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通过堆叠低电平结构实现更高电压电平输出以驱动电机
Generation of Higher Number of Voltage Levels by Stacking Inverters of Lower Multilevel Structures With Low Voltage Devices for Drives
Viju Nair R. · Arun Rahul S. · R. Sudharshan Kaarthik · Abhijit Kshirsagar 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年1月
本文提出了一种通过堆叠低电压多电平变换器来生成更高电压电平波形的新方法。该结构的核心优势在于利用低压功率器件即可实现高电平输出，显著降低了器件耐压要求，特别适用于电动汽车的直接电池驱动场景。
解读: 该拓扑研究对阳光电源的电动汽车充电桩及车载电力电子业务具有重要参考价值。通过堆叠低压器件实现高电平输出，能够有效降低系统对高压IGBT/SiC器件的依赖，从而优化成本并提升功率密度。在阳光电源的充电桩产品线中，该技术可用于优化DC/DC变换级或逆变级设计，提升转换效率。此外，该多电平堆叠思路也可为储...
由级联飞跨电容和浮动电容H桥组成的十七电平逆变器
Seventeen-Level Inverter Formed by Cascading Flying Capacitor and Floating Capacitor H-Bridges
P. Roshan Kumar · R. Sudharshan Kaarthik · K. Gopakumar · Jose I. Leon 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年7月
本文提出了一种利用三电平飞跨电容逆变器与级联浮动电容H桥模块相结合的十七电平逆变器拓扑。文章重点分析了电容电压平衡控制策略，并通过实验验证了该拓扑的性能与稳定性。
解读: 该多电平拓扑通过增加输出电平数，能有效降低输出电压谐波（THD），减小滤波器体积，对阳光电源的高功率密度组串式逆变器及集中式逆变器研发具有参考价值。特别是在中高压光伏并网应用中，该技术有助于降低对功率器件耐压等级的要求，提升系统效率。建议研发团队重点评估其电容电压平衡控制的复杂性及在动态工况下的可靠...
共用直流母线与逆变器的两台并联分相感应电机独立调速控制
Independent Speed Control of Two Parallel Connected Split-Phase IM With a Common DC Link and Inverter
Sagar Kumar Dash · R. Sudharshan Kaarthik · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年10月
本文首次提出了一种新型脉宽调制（PWM）方案，用于实现两台并联分相感应电机的解耦与协调控制。两台电机由同一个六相电压源逆变器供电，并辅以两个开关电容辅助逆变器，以限制非转矩产生电流的流动。
解读: 该文献探讨了多电机并联驱动的解耦控制技术，主要应用于工业电机驱动领域。虽然阳光电源目前的核心业务聚焦于光伏、储能及风电变流器，但该研究中涉及的“多负载共享逆变器”及“非转矩电流抑制”的控制逻辑，对于阳光电源在风电变流器（风机侧电机控制）或未来可能拓展的工业电机驱动业务具有一定的参考价值。特别是其利用...
一种用于电动汽车应用的具有有源功率解耦的单相集成电池充电器模型预测控制方案
A Model Predictive Control Scheme for a Single-Phase Integrated Battery Charger With Active Power Decoupling for EV Application
Deeksha Bhule · R. Sudharshan Kaarthik · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年4月
本文提出了一种针对单相集成电池充电器（IBC）的模型预测控制（MPC）方案。该方案通过复用电动汽车的电机驱动系统（三相感应电机及逆变器），在满足电动汽车空间与重量限制的前提下，实现了高效的充电功能，并引入有源功率解耦技术以优化系统性能。
解读: 该研究提出的集成充电技术（IBC）通过复用电机驱动系统实现充电，与阳光电源的电动汽车充电桩业务高度相关。随着车网互动（V2G）及车载充电技术的发展，该MPC控制策略可优化充电效率与功率密度，对阳光电源未来研发高集成度、轻量化的车载充电解决方案具有重要的参考价值。建议研发团队关注该拓扑在减少外部充电模...
基于单直流源十二边形电压空间矢量结构的全速范围感应电机驱动五次和七次谐波消除
Fifth- and Seventh-Order Harmonic Elimination With Multilevel Dodecagonal Voltage Space Vector Structure for IM Drive Using a Single DC Source for the Full Speed Range
Mathews Boby · Sumit Pramanick · R. Sudharshan Kaarthik · Arun Rahul S. 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年1月
本文提出了一种利用单直流源产生多电平十二边形电压空间矢量结构的方法，用于感应电机驱动。该结构结合了多电平和十二边形结构的优势，在全调制范围内实现了低dv/dt相电压输出，并有效消除了五次和七次谐波。
解读: 该研究提出的多电平十二边形空间矢量调制技术，在优化输出波形质量和降低dv/dt应力方面具有显著优势。对于阳光电源而言，该拓扑控制策略可借鉴应用于大功率组串式逆变器或风电变流器中，以提升电能质量并降低对功率器件的耐压要求。此外，该技术在减少谐波方面的特性，有助于优化系统滤波器的设计，从而降低系统成本并...
利用电容供电H桥单直流母线多电平逆变器将线性调制范围扩展至全基速
Extending the Linear Modulation Range to the Full Base Speed Using a Single DC-Link Multilevel Inverter With Capacitor-Fed H-Bridges for IM Drives
Arun Rahul S · Sumit Pramanick · R. Sudharshan Kaarthik · K. Gopakumar 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年7月
本文提出了一种新型空间矢量脉宽调制（SVPWM）方法，旨在扩展单直流电源级联五电平逆变器拓扑的线性调制范围。该方法在不增加直流母线电压的前提下，将逆变器相电压基波峰值从0.577Vdc提升至0.637Vdc，有效提升了逆变器的电压利用率。
解读: 该技术通过优化调制算法提升了多电平逆变器的电压利用率，对阳光电源的组串式逆变器及大型集中式逆变器产品线具有重要参考价值。在光伏发电系统中，更高的电压利用率意味着在相同直流母线电压下可输出更高的交流电压，从而降低系统侧对变压器的升压比要求，或在弱电网环境下提升并网稳定性。建议研发团队关注该调制策略在三...