找到 3 条结果
模块化多电平串并联变换器及其模块间电感切换能量传输
Modular Multilevel Series/Parallel Converter With Switched-Inductor Energy Transfer Between Modules
Ricardo Lizana F. · Sebastian Rivera · Zhongxi Li · Jenny Luo 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年5月
本文提出了一种具有模块间电感切换功率传输功能的模块化多电平串并联变换器（MMSPC）。通过电感切换电压转换特性，该变换器实现了模块间在存在电压差情况下的高效能量传输，并具备升降压功能，能够实现精确控制与快速调节。
解读: 该拓扑结构对阳光电源的储能系统（如PowerTitan、PowerStack）及组串式逆变器具有重要参考价值。其模块化串并联设计与电感切换技术，能够有效解决储能电池簇间电压不一致导致的环流及利用率下降问题，提升系统整体效率与灵活性。建议研发团队评估该拓扑在下一代高压储能变流器（PCS）中的应用潜力，...
用于分裂直流母线电压平衡的带储能级电动汽车充电站
Electric Vehicle Charging Station With an Energy Storage Stage for Split-DC Bus Voltage Balancing
Sebastian Rivera · Bin Wu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年3月
本文提出了一种兆瓦级双极直流电动汽车充电站的新型平衡方案，通过并网中点钳位（NPC）变换器实现。研究利用接入两个直流母线的储能级来执行互补平衡，提出了一种通用的平衡结构，无论储能类型如何，均可实现母线电压平衡。
解读: 该研究直接契合阳光电源兆瓦级充电站及储能系统业务。通过储能系统参与直流母线电压平衡，可有效优化PowerTitan等大型储能系统与大功率充电桩的耦合架构，解决双极直流母线不平衡问题。建议研发团队关注该拓扑在“光储充”一体化项目中的应用，利用储能的双向调节能力提升充电站的电能质量与系统稳定性，为高压快...
电动汽车快充高功率三电平DC-DC变换器中的综合直流功率平衡管理
Comprehensive DC Power Balance Management in High-Power Three-Level DC–DC Converter for Electric Vehicle Fast Charging
Longcheng Tan · Bin Wu · Sebastian Rivera · Venkata Yaramasu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2016年1月
随着电动汽车普及，高功率快充需求日益迫切。基于中点钳位（NPC）变换器的充电站具有显著优势，但存在双极性直流母线功率不平衡问题。本文提出了一种综合功率平衡管理策略，旨在解决该问题并提升充电效率与系统稳定性。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有直接指导意义。NPC三电平拓扑是实现高功率密度、高效率充电桩的核心技术路径，而直流母线电压平衡是保证系统长期可靠运行的关键。建议研发团队将该功率平衡管理策略集成至阳光电源的直流快充桩控制器中，以优化中点电压波动，提升在大功率输出场景下的系统稳定性。此外，该技术...