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电动汽车驱动 多物理场耦合 ★ 5.0

面向多电飞机无交叉耦合交流电力分配系统的Smith型数字控制

Smith-Type Digital Control for a Cross-Coupling Free AC Electrical Power Distribution System of the More Electric Aircraft

Qilin Peng · Jiajun Yang · Sandro Guenter · Giampaolo Buticchi 等6人 · IEEE Transactions on Industry Applications · 2025年4月

分布式发电系统和全控型半导体器件的发展使电力电子变换器成为科研焦点。基于同步参考坐标系的控制器因其简单性和明确的物理意义,常用于交直流变换器的控制。然而,在飞机交流配电系统中,与公用电网相比,采样频率与基波频率的可变比值以及更高的电子设备使用率,导致<inline-formula xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink"><tex-math notation=...

解读: 该Smith型数字控制策略对阳光电源多变换器并联系统具有重要应用价值。针对PowerTitan储能系统中多台ST系列变流器并联运行时的交叉耦合问题,Smith预估器可精确补偿数字控制延迟,有效抑制多机间的动态耦合振荡。该技术可直接应用于:1)储能系统多变流器并网控制,提升负载突变时的协调响应性能;2...