Andrew Foote · Daniel Costinett · Ruediger Kusch · Mostak Mohammad 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年11月

本文针对电动汽车大功率感应式无线电能传输（WPT）系统，提出了一种基于傅里叶分析法（FAM）的线圈设计方法。该方法旨在满足杂散磁场、功率等级、效率、对准容差及离地间隙等关键指标要求，通过优化线圈几何结构，有效提升了系统整体性能。

解读: 该文献探讨的大功率无线充电技术是电动汽车充电领域的前沿方向。虽然阳光电源目前的充电桩产品线以有线直流快充为主，但随着未来自动驾驶和智慧交通的发展，无线充电技术可能成为充电桩业务的差异化补充。FAM分析法在优化线圈几何结构和控制杂散磁场方面的研究，可为阳光电源在电力电子磁性元件设计、电磁兼容（EMC）...