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基于大股数利兹线电流分布不均匀性的交流电阻评估与降低
AC-Resistance Evaluation and Reduction Based on Nonuniformity Current Distribution of Large-Strand-Count Litz Wire
Qijun Deng · Qiming Huang · Zhifan Li · Haozhe Deng 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年7月
大股数利兹线（LLW）常用于大功率无线电能传输系统。准确预测其交流电阻对于优化工作频率、提升线圈品质因数及系统效率至关重要。本文针对现有文献忽略的股线间电流分布不均匀性（NCD）问题，提出了一种评估与降低交流电阻的方法，为高频磁性元件设计提供了理论支撑。
解读: 该研究聚焦于高频磁性元件的损耗优化，对阳光电源的电力电子产品设计具有参考价值。在光伏逆变器和储能变流器（PCS）向高功率密度、高频化演进的过程中，磁性元件的交流损耗是制约效率提升的关键。虽然目前主要应用于无线充电领域，但其关于利兹线电流分布不均匀性的建模方法，可优化阳光电源在组串式逆变器及Power...
一种用于无线电能传输系统的希尔伯特结构抗偏移线圈设计
Design of an Anti-Misalignment Coil With Hilbert Structure for WPT System
Zhiying Zheng · Zhihao Ye · Changcheng Zhao · Cheng Chen 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年4月
针对无线电能传输（WPT）系统中线圈偏移导致传输效率下降的问题，本文提出了一种基于希尔伯特分形曲线的线圈设计方案。该方案旨在通过优化线圈结构，增强系统在偏移工况下的传输效率，并有效增加传输距离，为解决WPT技术大规模应用中的瓶颈提供了新思路。
解读: 该技术主要针对无线充电领域，与阳光电源目前的电动汽车充电桩产品线存在技术关联。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主，但随着大功率无线充电技术在乘用车及商用车领域的潜在应用，该研究中关于抗偏移线圈的设计方法可作为未来技术储备。建议研发团队关注分形结构在提高磁耦合效率方面的应用，以评估其在未来高可靠性、...
一种具有增强抗偏移能力的无人机集群单输入多输出电容式电能传输系统
A Single-Input Multioutput Capacitive Power Transfer System With Enhanced Misalignment Tolerance for UAV Swarm Charging
Xiaochen Zhang · Pan Sun · Enguo Rong · Gang Yang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年2月
本文提出了一种用于无人机集群的电场耦合无线充电系统，通过单一发射端实现多无人机同时充电，并具备优异的抗偏移能力和负载解耦特性。文章设计了一种结构简单且性能优越的单输入多输出电场耦合器，有效提升了系统在复杂环境下的充电灵活性与效率。
解读: 该技术属于无线电能传输（CPT）领域，目前阳光电源的电动汽车充电桩业务主要集中在有线快充领域。虽然该技术在无人机集群充电场景具有创新性，但与公司现有的高功率密度、高可靠性充电桩产品线关联度较低。建议关注其电场耦合器设计中涉及的拓扑解耦与抗偏移控制算法，这些技术在未来探索非接触式充电或特定工业场景下的...
多DC-DC变换器系统的动态一致性全局最优协同控制
Global Optimal Cooperative Control of Multiple DC–DC Converter Systems for Dynamic Consensus
Xiaoran Dai · Guo-Ping Liu · Qijun Deng · Wenbin Zeng · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年12月
针对多DC-DC变换器系统中因参数差异导致的动态一致性差的问题，本文提出了一种全局最优协同控制策略。该策略通过最小化包含局部误差和邻居同步误差的全局性能指标，实现了输出电流的动态一致性。
解读: 该研究对于阳光电源的储能系统（如PowerTitan、PowerStack）及多机并联运行场景具有重要价值。在大型储能电站中，多台PCS模块并联运行时，参数不一致会导致电流分配不均，影响系统寿命与效率。本文提出的全局最优协同控制策略可优化多机并联的动态响应，提升系统的一致性与稳定性。建议研发团队将其...
考虑时延的无线电能传输系统数据驱动建模与控制
Data-Driven Modeling and Control Considering Time Delays for WPT System
Qijun Deng · Zhifan Li · Jiangtao Liu · Shuaiqi Li 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年8月
无线充电系统输出电压与功率调节至关重要。由于无线通信、数据采样及处理器计算带来的高时延，建立考虑时延的精确系统模型是控制器设计的核心。本文探讨了数据驱动建模方法，旨在解决实际无线电能传输系统中的时延控制难题，提升系统动态响应与稳定性。
解读: 该研究关注无线电能传输（WPT）中的时延补偿与数据驱动控制，这与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在技术关联。随着大功率无线充电技术的发展，解决通信时延带来的控制不稳定性是提升充电效率与安全性的关键。建议研发团队关注该数据驱动建模方法，将其应用于充电桩的功率变换控制算法中，以优化动态响应性能。同时，...
基于网络深度迁移学习的无通信IPT系统恒流/恒压充电控制
Constant Current/Voltage Charging Control for Communication-Free IPT Systems via Network-Based Deep Transfer Learning
Yilin Liu · Pan Sun · Jun Sun · Zhuangsheng Xiao 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年4月
本文针对无通信感应电能传输（IPT）系统，提出了一种基于深度迁移学习的恒流/恒压充电控制策略。该方法旨在解决传统参数辨识方法在互感和负载电阻估计中存在的误差问题，通过深度学习模型提高控制精度与响应速度，实现无需通信链路的稳定充电控制。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。目前充电桩行业正向无线充电（IPT）领域拓展，该研究提出的无通信控制策略能有效降低系统复杂度和成本，提高充电的鲁棒性。建议研发团队关注其在车载无线充电模块中的应用，通过引入深度迁移学习算法，优化充电桩在不同负载和耦合条件下的输出特性，提升用户充电...
基于软启动过程的IPT系统互感辨识
Mutual Inductance Identification of IPT System Based on Soft-Start Process
Lei Wang · Pan Sun · Xusheng Wu · Jin Cai 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年6月
无线电能传输（WPT）系统中互感的精确估计是实现负载参数辨识、恒定输出及效率追踪控制的前提。本文提出了一种考虑软启动过程和电池初始电压的WPT系统通用负载解耦方法，并针对双侧LCC拓扑进行了深入研究。
解读: 该技术主要针对无线充电（IPT）领域，与阳光电源目前的电动汽车充电桩及储能系统业务存在技术交叉。虽然目前阳光电源以有线充电桩为主，但互感辨识与参数解耦算法对于提升未来无线充电产品的效率和安全性具有参考价值。此外，该文提出的负载解耦方法可借鉴至储能变流器（PCS）的功率控制策略中，特别是在复杂负载工况...
用于大功率电能无线传输的模块化并联多逆变器系统
Modular Parallel Multi-Inverter System for High-Power Inductive Power Transfer
Qijun Deng · Pan Sun · Wenshan Hu · Dariusz Czarkowski 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年10月
为实现感应电能传输（IPT）系统的高功率与可扩展性，本文提出了一种基于模块化逆变器的并联多逆变器系统。通过调整并联逆变器的数量，可灵活满足不同功率需求，具备高度模块化特性。系统采用主从控制方案实现并联逆变器的驱动信号同步。
解读: 该文献提出的模块化并联技术与阳光电源的PowerTitan及PowerStack储能系统设计理念高度契合。在储能变流器（PCS）领域，模块化并联是实现大容量储能电站灵活部署的关键。虽然该文针对的是无线电能传输（IPT），但其主从控制策略和模块化并联架构可为阳光电源下一代高功率密度PCS的并机扩容提供...
具有集成多通道耦合器的高功率电容式电能传输系统
High-Power Capacitive Power Transfer System With Integrated Multichannel Coupler
Gang Yang · Pan Sun · Enguo Rong · Xiaochen Zhang 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年3月
本文提出了一种具有集成多通道耦合器（IMCC）的高功率电容式电能传输（CPT）系统，首次实现了超过10 kW的输出功率。IMCC通过减少补偿电感数量并降低交叉耦合效应，有效提升了系统的功率密度与传输效率，为高功率无线充电技术提供了新的解决方案。
解读: 该技术属于无线电能传输领域，虽然目前阳光电源的核心业务集中在有线光伏逆变器、储能PCS及充电桩，但随着电动汽车充电技术向无线化、智能化方向演进，该研究中关于高功率密度耦合器设计及多通道集成技术，对公司未来布局‘光储充’一体化中的无线充电桩产品具有前瞻性参考价值。建议关注其在降低系统复杂度和提升功率密...
基于移相控制的无线电能传输系统控制导向建模
Control-Oriented Modeling of Wireless Power Transfer Systems With Phase-Shift Control
Fengwei Chen · Hugues Garnier · Qijun Deng · Marian K. Kazimierczuk 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年2月
本文研究了采用移相控制逆变器的无线电能传输系统（WPT）的控制导向建模。文中对比了基于物理定律的解析建模法与基于采样数据的精细化工具变量法。研究表明，解析建模法能提供系统物理洞察，有助于优化控制策略。
解读: 该文献探讨的移相控制与建模方法在电力电子变换器中具有通用性。对于阳光电源而言，虽然目前核心业务集中在光伏逆变器和储能系统，但无线电能传输技术在未来电动汽车充电桩（EV Charger）领域具有潜在应用价值。建议研发团队关注其建模方法论，特别是如何通过解析模型提升变换器在宽负载范围下的动态响应能力，这...
具备双向运动能力的紧凑高效无线电机驱动器
Compact and Efficient Wireless Motor Drive With Bidirectional Motion Capability
Haitang Liu · Yuanteng Mei · Hong Zhou · Wenshan Hu 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年12月
本文提出了一种利用自锁电路和定时控制方法的紧凑高效无线电机驱动器。该机制允许在发射端调节电机的旋转方向。控制方案采用工业通用的LCC-S谐振拓扑，简化了软开关的实现，并提升了系统整体性能。
解读: 该研究聚焦于无线电能传输与电机驱动的结合，采用了工业界常用的LCC-S谐振拓扑。虽然阳光电源目前的核心业务（光伏逆变器、储能PCS、充电桩）主要基于有线电力电子变换，但该文提出的软开关实现方法和紧凑型拓扑设计，对阳光电源在未来探索无线充电技术（如电动汽车无线充电）或高功率密度模块化设计方面具有一定的...
基于一对多拓扑的自由定位无线电能传输系统
Free-Positioning Wireless Power Transfer System Based on One-to-Multiple Topology
Jing Chen · Hong Zhou · Qijun Deng · Fengwei Chen 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年10月
无线电能传输（WPT）系统是电动汽车充电的理想方案。针对现有WPT系统对线圈对准精度要求高、难以在实际应用中满足的问题，本文提出了一种基于一对多拓扑的自由定位WPT系统，旨在实现更灵活、高效的电能传输，提升公共交通场景下的充电便利性。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要的前瞻性参考价值。目前公司充电桩产品主要以有线快充为主，无线充电技术作为未来智慧交通和自动驾驶配套的重要补能方式，能显著提升用户体验。该研究提出的“一对多”及“自由定位”拓扑，有助于解决充电桩在复杂停车环境下的对准难题，提升充电系统的鲁棒性。建议研发团队关...
多发射机无线电能传输系统的数据驱动建模
Data-Driven Modeling of Wireless Power Transfer Systems With Multiple Transmitters
Fengwei Chen · Peter C. Young · Hugues Garnier · Qijun Deng 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年11月
本文提出了一种针对多发射机单接收机无线电能传输（WPT）系统的数据驱动建模新方法。通过引入具有纯时间延迟的连续时间多输入单输出（MISO）模型，有效表征了系统的输入输出行为，且各输入通道的传递函数无需具备相同的特性，为复杂WPT系统的控制与优化提供了理论支撑。
解读: 该文章探讨的无线电能传输（WPT）技术目前主要应用于电动汽车无线充电领域。阳光电源在电动汽车充电桩业务板块具有深厚积累，虽然目前主流产品仍以有线充电为主，但无线充电代表了未来智能交通补能的趋势。该数据驱动建模方法可为未来研发高效率、高对准容忍度的无线充电系统提供算法参考，有助于提升充电桩产品的智能化...
考虑参数摄动的ICPT系统加权函数H∞鲁棒控制
H∞ Robust Control for ICPT System With Selected Weighting Function Considering Parameter Perturbations
Yan Liang · Pan Sun · Xusheng Wu · Hang Zhou 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年11月
针对感应电能传输（ICPT）系统在参数偏离标称值时动态性能下降的问题，本文提出了一种考虑参数摄动的H∞鲁棒控制方法。通过优化选择加权函数，该方法有效提升了系统在参数扰动下的整体动态性能。
解读: 该研究聚焦于感应电能传输（ICPT）的鲁棒控制，虽然目前阳光电源的主流业务集中在光伏逆变器和储能系统，但其在电动汽车充电桩领域有深厚布局。无线充电技术（ICPT）是充电桩未来的重要演进方向，该文中提出的H∞鲁棒控制策略可优化无线充电系统在耦合系数变化、负载波动等参数扰动下的稳定性。建议研发团队关注此...
基于多参数联合实时辨识的无通信IPT系统控制策略研究
Research on the Control Strategy of Communication-Free IPT System Based on Multiparameter Joint Real-Time Identification
Lei Wang · Pan Sun · Yan Liang · Li He 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年1月
本文探讨了无通信感应式无线电能传输（IPT）系统的恒流（CC）和恒压（CV）充电控制策略。文章提出了一种多参数实时辨识方法，作为实现高效控制的基础，并详细分析了两种控制策略，旨在提升无线充电系统的性能与稳定性。
解读: 该技术主要应用于电动汽车无线充电领域。虽然阳光电源目前主营业务以有线充电桩为主，但随着电动汽车无线充电技术的发展，该研究中提出的“无通信实时参数辨识”算法对于提升充电效率、优化系统动态响应具有参考价值。建议研发团队关注该技术在未来高功率无线充电产品中的应用潜力，特别是在提升系统对负载变化鲁棒性方面的...
基于Hammerstein模型的无线电能传输系统辨识与H∞鲁棒控制
Identification and H∞ Robust Control of Wireless Power Transfer System by Hammerstein Model
Shuaiqi Li · Qijun Deng · Zhifan Li · Jiangtao Liu 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年7月
针对无线电能传输（WPT）系统中移相控制引入的非线性特性，本文提出了一种基于Hammerstein模型的控制导向建模方法。该模型简化了系统复杂性，有效解决了传统小信号模型在非线性工况下控制性能不足的问题，并设计了H∞鲁棒控制器以提升系统动态响应与稳定性。
解读: 该研究关注非线性控制与鲁棒性设计，对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有参考价值。随着无线充电技术在电动汽车领域的潜在应用，文中提出的Hammerstein建模与H∞控制策略可优化充电过程中的功率传输效率与稳定性。此外，该非线性控制思路亦可延伸至公司储能系统（如PowerTitan）中双向DC-DC变换...
用于重叠发射器的IPT多逆变器移相控制
Multi-Inverter Phase-Shifted Control for IPT With Overlapped Transmitters
Qijun Deng · Zhifan Li · Jiangtao Liu · Shuaiqi Li 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年8月
本文提出了一种由多逆变器拓扑驱动的重叠发射器大功率电能无线传输（IPT）系统。每个逆变器驱动一个独立的初级线圈，向公共次级线圈传输能量。文章提出了一种逆变器级的移相控制策略来调节系统输出，并建立了一种基于虚拟谐振回路的动态模型。
解读: 该研究提出的多逆变器并联驱动技术及移相控制策略，在无线充电领域具有应用潜力。对于阳光电源的电动汽车充电桩业务，尤其是大功率无线充电（Wireless EV Charging）的前瞻性布局，该拓扑有助于提升系统功率密度和传输效率。建议研发团队关注其在多发射线圈阵列下的功率分配与谐振控制，这可为未来高功...
感应电能传输系统全桥逆变器零电压开关调节策略与输出特性解耦研究
Zero-Voltage Switching Regulation Strategy of Full-Bridge Inverter of Inductive Power Transfer System Decoupled From Output Characteristics
Jin Cai · Xusheng Wu · Pan Sun · Qijun Deng 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年11月
本文针对感应电能传输（IPT）系统，提出了一种全桥逆变器零电压开关（ZVS）调节策略。该策略解决了实现软开关技术往往会改变系统恒压或恒流输出特性的问题，实现了ZVS软开关与输出特性的解耦，有效降低了开关损耗和电磁干扰，提升了功率变换效率。
解读: 该文献探讨的软开关与输出特性解耦技术，对阳光电源的电力电子变换器设计具有参考价值。虽然IPT系统主要应用于无线充电，但其核心的“软开关控制策略”可迁移至阳光电源的组串式光伏逆变器及双向DC-DC变换器（如PowerStack储能变流器）中。通过优化PWM控制算法，在不影响输出电压/电流调节精度的前提...
多相移相逆变器供电的感应电能传输系统建模与控制
Modeling and Control of Inductive Power Transfer System Supplied by Multiphase Phase-Controlled Inverter
Qijun Deng · Ziyi Wang · Cheng Chen · Dariusz Czarkowski 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年9月
本文提出了一种用于电动汽车感应电能传输（IPT）的多相移相逆变器拓扑。通过调节逆变器各相间的移相角，可实现充电电压的精确调节。文中建立了系统的等效电路模型并进行线性化处理，以分析其动态特性，并基于高阶模型进行了降阶处理。
解读: 该研究涉及无线电能传输（IPT）技术，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主，但随着无线充电技术的商业化进程，该多相移相控制策略可为未来大功率无线充电产品的电压调节提供技术储备。建议研发团队关注该拓扑在提升功率密度和降低输出纹波方面的潜力，探索其在高端商用...
基于利兹线线圈交流电阻评估的电能无线传输频率优化
Frequency Optimization for Inductive Power Transfer Based on AC Resistance Evaluation in Litz-Wire Coil
Jiangtao Liu · Qijun Deng · Dariusz Czarkowski · Marian K. Kazimierczuk 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年3月
为实现高效电能无线传输（IPT），需设计高品质因数（Q）线圈。Q值与电感和频率成正比，但受随频率增加的交流电阻限制，因此存在最优工作频率。本文针对利兹线线圈中的涡流效应及交流电阻进行评估，旨在通过频率优化提升IPT系统的传输效率。
解读: 该文献探讨的无线电能传输（IPT）技术与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然目前主流充电桩以有线传导式为主，但无线充电是未来电动汽车补能的重要发展方向。文中关于利兹线高频交流电阻的分析及频率优化方法，对提升充电模块的功率密度和转换效率具有参考价值。建议研发团队关注该技术在未来大功...
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