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排序:
电动汽车驱动 PWM控制 模型预测控制MPC ★ 3.0

基于在线导数项估计的内置式永磁同步电机

IPMSM)最大转矩电流比

Tianfu Sun · Linghui Long · Riyang Yang · Ke Li 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年9月

针对现有电机效率优化控制方案忽略电机参数对电流角导数项的问题,本文提出了一种扩展虚拟信号注入控制策略。该方法通过在线估计导数项,克服了电机参数非线性带来的影响,即使在参数已知的情况下,也能实现更精确的MTPA运行点计算,从而提升电机驱动系统的运行效率。

解读: 该技术主要针对IPMSM的高效驱动控制,与阳光电源的电动汽车充电桩及相关电机驱动业务具有一定的技术关联性。虽然阳光电源的核心业务侧重于光伏逆变器和储能PCS,但该研究中关于电机参数非线性补偿和在线导数项估计的控制算法,可为公司在未来拓展高性能电机驱动、储能系统中的辅助电机控制或高精度功率变换控制提供...

控制与算法 模型预测控制MPC 热仿真 可靠性分析 ★ 3.0

基于单节点热网络模型预测控制的主动电机转子温度管理

Active Motor Rotor Temperature Management Based on One-Node Thermal Network Model Predictive Control

Tianfu Sun · Riyang Yang · Huiyun Li · Xin Zhang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年10月

为充分挖掘电机转矩潜力,过载运行至关重要,但过载限值难以确定。本文提出了一种新型单节点集总参数热模型,并将其应用于模型预测控制(MPC)中,以实现对电机转子温度的实时监测与主动管理,从而在保证电机安全的前提下优化过载运行能力。

解读: 该技术主要针对电机驱动领域,与阳光电源的电动汽车充电桩及风电变流器业务具有一定关联。在风电变流器产品中,电机(发电机)的过载能力直接影响风场发电效率;在充电桩领域,功率模块的散热管理同样是提升功率密度的核心。建议研发团队借鉴该文的单节点热网络建模方法,将其应用于变流器功率模块或风电变流器控制策略中,...