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具有铁磁和导电板的空气间隙不敏感型无线电能传输
IPT）线圈
Jin S. Choi · Seog Y. Jeong · Byeong G. Choi · Seung-Tak Ryu 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年8月
本文提出了一种集成导电板的无线电能传输（IPT）系统，旨在解决自动导引车（AGV）在气隙变化时输出功率波动的问题。通过利用铝板的补偿效应抵消铁氧体磁芯因气隙变化产生的电感波动，实现了输出功率的稳定性。相比传统IPT系统，该方案显著提升了传输性能。
解读: 该技术主要针对无线充电领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主，但随着自动驾驶和AGV仓储物流的发展，无线充电技术是未来重要的技术储备方向。该研究提出的气隙不敏感补偿方案，可优化充电桩模块的磁耦合设计，提升系统在复杂工况下的传输效率与稳定性。建议研发团...
1-kV碳化硅雪崩击穿二极管的性能研究
Performance of a 1-kV, Silicon Carbide Avalanche Breakdown Diode
D. Urciuoli · S. Ryu · D. C. Capell · D. Ibitayo 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年9月
本文研制了一种额定击穿电压为1kV的碳化硅(SiC)雪崩击穿二极管(ABD)，旨在改善固态器件在硬开关关断过程中产生的电压瞬变抑制能力。通过在感性负载电路中进行1000次脉冲测试（峰值电流超100A），验证了该器件在峰值脉冲电流、钳位电压及峰值脉冲功率方面的优越性能。
解读: 该研究对于阳光电源的核心产品线具有极高的应用价值。随着公司组串式逆变器和PowerTitan/PowerStack储能系统向更高功率密度和更高开关频率演进，功率器件在硬开关过程中的电压尖峰抑制成为提升系统可靠性的关键。SiC ABD的应用可有效替代传统钳位电路，减小寄生参数影响，提升逆变器及PCS功...
一种新型突发模式控制算法用于单端感应加热应用以降低开关电流尖峰并提高系统可靠性和功率转换效率
A Novel Burst Mode Control Algorithm for SE-IH Applications to Reduce Switch Current Spikes With Improved System Reliability and Power Conversion Efficiency
Aneel Ahmed · Sang-Wook Ryu · Hyunghu Park · Irfan Ali 等6人 · IEEE Transactions on Industrial Informatics · 2025年7月
本文提出了一种高效的突发模式控制算法（BMCA），旨在降低单端感应加热器（SE - IH）功率控制中的开关导通电流尖峰。现代 SE - IH采用两种控制模式：重载时采用方波控制，轻载时采用突发模式控制，以有效控制流向感应加热负载的功率。首先，方波控制通过适当控制开关频率或占空比，在较高负载条件下实现软开关，即零电压开关。其次，突发模式控制在较低负载条件下，由于直流母线电容通过谐振电容突然放电，常常会在开关导通瞬间产生电流尖峰，从而导致效率低下和潜在危险。这些电流尖峰造成显著的功率损耗和热应力，最...
解读: 从阳光电源的业务视角来看，这篇关于单端感应加热器突发模式控制算法的研究虽然聚焦于感应加热领域，但其核心技术原理对我们在光伏逆变器和储能系统中的功率控制策略具有重要借鉴价值。 该论文解决的核心问题——轻载工况下开关器件导通瞬间的电流尖峰问题，与我们逆变器产品在低功率运行时面临的挑战高度相似。在分布式...