减小了无源元件体积，提升了变换器的功率密度。
解读: 该研究对阳光电源的储能PCS（如PowerTitan、PowerStack系列）及电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。在储能变流器中，高功率密度是核心竞争力，集成磁件技术能显著减小体积并提升效率。建议研发团队借鉴该直流偏置磁化设计方法，优化大功率DC/DC变换器中的电感设计，以降低磁芯损耗并提升散热...