Feng Yu · Qihao Yin · Zhihao Zhu · Xunhui Cheng · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年4月

本文提出了一种创新的多能源接口电机驱动重构车载充电器（MEI-EDROC）及其集成控制策略，专为配备六相电机驱动的太阳能电动汽车设计。该系统实现了直流充电、单相充电、行进间充电及正常驱动等多种功能集成，有效提升了车载电力电子系统的功率密度与功能复用性。

解读: 该技术通过电机驱动与车载充电器的拓扑重构，实现了功率电子器件的深度复用，这对阳光电源的电动汽车充电桩及车载电源业务具有参考价值。虽然阳光电源目前侧重于地面充电桩和储能系统，但该研究中关于多能源接口（光伏、电池、电机）的集成思路，可为公司未来探索“光储充”一体化在移动载体上的应用提供技术储备。建议关注...