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电动汽车驱动 可靠性分析 多物理场耦合 有限元仿真 ★ 3.0

带定子极桥的开关磁阻电机宽转速范围噪声与振动抑制

Wide Speed Range Noise and Vibration Mitigation in Switched Reluctance Machines With Stator Pole Bridges

Shuvajit Das · Omer Gundogmus · Yilmaz Sozer · John Kutz 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年8月

本文针对开关磁阻电机(SRM)因双凸极结构导致的噪声、振动和声振粗糙度(NVH)问题,提出了一种定子结构改进方案。通过引入定子极桥设计,有效提升了结构的刚度质量比。研究以一款24槽16极的车用SRM为对象,验证了该方法在宽转速范围内抑制振动与噪声的有效性。

解读: 该研究聚焦于开关磁阻电机(SRM)的NVH优化,虽然阳光电源目前的核心业务集中在光伏逆变器、储能PCS及风电变流器,但该技术在电机结构设计与振动抑制方面的思路,对阳光电源的电动汽车充电桩功率模块散热风扇电机选型,以及未来可能涉及的电机驱动类辅助系统具有参考价值。此外,文中提到的有限元仿真与结构优化方...

储能系统技术 储能系统 SiC器件 有限元仿真 ★ 5.0

通过谐波电流注入降低永磁同步电机噪声的数值建模

Numerical Modeling of PMSM Noise Reduction by Harmonic Current Injection

Federico Soresini · Dario Barri · Federico Ballo · Massimiliano Gobbi · IEEE Access · 2025年3月

本文通过向汽车应用永磁同步电机相电流注入谐波分量改善噪声振动粗糙度性能,提出并验证该现象数值建模方法。策略首先实验应用,随后测量实验电流并用作Flux2D和Abaqus开发数值模型的输入。分析实验电流谐波贡献并采用为电磁模型输入计算力,应用到有限元模型返回电机振动和声发射值随注入策略变化。数值结果与实验数据比较验证。策略作为噪声振动粗糙度对策应用于分析永磁同步电机特定时间阶次,该阶次由空间0模式主导称为呼吸模式。注入电流谐波相位在0到2π间变化,特定相位角达到声发射水平最小值。实验应用策略显示振...

解读: 该电机噪声控制技术对阳光电源新能源汽车电机驱动产品具有重要价值。阳光电机控制器需要优化NVH性能以提升用户体验,该谐波注入策略可集成到阳光电机控制算法中。通过多物理场仿真优化谐波注入相位和幅值,可降低电机噪声振动,提升驾驶舒适性。该技术与阳光SiC器件高频PWM调制技术结合,可实现高效低噪的电机驱动...

电动汽车驱动 储能系统 SiC器件 ★ 4.0

SiC MOSFET:800V电动汽车空调压缩机的必然趋势

SiC MOSFETs: The Inevitable Trend for 800V Electric Vehicle Air Conditioning Compressors

He Xu · Lianjie Wang · Chushan Li · Wuhua Li 等6人 · IEEE Transactions on Vehicular Technology · 2024年9月

与传统燃油汽车不同,电动汽车的空调系统不仅要承担车厢的热管理,还要负责电池系统的热管理,甚至包括电机控制的热管理。对制冷和制热功率的高要求导致电动汽车的续航里程大幅减少。作为空调系统的核心,电动压缩机在电动汽车的热管理中起着至关重要的作用。本文表明,与硅绝缘栅双极型晶体管(Si IGBT)相比,碳化硅金属 - 氧化物 - 半导体场效应晶体管(SiC MOSFET)更适用于 800V 电动汽车的电动压缩机。本文从系统能效、压缩机运行边界、噪声、振动与声振粗糙度(NVH)性能以及系统小型化趋势等方面...

解读: 从阳光电源的业务视角来看,本论文关于SiC MOSFET在800V电动汽车空调压缩机中的应用研究,为我们在新能源电力电子领域的技术演进提供了重要参考价值。 首先,论文系统论证了SiC MOSFET相比传统Si IGBT在高压应用中的优势,这与阳光电源在光伏逆变器和储能变流器领域的技术路线高度契合。...