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控制与算法 双向DC-DC 充电桩 储能系统 ★ 3.0

基于电流分解的无线电能传输系统数字相位同步方法

Current-Decomposition-Based Digital Phase Synchronization Method for BWPT System

Shiqiao Zhao · Yanling Li · Dong Wu · Ruikun Mai · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年11月

针对双向无线电能传输(BWPT)系统,本文提出了一种无需物理通信链路或辅助绕组的数字相位同步方法。该方法通过电流分解技术实现原副边变换器的相位同步,有效解决了传统通信方式带来的电磁干扰、可靠性低及成本高等问题,提升了系统的控制精度与稳定性。

解读: 该技术主要针对无线电能传输(WPT)领域,与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联性。虽然目前主流充电桩采用有线连接,但随着大功率无线充电技术在乘用车及工业AGV领域的应用探索,该相位同步算法可优化双向DC-DC变换器的控制逻辑,提升能量传输效率。建议研发团队关注该方法在无线充电模块中的...

拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC 功率模块 ★ 2.0

轻型自主水下航行器三相无线充电系统的设计与分析

Design and Analysis of a Three-Phase Wireless Charging System for Lightweight Autonomous Underwater Vehicles

Tianze Kan · Ruikun Mai · Patrick P. Mercier · Chunting Chris Mi · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年8月

本文针对轻型自主水下航行器(AUV)续航能力受限的问题,提出了一种三相无线充电系统。该系统通过无线电能传输技术,旨在解决水下环境下的补能难题,从而延长AUV在近海勘测、环境监测等任务中的作业时间。

解读: 该技术涉及无线电能传输(WPT)及高频功率变换,与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务在功率电子拓扑及能量转换原理上有一定技术同源性。虽然目前阳光电源主营业务集中在陆地光储充领域,但该研究中关于高效率、高可靠性功率变换的设计方法,可为公司未来探索水下或特殊环境下的充电解决方案提供技术储备。建议关注其在高...

控制与算法 双向DC-DC 充电桩 储能变流器PCS ★ 3.0

双向感应电能传输系统原边参数估计方法

Primary-Side Parameter Estimation Method for Bidirectional Inductive Power Transfer Systems

Yeran Liu · Udaya K. Madawala · Ruikun Mai · Zhengyou He · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年1月

本文提出了一种用于双向感应电能传输(BD-IPT)系统的新型原边参数估计方法。该方法能够在启动时估计互感,并在运行期间持续监测副边相量信息。通过提供必要的反馈信息,该方法可有效简化BD-IPT系统现有的最优控制策略。

解读: 该研究提出的原边参数估计方法在无线充电技术领域具有应用潜力,与阳光电源的电动汽车充电桩业务存在技术交叉。在无线充电场景下,该方法可实现无需副边通信的闭环控制,提升系统效率与可靠性。此外,该参数辨识思路也可借鉴应用于阳光电源的储能变流器(PCS)或光储一体化系统中的阻抗匹配与控制优化,通过减少传感器依...

拓扑与电路 DC-DC变换器 PWM控制 充电桩 ★ 3.0

单级无线电能传输谐振变换器宽ZVS范围的谐波电流控制

Harmonic Current Control for Wide ZVS Operation of Single-Stage WPT Resonant Converters

Xinghong He · Ruikun Mai · Chenyan Zhu · Udaya K Madawala · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年1月

无线电能传输(WPT)在消费电子领域日益普及。为实现紧凑型WPT系统,单级变换器被广泛研究,但难以在宽负载和宽输入电压范围内维持零电压开关(ZVS)以提升效率和降低电磁干扰。本文提出了一种非对称调制策略,通过谐波电流控制优化开关特性,有效扩展了ZVS运行范围。

解读: 该研究聚焦于无线电能传输(WPT)的拓扑优化与控制,虽然目前阳光电源的核心业务集中在光伏逆变器和储能系统,但该技术在电动汽车充电桩领域具有潜在应用价值。随着无线充电技术在电动汽车领域的渗透,该非对称调制策略可为阳光电源充电桩产品线提供技术储备,特别是在提升高频化、小型化充电模块的转换效率及电磁兼容性...

储能系统技术 储能系统 电池管理系统BMS 双向DC-DC ★ 5.0

串联电池组并联谐振开关电容均衡器设计

Design of Parallel Resonant Switched-Capacitor Equalizer for Series-Connected Battery Strings

Lizhou Liu · Ruikun Mai · Bin Xu · Wenbing Sun 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年8月

传统纯开关电容均衡器存在浪涌电流大、均衡速度慢的问题。本文提出一种用于串联电池组的自动并联谐振开关电容均衡器(PReSCE),利用谐振开关电容消除浪涌电流。并联ReSC变换器不仅能在低开关频率下最小化输出阻抗,还显著提升了均衡效率。

解读: 该技术直接服务于阳光电源的储能系统业务(如PowerTitan、PowerStack及户用储能系统)。电池组的一致性是影响储能系统寿命与可用容量的关键,传统的均衡方案往往面临发热大、效率低的问题。该研究提出的并联谐振开关电容方案,通过消除浪涌电流和降低输出阻抗,能够显著提升BMS(电池管理系统)的均...

拓扑与电路 DC-DC变换器 PWM控制 ★ 1.0

一种用于生物医学植入物的单开关且参数不敏感的电容式电力传输系统

A Single-Switch and Parameter-Insensitive Capacitive Power Transfer System for Biomedical Implants

Dingyuan Tang · Wei Zhou · Feng Xiao · Yifei Zhang 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年2月

本文提出了一种用于有源生物医学植入物的非谐振电容式电力传输系统。该系统利用生物组织作为四板耦合器的介电介质,借鉴Zeta变换器拓扑,在保持物理隔离的同时消除了对谐振的依赖,实现了参数不敏感性和单开关控制。

解读: 该研究聚焦于微功率、生物植入式场景的非谐振电容耦合技术,与阳光电源目前主营的GW级光伏逆变器、兆瓦级储能系统(PowerTitan/PowerStack)及大功率充电桩业务在功率等级、应用场景及技术路径上存在显著差异。虽然其提出的参数不敏感控制策略在电力电子拓扑研究中具有学术价值,但目前难以直接应用...

控制与算法 充电桩 双向DC-DC PWM控制 ★ 3.0

一种用于感应电能传输系统的多变量最优控制策略以提高效率

An Optimal Multivariable Control Strategy for Inductive Power Transfer Systems to Improve Efficiency

Yeran Liu · Udaya Kumara Madawala · Ruikun Mai · Zhengyou He · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年9月

感应电能传输(IPT)系统的效率常受线圈偏移和负载变化影响。本文提出一种利用所有控制自由度来最大化系统效率的多变量控制策略,解决了现有技术在复杂工况下效率优化不足的问题。

解读: 该研究关注无线电能传输(IPT)的效率优化,虽与阳光电源当前主流的光伏逆变器和储能业务存在差异,但对电动汽车充电桩业务具有潜在参考价值。随着无线充电技术在电动汽车领域的渗透,该多变量控制策略可优化充电桩的功率传输效率,提升用户体验。建议研发团队关注其在动态负载下的控制算法,探索将其应用于未来高效率、...

拓扑与电路 双向DC-DC 充电桩 ★ 2.0

基于多发射器系统的无线电能传输效率提升研究

Efficiency Improvement of Wireless Power Transfer Based on Multitransmitter System

Zhaotian Yan · Bin Yang · Huan Liu · Changxin Chen 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年9月

多发射器无线电能传输系统因能在较大空间范围内保持高效率而得到广泛应用。本文重点研究了多发射器系统的建模,并提出了一种阻抗匹配方法,以改善横向偏移条件下的传输效率。理论分析表明,只要满足特定条件,即可实现最大传输效率。

解读: 该技术主要涉及无线电能传输(WPT)领域,与阳光电源目前的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然阳光电源目前以有线充电桩为主,但随着电动汽车无线充电技术的成熟,该研究中提到的多发射器阻抗匹配与偏移补偿算法,可为未来开发高效率、高容错性的无线充电产品提供理论支撑。建议研发团队关注其在动态无线充电及...

电动汽车驱动 充电桩 双向DC-DC 功率模块 ★ 3.0

基于重叠DD线圈阵列的无线动态充电系统效率优化

Efficiency Optimization for Wireless Dynamic Charging System With Overlapped DD Coil Arrays

Yeran Liu · Ruikun Mai · Dengwei Liu · Yong Li 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年4月

无线动态充电是电动汽车极具前景的供电方式,能有效减小电池体积并延长续航。针对低速动态充电场景,本文提出了一种效率优化方法,旨在实现无线充电系统在实际应用中的稳定输出功率与高系统效率。

解读: 该研究聚焦于无线动态充电技术,与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然目前阳光电源的充电桩产品以有线快充为主,但随着未来智慧交通及自动驾驶场景的发展,无线充电技术将成为充电基础设施的重要补充。该论文提出的DD线圈阵列效率优化方法,可为公司未来布局无线充电技术、提升功率传输效率提供理论参...

拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC PWM控制 ★ 3.0

针对大线圈偏移的零相位角控制双向无线电动汽车充电系统

Zero-Phase-Angle Controlled Bidirectional Wireless EV Charging Systems for Large Coil Misalignments

Yeran Liu · Udaya Kumara Madawala · Ruikun Mai · Zhengyou He · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年5月

无线电能传输(WPT)技术在电动汽车充电中面临线圈偏移导致的电感参数变化问题,严重影响充电效率与速率。本文提出了一种新型零相位角控制策略,旨在解决偏移工况下的系统稳定性与效率优化问题。

解读: 该研究聚焦于无线充电(WPT)技术,虽然阳光电源目前的电动汽车充电桩产品线主要以有线直流快充为主,但无线充电代表了未来自动驾驶及智慧停车场景下的技术演进方向。该文提出的零相位角控制策略有助于提升系统在非理想耦合条件下的功率传输效率,对于阳光电源未来布局高阶充电解决方案、提升充电桩产品的环境适应性具有...

控制与算法 充电桩 双向DC-DC 功率模块 ★ 2.0

一种基于脉冲密度调制的无线电能传输系统接收端电抗辨识方法

A Pulse Density Modulation Based Receiver Reactance Identification Method for Wireless Power Transfer System

Ruimin Dai · Ruikun Mai · Wei Zhou · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年9月

为提升无线电能传输(WPT)系统的效率,需对接收端进行谐振频率匹配。本文提出一种基于脉冲密度调制(PDM)的接收端电抗辨识方法,通过辨识失谐程度,实现精准调谐,从而优化系统传输效率。

解读: 该技术主要针对无线电能传输(WPT)领域,虽然阳光电源在电动汽车充电桩领域处于领先地位,但目前主流产品仍以有线充电为主。该研究提出的电抗辨识与调谐算法,可作为公司在未来无线充电技术储备中的参考。对于现有的充电桩产品线,其核心价值在于通过高精度参数辨识提升功率变换效率的思路,可借鉴用于优化充电桩内部D...

拓扑与电路 双向DC-DC 功率模块 故障诊断 ★ 2.0

基于解耦变压器的无线传感器供电系统三维嵌入式接收线圈定位

3-D Embedded Receiving Coil Positioning Based on Decoupled Transformer for Wireless Sensor Power Supply System

Jing Li · Fuao Chen · Runze Zhu · Yang Chen 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年10月

针对结构健康监测系统中嵌入式传感器无线供电时的对准偏移问题,本文提出了一种基于解耦变压器的三维定位方法。该方法通过解耦变压器结构,有效解决了发射端与接收端偏移导致的系统效率和功率下降问题,实现了对嵌入式接收线圈的精确三维定位。

解读: 该技术主要涉及无线电能传输(WPT)及高精度空间定位,与阳光电源现有的光伏逆变器、储能系统及充电桩业务关联度较低。但在iSolarCloud智能运维平台中,若未来引入嵌入式传感器进行设备内部状态监测(如变压器绕组、功率模块内部温度或振动监测),该无线供电与定位技术可作为一种无接触式传感方案的参考,解...

拓扑与电路 充电桩 DC-DC变换器 功率模块 ★ 3.0

用于双接收器AGV感应电能传输

IPT)系统的解耦电路

Ruikun Mai · Ying Luo · Bin Yang · Yi Song 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年7月

相比传统插拔式充电,感应电能传输(IPT)系统在AGV充电中更具效率。为实现AGV驱动系统与控制系统的独立且差异化功率供给,本文提出了一种同轴双接收器结构及解耦电路,通过无源元件实现功率解耦,提升了系统设计的灵活性与效率。

解读: 该技术涉及无线电能传输(WPT)领域,与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主,但随着工业自动化及AGV应用场景的扩展,无线充电技术可作为未来智能工厂物流配套的潜在技术储备。该解耦电路设计思路可优化多负载功率分配,对公司未来研发高集成度、多功能充电模块具有参...

拓扑与电路 DC-DC变换器 功率模块 有限元仿真 ★ 2.0

钢筋阵列屏蔽下感应电能传输系统的输出功率最大化

Maximizing Output Power of Inductive Power Transfer Systems Under Rebar Array Shielding

Yuner Peng · Endian Ma · Qi Wang · Yang Chen 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年10月

结构健康监测系统中的传感器可通过感应电能传输(IPT)技术实现无线供电。然而,钢筋阵列中感应涡流产生的磁场屏蔽效应会严重影响无线电能传输效率。本文提出了一种降低钢筋回路等效阻抗的方法,从而改变钢筋阵列的电磁特性,以提升系统输出功率。

解读: 该文献探讨了复杂金属环境(钢筋阵列)下的电磁屏蔽与无线电能传输优化,属于电磁兼容(EMC)与高频功率传输领域。对于阳光电源而言,该技术在核心产品(如光伏逆变器、储能PCS)中直接应用较少,但其涉及的涡流损耗抑制与磁场优化方法,可为公司在电动汽车充电桩(无线充电技术储备)以及iSolarCloud智能...

拓扑与电路 双向DC-DC 充电桩 功率模块 ★ 3.0

一种降低感应电能传输系统多层线圈位移电流损耗的改进补偿方法

An Improved Compensation Method Reducing Displacement Current Loss for Multilayer Coils in IPT System

Yiming Zhang · Hao Cheng · Yang Chen · Bo Luo 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年1月

多层线圈常用于提升感应电能传输(IPT)系统的功率密度,但会产生层间位移电流(IDC)损耗,降低传输效率。本文建立了多层线圈IDC损耗的通用数学模型,并提出了一种改进的补偿方法以有效降低该损耗,提升系统整体效率。

解读: 该研究关注高功率密度下的线圈损耗优化,对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有参考价值。随着大功率无线充电技术的发展,提升线圈效率是实现高效率充电的关键。建议研发团队关注该数学模型在紧凑型磁耦合机构设计中的应用,以优化充电桩内部功率传输模块的散热与效率表现。此外,该技术对于提升储能系统或光伏逆变器内部高频...

拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC 功率模块 ★ 3.0

用于IPT系统在大幅耦合变化下保持稳定传输功率的可重构拓扑

Reconfigurable Topology for IPT System Maintaining Stable Transmission Power Over Large Coupling Variation

Yang Chen · Bin Yang · Qiao Li · Hao Feng 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年5月

感应电能传输(IPT)系统中的耦合变化会导致传输功率不稳定。为解决此问题,本文提出了一种基于可重构补偿拓扑的新方法。通过构建两条功率-耦合系数(P-k)曲线,使系统在耦合系数发生大幅波动时,仍能通过拓扑切换维持稳定的功率传输。

解读: 该技术主要针对无线充电(IPT)领域,与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然目前主流充电桩以有线为主,但随着大功率无线充电技术的演进,该研究中提出的可重构补偿拓扑可有效解决车辆停放位置偏差导致的耦合系数波动问题,提升充电效率与稳定性。建议研发团队关注该拓扑在未来大功率无线充电模块中的...

拓扑与电路 DC-DC变换器 充电桩 ★ 2.0

具有可扩展电场耦合器对的CPT系统设计与分析

Design and Analysis of a CPT System With Extendable Pairs of Electric Field Couplers

Wei Zhou · Qiao Gao · Ruikun Mai · Zhengyou He 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年6月

针对不同功率等级无线电能传输的需求,本文提出了一种通过模块化方法利用多个电场耦合器进行扩展的电容式电能传输(CPT)系统。文章详细分析了一种具有四对耦合板的双输入双输出(DIDO)系统,旨在实现功率容量的灵活扩展。

解读: 该研究探讨的电容式无线电能传输(CPT)技术主要应用于电动汽车无线充电领域。虽然阳光电源目前在电动汽车充电桩领域以有线快充为主,但随着无线充电技术的商业化潜力提升,该模块化扩展架构可作为未来研发高功率、柔性无线充电解决方案的技术储备。对于阳光电源而言,该技术可关注其在电动汽车充电桩产品线中的潜在应用...

控制与算法 充电桩 双向DC-DC PWM控制 ★ 3.0

基于脉冲密度调制

PDM)的无线电能传输系统互感与负载电阻辨识方法

Ruimin Dai · Wei Zhou · Yonghong Chen · Zhehui Zhu 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年8月

无线电能传输(WPT)系统中,互感与负载电阻的实时信息对功率调节至关重要。本文提出一种基于脉冲密度调制(PDM)的参数辨识方法,无需无线通信模块,且在不影响输出功率的前提下,实现了对互感和负载电阻的精确识别,提升了系统的控制精度与效率。

解读: 该技术主要应用于无线充电领域,与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术协同性。虽然目前主流充电桩以有线为主,但随着大功率无线充电技术的发展,该辨识方法可优化无线充电过程中的功率控制与效率管理。建议研发团队关注该PDM控制策略在双向DC-DC变换器中的应用,以提升充电桩在复杂工况下的自适应能力和系...

拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC PWM控制 ★ 4.0

一种感应电能传输系统中改进的脉冲密度调制器

An Improved Pulse Density Modulator in Inductive Power Transfer System

Dong Wu · Ruikun Mai · Wei Zhou · Yeran Liu 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年10月

感应电能传输(IPT)广泛应用于电动汽车等领域。本文提出了一种基于改进脉冲密度调制(IPDM)的H桥有源整流器电压控制器。为降低传统脉冲密度调制(PDM)控制器因脉冲序列导致的功率损耗,本文提出了一种通用优化方法,以提升IPT系统的能量传输效率。

解读: 该研究提出的改进脉冲密度调制(IPDM)技术在提升IPT系统效率方面具有显著价值。对于阳光电源的电动汽车充电桩业务,尤其是无线充电应用场景,该算法能有效降低有源整流环节的开关损耗,提升系统整体能效。建议研发团队关注该调制策略在双向DC-DC变换器中的应用,以优化充电桩在不同负载下的动态响应与热性能,...

拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC 储能系统 ★ 4.0

用于恒流和恒压电池充电的具有高抗偏移能力的混合可重构IPT系统

Hybrid and Reconfigurable IPT Systems With High-Misalignment Tolerance for Constant-Current and Constant-Voltage Battery Charging

Yang Chen · Bin Yang · Zhihao Kou · Zhengyou He 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年10月

针对电池充电应用中感应电能传输(IPT)系统易受线圈偏移影响的问题,本文提出了一种新型混合可重构IPT拓扑。该系统在保持恒流(CC)和恒压(CV)输出特性的同时,显著提升了对线圈偏移的容忍度,为无线充电技术在电池充电场景下的高效应用提供了理论支撑。

解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着无线充电技术在乘用车及商用车领域的潜在渗透,提升IPT系统的抗偏移能力是实现商业化落地的关键。该研究提出的拓扑结构可优化充电桩的功率变换级设计,提升充电效率与用户体验。建议研发团队关注该拓扑在车载无线充电模块中的应用潜力,并探索其与现有充电桩...

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