Seho Kim · Grant A. Covic · John T. Boys · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年7月

本文研究了用于无线电能传输（IPT）系统的三极线圈（TPP）结构。通过对比TPP与圆形线圈（CP）在20kW系统中的耦合系数及漏磁场表现，分析了不同横向偏移下的系统性能。研究结果为优化无线充电系统的磁耦合机构设计提供了理论依据。

解读: 该研究关注无线电能传输（IPT）的磁耦合机构优化，虽目前阳光电源主营业务以有线充电桩为主，但无线充电技术是未来电动汽车充电领域的重要技术储备。通过对TPP与CP结构的对比分析，可为公司未来布局高功率密度、高容错率的无线充电产品提供技术参考。建议研发团队关注磁场屏蔽与耦合效率的平衡设计，以提升未来充电...

Abiezer Tejeda · Seho Kim · Fei Yang Lin · Grant A. Covic 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年6月

本文介绍了一种用于无线充电的初级线圈垫，能够在较大气隙下实现高功率传输，并对侧向位移具有良好的容忍度，适用于电动汽车充电场景。该混合结构螺线管设计旨在解决漏磁和损耗问题，同时保持良好的耦合性能。

解读: 该研究聚焦于无线充电技术的磁耦合结构优化，属于电动汽车充电领域的前沿探索。阳光电源目前在充电桩业务上主要布局高压直流快充及液冷超充技术，无线充电虽处于技术储备阶段，但该混合螺线管结构在提升传输效率和抗偏移能力方面的研究，可为公司未来布局大功率无线充电桩、提升充电便捷性提供技术参考。建议关注其在复杂工...

Seho Kim · Grant A. Covic · John T. Boys · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年7月

本文研究了一种新型磁结构——三极线圈（TPP），作为电动汽车无线充电系统中的原边线圈。文章评估了TPP原边向圆形及双极副边线圈传输3.3kW功率的性能，并建立了描述该功率传输过程的数学模型。

解读: 该研究聚焦于无线充电（IPT）技术，虽然目前阳光电源的充电桩业务主要集中在有线交流/直流充电桩，但无线充电代表了未来电动汽车充电技术的重要演进方向。三极线圈（TPP）结构在提升磁耦合效率和对准容忍度方面的研究，可为公司未来布局大功率无线充电产品提供技术储备。建议研发团队关注该拓扑在提升空间利用率和降...

Vahid Zahiri Barsari · Duleepa J. Thrimawithana · Seho Kim · Grant A. Covic · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年7月

动态感应电能传输（IPT）系统为电动汽车行驶中充电提供了一种安全便捷的方案，有助于减小车载电池体积并降低成本。本文研究了动态IPT系统的实用性，重点探讨了集成平面变压器的模块化耦合器设计，旨在提升无线充电系统的功率密度与传输效率。

解读: 该研究聚焦于无线充电技术中的磁耦合与集成化设计，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然阳光电源目前以有线充电桩产品为主，但无线充电代表了未来自动驾驶与智慧交通场景下的重要演进方向。集成平面变压器技术有助于提升充电模块的功率密度和散热性能，建议研发团队关注该拓扑在提升充电桩小型化、轻...

Brian S. Gu · Tharindu Dharmakeerthi · Seho Kim · Michael J. O'Sullivan 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年10月

本文提出了一种用于电动汽车充电的减量铁氧体感应式电能传输（IPT）系统，利用基于铁氧体的软磁复合材料（SMC）。IPT垫通常需要大量铁氧体来改善磁场分布，以提高原副边线圈的磁耦合效率。然而，铁氧体昂贵且易碎的特性限制了其应用，本文旨在通过优化磁芯层设计解决该问题。

解读: 该技术直接关联阳光电源的电动汽车充电桩业务。随着无线充电技术的演进，优化磁芯材料与结构对于提升充电效率、降低设备成本及提高机械可靠性至关重要。建议研发团队关注SMC材料在IPT垫中的应用，通过有限元仿真优化磁场分布，以提升充电桩的功率密度和耐用性。这不仅能增强阳光电源在高端充电设施市场的竞争力，还可...