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用于降低48 V六相同步电机驱动损耗的实时AMPC
Real-Time AMPC for Loss Reduction in 48 V Six-Phase Synchronous Motor Drives
Pierpaolo Dini · Giovanni Basso · Sergio Saponara · Sajib Chakraborty 等5人 · IET Power Electronics · 2025年7月 · Vol.18
设计并验证了一种自适应模型预测控制器（AMPC），用于48 V六相永磁同步电机，旨在降低电驱动系统的功率损耗。为满足控制器的实时性要求，采用基于dSPACE设备的硬件在环仿真平台进行算法实现与验证，确保控制策略在实际应用中的可行性与高效性。
解读: 该48V六相电机AMPC损耗优化技术对阳光电源新能源汽车产品线具有直接应用价值。六相电机架构的容错性和低压大功率特性契合48V轻混系统需求，可应用于车载OBC充电机和电机驱动控制器开发。其自适应模型预测控制策略可借鉴至ST储能变流器的多相并联拓扑优化，通过实时损耗建模降低IGBT/SiC模块开关损耗...
一种精简的面向测试的车载电力电子变换器寿命评估框架
A Streamlined Test-Oriented Lifetime Assessment Framework for Automotive Power Electronics Converters
Sachin Kumar Bhoi · Sajib Chakraborty · Alireza Aghdaei · Anu Mathew 等10人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年4月
车载电力电子变换器是电动汽车动力总成的核心，其性能与耐久性直接影响整车可靠性。现有寿命评估方法过度依赖繁琐的实验测试或高保真物理模型。本文提出了一种精简的、面向测试的寿命评估框架，旨在高效评估电力电子变换器的可靠性。
解读: 该研究提出的精简寿命评估框架对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。通过优化可靠性评估流程，可缩短充电桩核心功率模块的研发周期，降低测试成本。同时，该方法论可迁移至阳光电源的组串式逆变器及储能PCS产品线，通过建立更高效的功率器件寿命预测模型，提升产品在极端环境下的长期运行可靠性，助力iSo...