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RPEM：可重构电力电子模块的设计与实现
RPEM: Design and Realization of Reconfigurable Power Electronic Modules
Rayna Alizadeh · H. Alan Mantooth · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年6月
本文提出了一系列新型外部可重构电力电子模块（RPEM），旨在提升功率模块的灵活性及应用范围。文章阐述了RPEM的概念、开关排列方式及基于功率模块的架构设计，并通过仿真分析与对比实验，验证了RPEM在提升系统灵活性方面的优势。
解读: 该技术通过模块化和可重构设计，能够显著提升阳光电源逆变器及储能PCS产品的硬件通用性。在组串式逆变器和PowerTitan/PowerStack储能系统中，应用可重构拓扑可根据不同电网环境或负载需求动态调整电路结构，从而优化效率与成本。建议研发团队关注该技术在多电平拓扑中的应用，以提升产品在复杂工况...
功率模块架构设计与系统兼容性及其对电力电子系统影响综述
A Review of Architectural Design and System Compatibility of Power Modules and Their Impacts on Power Electronics Systems
Rayna Alizadeh · H. Alan Mantooth · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年10月
本文综述了功率模块的架构设计及其对系统性能的影响。重点分析了模块布局如何通过辅助低感母线设计优化系统表现，并探讨了系统级应用对架构设计方法的影响，提出了一种协同设计方法论。
解读: 功率模块是阳光电源组串式/集中式逆变器及PowerTitan/PowerStack储能系统的核心部件。文章强调的低感母线设计与模块架构协同，直接关系到高功率密度产品的电磁兼容性与开关损耗优化。对于阳光电源而言，在SiC等宽禁带半导体应用日益广泛的背景下，该研究提出的协同设计方法论有助于提升逆变器与P...
一种用于电动汽车逆变器的双面冷却SiC MOSFET功率模块
A Double-Sided Cooled SiC MOSFET Power Module for EV Inverters
Riya Paul · Rayna Alizadeh · Xiaoling Li · Hao Chen 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年9月
双面冷却（DSC）功率模块结构能显著提升电动汽车电机驱动逆变器的功率密度。本文提出了一种采用1200V碳化硅（SiC）MOSFET器件的半桥拓扑DSC功率模块，集成了栅极驱动电路与状态监测功能，并详细介绍了其创新设计与相关特性。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩及储能变流器（PCS）业务具有重要参考价值。双面冷却技术能有效提升功率密度，解决高功率密度下的散热瓶颈，这与阳光电源PowerTitan、PowerStack等储能系统追求极致紧凑化设计的趋势高度契合。同时，SiC器件的应用是提升逆变效率的关键，建议研发团队关注该模块...